产品参数 | |
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产品价格 | 100000-300000/台 |
发货期限 | 25天 |
供货总量 | 500 |
运费说明 | 免运费 |
最小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 万丰 |
产品规格 | 1.0/1.2/1.6 |
发货城市 | 鹤壁 |
产品产地 | 鹤壁 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | JTP/2JTP |
可售卖地 | 全国 |
质保时间 | 一年 |
适用领域 | 煤矿、金属矿 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒个数 | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数 | 2 |
JTP1.0规格型号 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2规格型号 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6规格型号 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2规格型号 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6规格型号 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
矿用绞车、绞车、JTP绞车 鹤壁万丰矿山机械制造有限公司,欢迎广大新老客户来我司实地考察!我们公司是一家集设计、生产、销售、安装、服务于一体的矿山设备专业制造企业,主营产品有JK矿井机、JTP矿用绞车和JTK矿用绞车。 矿用机故障分析及排除之:松闸和制动缓慢 原因分析:液压系统有空气;闸瓦间隙太大;密封圈损坏。 排除方法:调整放出空气,调整正确的闸瓦间隙;更换密封圈。 矿用机故障分析及排除之:液压站油泵不上油 原因分析:产品存放时间长;原端盖不严或漏装密封圈;管道不密封。 排除方法:把管道拆开,从管口加入油,使其流入,找出原因;拧紧密封,使泵的主轴用手转动自如;检查管道,使其密封。
怎样防止矿用绞车的过卷事故首先我们来了解一下什么是矿用绞车过卷事故,容器超过井口停车位置而未停车,继续向上所造成的事故,叫过卷事故。过卷事故的后果是很严重的,可拉倒井架造成严重停产事故,或拉断钢丝绳而使容器坠毁,造成人员伤亡事故。在双滚筒矿用绞车中,一个容器过卷时,另一个容器必将发生与井底相撞的墩罐事故。墩罐的严重后果是将设备撞坏,罐笼内乘人时则会造成人员伤亡。那么应该怎样来防止过卷事故的发生呢?这就要求可以绞车安装可靠的过卷保护装置和限速装置。过卷保护装置就是分别在井架上和深度指示器上安装行程开关,容器超过正常卸载位置(即出车平台)0.5米时,容器就会碰撞到井架上的行程开关,同时深度指示器上的指针螺母碰撞深度指示器上的行程开关,便自动切断电源,使保险闸发生作用。由于保险闸发生作用时,并不能使容器立即停止运行,还有一个制动过程,而这个过程的时间长短取决于保险闸开始制动时的运行速度,为此,装设限速装置,可使容器到达终端位置时的速度不超过2米/秒,从而达到过卷保护的目的。过卷保护和限速装置必须定期检查和试验。试验过卷开关时,井架上和深度指示器上的过卷开关要分别进行试验,不合格不许开车。
JTP矿用绞车的容器要有哪些装置容器是装载煤炭、矸石、人员、材料和设备的器具。是JTP绞车正常工作必备的设备之一,煤矿使用的容器主要有箕斗、罐笼、吊桶和矿车等。箕斗有立井用箕斗与斜巷用箕斗,是煤矿专用提煤容器。吊桶主要用于建井期间开凿井筒时运载货物。罐笼有普通罐笼和翻转罐笼,罐笼可升降人员,罐笼与矿车组合可装运货物。JTP绞车的容器要有的装置有下面几个:一、防坠器防坠器又称断绳保险器,为了保证人员的,《煤矿规程》规定,升降人员或升降人员和物料的单绳罐笼必须装设可靠的防坠器。当发生断绳等坠落事故时,防坠器能立即将容器卡在罐道上而不坠落。新安装或大修的防坠器,必须进行脱钩试验,合格后方可使用。使用中的防坠器,每半年进行一次不脱钩检查试验,每年进行一次脱钩试验。二、连接装置连接装置是指钢丝绳与容器之间的连接器具,它在中起重要作用,连接装置不符合要求,将会造成事故。连接装置有桃形连接装置或楔形连接装置两种。现在主要采用楔形连接装置。楔形连接装置是把钢丝绳一端穿过楔子竖直边后,绕过缓平边,绳头用夹板夹紧,受力后,夹在夹铁和楔块之间的钢丝绳被死死咬住,连接非常牢固。三、井口门在使用罐笼的立井、井口及各水平的井底车场内靠近井筒处,必须设置防止人员、矿车及其它物件坠落到井下的门。井口门必须在信号系统内设置闭锁装置,如无闭锁,有时没有将门关闭,将会发生人员矿车坠井或井底罐笼压人事故。四、罐门和罐帘《煤矿规程》第380条规定:立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在过程中,为防止矿车跑出罐笼和人员掉入井筒,除要求罐笼内装设阻车器外,还要求罐笼进出口两头装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2米,罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过0.25米,罐帘横杆的间距,不得大于0.2米,罐门不得向外开。人员乘罐时必须听从井口把钩工指挥,严格遵守乘罐制度,罐笼内每层每次乘罐人数应明确规定并公布于井口,乘罐人数不得超过规定。乘罐人员要按先后次序进罐,不得争先恐后。人员进罐后罐门或罐帘未关好不得发开车信号。开车信号发出后严禁人员再进出罐笼。使用罐笼的立井,井口、井底和中间运输巷的门必须与罐位和信号联锁,罐笼未到位,门打不开,门未关闭,发不出开车信号。《煤矿规程》第384条规定:升降人员时,严禁使用罐座。上述措施十分重要,忽视它会招来重大事故。
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