1）弹簧圆锥破碎机锥套与主轴接触点少，在破碎机断料间隙发生“ 飞车”，这实际上仍属于空运铜锥套委热向内凸出转“飞车”。若给料后仍压不下去，主轴自转的速度就失去了控制。
    2）圆锥破锥套在运转时开裂，与主轴接触面变小，油膜被破坏，从而因干摩擦温度剧增而“飞车”。
    3）圆锥破锥套在运转时因受非破碎物（过铁）作用，致使负荷过大，灌锌脱落，引起锥套上窜，主轴和锥套间隙变小而“飞车”。
    4）圆锥破主轴与锥套安装间隙过小，或因碗形轴承长期使用磨损变薄，锥体下沉而引起间隙变小，导致锥套和主轴之间产生附加负荷，接触应力大增，破坏油膜引起“飞车”。
    5）圆锥破碎机主轴外圆面磨损严重，甚至出现深浅不一的沟槽，使轴与锥套接触情况变坏而引起“飞车”。
    6）液压圆锥破碎机运行时传动件之间会产生大量的热，正常情况下通过换热器把热量释放出去，从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大，超过冷却器的冷却能力，或冷却器出现问题，换热效率降低、热平衡就会被打破。油温持续升高，油膜强度下降并产生干摩擦，甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。有时因稀油系统的故障中断供油，而压力继电器的联锁保护又未发挥作用，于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤，并伴随剧烈的“飞车”。这是非常危险的情况，若不及时停车会造成严重后果。

圆锥式破碎机地盘断裂我们应该如何进行处理
   圆锥式破碎机正常运转产生的振动能不足以使基底发生断裂。多是由于破碎机运转时存在不稳定因素而导致的：如破碎机的破碎腔严重堵料，从而使机械产生强烈振动，对基底影响较大，在经过多次类似振动后，很有可能会发生基底断裂。破碎机颚板非原装或经过改制，也会使颚式破碎机运行时机体受力不均匀，扭曲摆动，引起颚式破碎机基底断裂。颚式破碎机曾经发生过基底断裂，进行过简单焊接或存在焊接缺陷，这样机械在正常运转时也有可能导致基底断裂。

 圆锥式破碎机基底断裂的解决办法：一般简单维护是焊接修复，可是这种修复的效果是不理想的。在准备大修的过程中，可以用钢板焊制该颚式破碎机的整个基底。在混凝土地基里埋放直径更大的高强度地脚螺栓，这样即使破碎机堵料运转产生强烈振动，也不会对颚式破碎机的基底产生不良影响。若颚式破碎机容易产生非正常的振动，可以考虑调整颚板。因轴承磨损严重，导致颚式破碎机基底断裂可以更换轴承。因三角带过松或过紧导致颚式破碎机产生振动，可对其进行更换。更换更加坚固耐用的基底，防止同类故障再次发生。

 

圆锥破碎机简称圆锥破，目前按照结构可分为单缸液压圆锥破，复合式液压圆锥破（又名西蒙斯圆锥破）、全液压圆锥破，多缸液压圆锥破等。其广泛应用于砂石料场、混凝土制砂、干粉砂浆、建筑垃圾、机制砂、电厂脱硫等行业中，用于破碎中等和中等以上硬度（350兆帕以下）的各种矿石和岩石，如方解石、石灰石、花岗岩、河卵石、白云石、青石等。圆锥式破碎机工作时，电动机的旋转通过皮带轮或联轴器、圆锥破碎机传动轴和圆锥破碎机圆锥部在偏心套的迫动下绕一周固定点作旋摆运动。从而使圆锥破碎壁时而靠近，时而离开固装在调整套上的扎臼壁表面，使矿石在破碎腔内不断受到冲击，挤压和弯曲作用而实现矿石的破碎。