产品参数 | |
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产品价格 | 1888/台 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 188 |
运费说明 | 乙方承担运费 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 康明斯 |
产品规格 | 380v,50hz |
发货城市 | 当地公司 |
产品产地 | 美国 |
加工定制 | 可 |
产品型号 | KTA50 |
可售卖地 | 广东,广西,附件 |
产品重量 | 8200kg |
产品颜色 | 蓝色 |
质保时间 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
是否进口 | 进口 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 100kw-2000kw |
工作温度 | 正常 |
节约资金、降低开支,减少成本:采用发电机租赁方式,设备由出租方购置,对于施工企业,减少和避免购置发电机的盲目性以及配件额储备,节省了固定资产的投资额。再次,避免了企业机构的重叠设置,降低了生产成本,由于租用发电机的维修及检修由出租方承担 ,施工租用企业减少了发电机维修费用的开支,不需要再设置专门的维修人员,同时也降低了大量机械管理人员的培训费用,降低了生产成本。 提高发电机出租利用率:采用发电机租赁方式,有效减少设备的闲置,同时也解决了施工企业在急需多种类、多数量机械设备难以调度的困难局面。租用发电机后,由原来对设备的无偿占用变为有偿占用,占用的时间越长,所付的租金就越多,从无形中增强了企业管理负责人员的经济效益认识,从而促使租用企业能在有效的时间内充分发挥发电机的效能,想方设法 限度的减少租用时间,机械设备的利用率可提高30%—50%,减少资金的支出,降低了生产成本。
在如今,很多事实都在证明,世界越来越依赖电力来工作和发展,强化电源框架,例如柴油发电机,正在承担不可否认的关键部分。在保证持续供电方面。您对发电机的决定主要取决于增强功率的测量,这是您特定应用程序的要求,在许多情况下,您可能只需要基本的强化电源来保证基础机器或任务基础硬件的持续工作。 或者另一方面,您的发电机出租可能至少应该有能力帮助企业所有的设备都能正常运行,在任何一种情况下,通常都能让您的发电机可以与你的需求完全匹配,但是,市场上可用的标准发电机组的输出功率限制有时可能会大大超过您的基本前提条件,或者与您 的需要有关,这正是进行并联柴油发电机可以解决的问题。 设置并行框架直接的方法是使用柴油发电机,其解决电力需求下降的适应性方法是至少拥有两台柴油发电机,任何一种情况下,它们都可以与并联开关设备并联,以在必要时实现 产量或在不同情况下实现足够的产量。
发电机出租在燃气供给系统中,已气化的天然气温度不能太高,应控制经过燃气缓冲罐及热交换器的天然气温度,温度过高会导致发动机爆震。储罐中原带有的燃气燃料,经过新车运输、交接及检查等过程后,其实际储存时间过长。当储罐吸收外界热量而使内压力增大超过1.6MPa,阀会自动排除超压的天然气,加速罐内天然气的蒸发。由于抗爆性较好的甲烷的蒸发,液态燃气中的甲烷含量逐渐降低,直接影响发动机的抗爆性能,易使燃气发动机产生爆震,严重时可造成发动机的损坏。一般产生爆震的部位在燃烧室,发电机出租易造成气缸上部烧熔损坏,但不至于引起整个缸体破碎。从整体破碎的情况看,缸套的材质、淬火热处理不当也与缸体破碎有直接关系。二、火花塞出现污损、裂纹损坏故障分析燃气发动机正常工况时,火花塞的绝缘体出现轻微黄或棕色沉淀物,也会出现轻微的电极腐蚀现象。火花塞用氧化铝陶瓷制成,其工作环境极为恶劣,不但要承受缸内温度及压力频率极高的急剧交替冲击,还要保证在40kV高电压下的绝缘性能和耐化学腐蚀性。一般来说,造成绝缘体破损的主要原因是爆裂震动。燃气发动机由于燃料的差别,混合气的空燃比和气缸的压缩压力均高于汽油机,点火电压在40kV以上,而火花塞间隙比汽油机小得多,所以,安装火花塞和点火线圈时,必须保证火花塞间隙在规定值,并应在点火线圈与火花塞电极涂抹导电胶,在火花塞陶瓷体上涂绝缘脂,以防止因胶套老化引发火花塞与缸套间漏电。
(1)搪磨缸套。发电机出租选配活塞与缸套的配合间隙符合规定的要求。在使活塞与缸套具有适当的配合间隙,应分别按各个气缸的运行部位进行测量定配。检查配合间隙的方法,除用量缸表外,多采用经验方法来判断确定。当磨缸完毕后,将各自相配的活塞倒置在气缸内,在活塞裙部夹置一规定厚度的薄规片,同时塞入气缸受到侧力 一面的汽缸壁与活塞裙部之间,活塞销孔的方向与曲轴平行一线。用弹簧秤按规定拉力轻轻拉出为宜,或用手推,拉活塞厚规片不动。此时,活塞能随手移动而无过大阻力,则配合间隙为合适。(2)正确选配活塞环,在保修换环作业中,活塞环每个气缸孔、活塞环和每个环槽进行个别选配,并按生产厂规定检查活塞环弹性,漏光度和校准各项间隙,特别端隙的检查和修整是活塞环选配工作的重点,稍有不慎,就有可能造成拉缸,对活塞环端隙的校准建议参照如下方法:将活塞环平整地放在待配的汽缸内,用活塞头部将活塞环推至气缸内,用活塞头部将活塞环推至汽缸孔内,用活塞头部将活塞环推至的磨损处(或新缸套的任何一处),使活塞一半平行于气缸体平面,然后用厚薄规片测量其开口处两端之间的间隙,如间隙超过规定过大,则不能使用。如端隙过小,取出后可用细锉刀锉环口端,加以修整。锉过时应注意环口端面的平整,锉后腰倒角,因为锋利的环口会造成拉缸。