“解决这一问题，需要不断提高含氧量，延安槽钢直至实现全氧冶炼、煤气循环。”田宝山说。2020年7月开始，宝武集团投入10多亿元研发费用延安槽钢，在八钢建立低碳冶金试验平台，利用原有的2号430立方米高炉，延安槽钢开展绿色低碳冶金工业试验，开展35％富氧、50％超高富氧到全氧冶炼工况条件下延安槽钢，喷吹脱碳煤气和富氢冶炼的工业化生产试验探索。在试验过程中，田宝山等人没少碰壁延安槽钢。“试验启动后就出现‘炉凉’现象，工人们需要在高温中清理渣铁混合物，长一次折腾了半个月延安槽钢。”田宝山说。“正常生产中出现‘炉凉’是重大生产事故。我们要找到解决问题的方法延安槽钢。”在公司容错机制的支撑下，田宝山等人坚持试验，总结经验教训，终取得项目成功延安槽钢。其中，“一种富氧高炉开炉方法”“一种富氢碳循环高炉的炼铁方法”等4项成果获得国际发明。前不久，宝武集团宣布建成首座400立方米级的低碳冶金高炉。

数据显示，2022年，全国交通运输固定资产投资完成3.8万亿元，同比增长6％，再创历史新高。其中，铁路完成固定资产投资7109亿元，同比基本持平；公路完成固定资产投资2.9万亿元，同比增长9.7％；水路完成固定资产投资1679亿元，延安镀锌槽钢同比增长10.9％；民航完成固定资产投资超过1200亿元，同比基本持平。李小鹏透露，下一步交通运输部将制定实施加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年），重点工作包括延安镀锌槽钢：加强现代化基础设施建设，优化布局、优化结构、优化功能，做好系统集成；运输服务质量，努力做到人享其行、物畅其流；服务好乡村振兴和区域协调发展，推动城乡交通运输一体化发展；深化交通科技创新驱动，推动数字化、智能化和网联化；推动交通运输绿色低碳转型，优化调整结构，推动清洁低碳发展等。

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