在泡沫经济的如此盛行下，扎扎实实的实体生意还是非常有必要的，看得见，摸得到，不需要太多的吹嘘，对，我们是做桥梁梁护栏，防撞护栏，河道护栏，景观护栏，不锈钢防撞护栏的实体厂家，首先做实体生意成本要大很多，不过我还是感觉做实体心理踏实，大概和中国的传统思想有关吧，不得不说我们做护栏是认真的，是专业的，设备是先进 的，有很多同行都在走我们厂的货，环保查的越来越严，厂里已经把喷漆喷塑镀锌分包到了外边，大概是嗅到了商机，一个喷漆厂，购买了一台二手我们前年淘汰的机器，造起了护栏，工艺细节和生产能力上自然是跟我们有差距。山东神龙护栏，公司本着诚经营，规规距距，本本份份，不坑骗任何一个客户，实事求事的原则，如果 你有眼力，就拿起你的吧，不说了，相我没错的。

实际上，公路桥梁两边的防护栏大量充分考虑的是路人的性，而两边人行横道与机动车道中间路沿石处才算是关键车挡“防御”。大城市公路桥梁上，两侧的人行横道与机动车道交汇处都配有路沿石，这一道防御关键的作用便是阻拦车子，避免 车子撞击到路人或者碰撞公路桥梁。而公路桥梁两侧的防护栏主要是具有维护路人的作用，抵御撞击工作能力较差。

国内防撞护栏，不锈钢防撞护栏生产企业在利润明显收缩的态势下，减产检修逐渐增多，但由于前期产量增长过快，而且国内大中型防撞护栏企业的产能释放也存在一定惯性，进入6月份以来，重点钢企粗钢日均产量已经连续两旬回升，已经逼近历史高位，钢厂厂内库存压力开始显现。