值得一提的是，新能源车销量还在增长。5月份，新能源汽车产销量分别完成11.2万辆和10.4万辆，同比分别增长16.9%和1.8%。其中，纯电动汽车 产销分别完成9.4万辆和8.3万辆，同比分别增长21.7%和1.4%；插电式混合动力汽车消费1.8万辆，同比降落4.2%，销售2.1万辆，同比增 长2.2%；燃料电池汽车产销分别完成316辆和315辆，同比分别增长104.3倍和8.0倍。
从固定资产投资方面来看，国度统计局 发布的数据显现，前5个月，全国固定资产投资(不含农业)达217555亿元，同比增长5.6%，增速与今年前4个月相比回落0.5个百分点。固定资产投 资增速放缓自然招致对“钢需”的拉动放缓，上半年15CrMoG无缝钢管市场难以呈现长期冲高行情也在道理之中。
基于上述缘由，上半年15CrMoG无缝钢管市场才会呈现价钱底 部有支撑，上升空间又有限的行情。在笔者看来，假如没有严重利好要素“空降”的状况下，估计下半年15CrMoG无缝钢管市场很可能反复演出上半年行情走势，市场高点很可能 呈现在第三季度，估计下半年市场行情或将略好于上半年。缘由有以下几个方面：
一方面，市场的需求韧性仍在，特别是随着专项中央债券的落地，中央政府固定资产投资必然提速，有望释放15CrMoG无缝钢管需求。下半年15CrMoG无缝钢管市场供需矛盾有望得到改善，不扫除钢价有进一步冲高的可能。
另一方面，从本钱来看，估计下半年铁矿石供应仍然偏紧。虽然铁矿石价钱持续上升的空间不大，但是价钱抗跌性仍然很强。因而，估计下半年15CrMoG无缝钢管市场本钱面仍然稳定。在这种状况下，为了转嫁本钱压力，进步产品的出厂价钱仍然是钢企的 之一。

本周15CrMoG无缝钢管市场先强后稳，涨幅在20-60元。近期15CrMoG无缝钢管、成品材、矿石持续走高，对商家心态有所提振，加之铁厂已无利润可言，盼涨心切，山东、江苏、河北、内蒙古等地区炼钢铁售价陆续走高，涨后成交尚可。球墨铁方面，河北、山西、江苏、广东等地区随15CrMoG无缝钢管市场向好，商家心态有所好转，加之铁厂成本倒挂，涨价心态强，且下游企业开始低价补库，铁厂成交略有改善，铁厂报价陆续上调，不过有铁厂为促进出货议价空间仍在增大，据了解因行情欠佳，前期停产铁厂暂无复产意向。上周末唐山地区再度出台严厉的环保政策，受此影响，主产地15CrMoG无缝钢管再跌100，对15CrMoG无缝钢管商家心态有所冲击，加之需求未见明显改善，商家心态不乐观，预计短期15CrMoG无缝钢管暂稳观望。
钢厂检修及产能发展：上周唐山突然发布限产消息，可谓是近期15CrMoG无缝钢管市场主要的热点，根据其计划，唐山钢企在8月之前都将限产20%-50%，这一限产规模对于唐山甚至华北地区产量都有一定影响。但我们仍要考虑到其他方面： ，限产局限于唐山一地，而非全国甚至华北，对于整体产量的影响其实是比较有限的，第二，限产并未改变15CrMoG无缝钢管供给偏紧的情况，成本对钢价依然有较强支撑，第三，限产实际力度严格与否依然未知，不排除部分钢企偷偷生产的可能。因此综合考虑，本周的大涨已基本足以消化限产带来的利好，后期15CrMoG无缝钢管市场供给虽将有所下降，但幅度并不会太大。

 此外，据不完全统计，6月份首钢迁安、山西新泰、涟钢、鞍山宝得、重庆钢铁、方大特钢、首钢京唐、河北津西等10余家钢厂将进行部分或全线停产检修，停产检修时间在10—18天左右。随着钢厂限产以及停产检修的实施，将直接影响后续产量，对于20G高压无缝钢管钢价将形成一定的支撑。
今日国内20G高压无缝钢管价格延续调整态势，主要城市螺纹钢均价4046元/吨，较上一交易日下跌30元/吨。分区域来看，除东北地区暂稳观望外，其余地区均有所下跌，其中华东、华南跌幅较大。具体到20G高压无缝钢管市场，节假日期间20G高压无缝钢管市场氛围不强，今日开盘后价格普遍下跌，盘中成交一度弱势，午后低价资源成交稍有好转，但仍未出现止跌态势。从目前情况来看，需求表现较弱，商家心态不强，出货积极性，价格不断下跌，但亏损幅度也因此不断加大。目前钢厂和20G高压无缝钢管市场主动降库情绪均偏强，预计国内20G高压无缝钢管价格仍有调整空间。
  同时，原材料价格一改上涨趋势，出现了走弱。今年以来由于淡水河谷溃坝和澳大利亚飓风事件，导致铁矿石价格大幅上升；但从6月份开始，铁矿石供给紧张压力已大幅缓解。据悉，铁矿石自4月底以来进入快速上涨态势后，5月28日开始出现回调，降幅达8%左右。随着原材料的价格回落，对于20G高压无缝钢管钢价支撑也有所减弱。
本周全国带钢偏弱调整，其中华北主导钢厂较周初降30，华东、华南地区较周初降20-30。周初市场稳中趋弱，由于终端需求整体不高，缺乏成交支撑，市场看空情绪加重，加之下游拿货意愿不高，市场心态难好转，多看降出货为主。下半周市场持续趋弱，商家心态虽低迷但原料成本坚挺，多挺价观望为主。然市场出货整体显疲软，下游仍刚需采购，加之今期螺走势下行，以及成材普遍下调故坚挺动力不足开始回落。目前，带钢社会库存垒库现象加速，库存累积多为被动入库，厂商依旧偏空心态为主。淡季效应使然，下游需求呈持续萎缩状态，经济压力以及外围不稳定因素的影响下，市场操作情绪显冷清。总体来看，北方市场虽氛围减弱，但整体一直维持不温不火的状态，但南方市场则显得异常谨慎，各贸易商均是降低自身库存，以确保 压力为主。另消息面称，汽车行业作为钢材消耗的一大部分需求板块，目前库存出现大幅走高，对于钢材价格来讲无疑是雪上加霜，且传统淡季来临，其他终端需求也在不同程度锐减，钢价或有下行风险。考虑端午假期来临，市场不确定因素增多，贸易商观望心态加剧且操作情绪不高，预计下周带钢价格或稳中弱调为主。