以下是:冷弯机,钢筋笼绕筋机实体厂家的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 18000/台 |
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发货期限 | 3 |
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供货总量 | 10 |
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运费说明 | 汽运 |
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年起在蒸汽机车牵引的铁路上开始修建长770米的泰勒山单线隧道和长 2474米的维多利亚双线隧道以来,英、美、法等国相继修建了大量铁路隧道。19世纪共建成长度超过 5公里的铁路隧道11座,有3座超过10公里,其中长的为瑞士的圣哥达铁路隧道 [1] ,长14998米。1892年通车的秘鲁加莱拉铁路隧道,海拔4782米,是现今世界的标准轨距铁路隧道,目前国内青藏铁路风火山隧道为世界海拔的单线铁路隧道。在19世纪60年代以前,修建的隧道都用人工凿孔和方法施工。1861年修建穿越阿尔卑斯山脉的仙尼斯峰铁路隧道时,工字钢冷弯机首次应用风动凿岩机代替人工凿孔。1867年修建美国胡萨克铁路隧道时,开始采用代替,使隧道施工技术及速度得到进一步发展。
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一种工字钢冷弯机,尤其适用于隧道工程中支护拱架的加工,可节省人工,提高施工效率.本冷弯机包括加工平台,弯曲固定架,顶进系统和电气控制箱,弯曲固定架,顶进系统和电气控制箱均固定在加工平台,顶进系统的电机和减速机均通过电缆与电气控制箱连接,工字钢由弯曲固定架支撑,夹持在顶进系统的顶轮与对顶轮之间,由顶轮带动工字钢匀速移动.本实用新型可替代原有加工工艺,大大方便了拱架的成型加工.其工字钢的弯曲弧度和平面翘曲等技术指标均符合技术要求,大大提高了拱架的加工质量和加工效率
拱架通常都是在隧道洞外加工厂分节加工,安装前,运至隧道掌子面开挖现场,人工在地面组拼成左右两段,后竖立拼装,与开挖面锚杆焊接定位后,施作钢架间纵向连接钢筋,安装钢筋网片,,喷射初期支护混凝土。工字钢冷弯机的钢拱架安装时需要作业人员攀爬至隧道内壁安装位置,然后由人工将各个钢拱架节段抬举至安装位置并组拼安装,这种安装方式劳动强度高,速度慢,且拱架安装作业面为刚掘进开挖段,围岩不稳定,易发生岩块掉落伤人等问题,危险性
冷弯机一种隧道钢拱架放置装置》其特征在于,包括钢拱架放置机构,钢拱架水平位置调节装置以及钢拱架竖直位置调节装置,其中:所述钢拱架放置机构包括至少两根位于同一水平面上且相互平行的条形钢体(8),所述条形钢体(8)的顶部设有容纳空间(10),所述钢拱架的两端分别限位于所述容纳空间(10)中;所述钢拱架水平位置调节装置包括都设置有两根且均沿同一根竖直线对称设置的连接杆(12)、第二连接杆(18)和第三连接杆(16),所述第三连接杆(16)和所述连接杆(12)的首尾分别铰接在所述第二连接杆(18)的两端上,所述连接杆(12)的一端铰接在所述条形钢体(8)的内侧,两根所述第三连接杆(16)上同一方向的侧面上均设有沿其长度方向设置滑槽(15),所述滑槽(15)内均滑动连接有滑块(17)
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