1 小导管注浆是浅埋暗挖隧道支护的一种措施。在软弱、破碎地层中凿空后极易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护。超前小导管支护必须配合钢拱架使用。在条件允许时，也可在地面进行超前注浆加固；在有导洞时，也可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固。

  2 小导管注浆支护的一般测如下：钢管直径30 - 50mm 钢管长 3 - 5m ，钢管钻设注浆孔间距为 100 - 150 mm ，钢管沿拱的环向布置间距为 300 - 500 mm ．钢管沿拱的环向外插角为 5°一 15° ，小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m .

  导管安装前应将工作面封闭严密、牢固，清理干净，并测放出钻设位置后方可施工．

  3 采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进，应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度，严格控制好小导管的钻设角度。用作小导管的钢管钻有注浆孔，以便向土体进行注浆加固，也有利于提高小导管自身刚度和强度。

  4 小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆。浆液必须充满例借及周围空隙，注浆量和注浆压力应由试验确定。

超前小导管注浆技术是隧道浅埋暗挖的一种支护措施，要与钢拱架配合使用。隧道施工在破碎软弱地层凿空后极易出现塌孔、结构断面较大或施作超前锚杆较为困难时，应采用超前小导管技术进行支护。在条件允许的情况下可进行地面的超前小导管加固，当已有导洞时，也可于导洞内进行隧道周边的径向注浆。小导管注浆技术有着施工工艺简单、工具简单、所需施工空间很小等优点，且在遇到地层变化等情况时可对施工方案进行随时调整。小导管注浆因其适用性强及经济效益显著，在隧道施工中得到广泛应用。

1，人工制作：人工制作超前小导管打孔是利用手提切割机，一个孔一个孔割出来的，缩尖是用手提切割机先在管头切割四条缝隙，然后用锤子把边缘砸一起形成尖头，这种制作工艺已经濒临淘汰，由于成型效果极差，工件不统一，施工过程中容易尖头断裂，而且一根管子需要3人才能制作完成，一般用在挖极短的隧道或者小型隧道使用。需求300根以下的可以采取人工制作，3天完成。2，利用设备小导管冲孔机和一体式小导管尖头机进行超前小导管制作，小导管冲孔机是自动上料的大概1分钟一根小导管，孔距，成型效果好，但是孔边缘略有凹陷。一体式小导管缩尖机需要人工把小导管塞进模具然后高频加热设备对缩尖部分加热然后模具加紧成型，成型效果好但是，由于只有两块模具，模具易损坏，而且是人工上料，塞管子比较费劲。这系列设备制造的小导管效率一般，为目前时长常用设备。3，利用三轴向想到管冲孔机和分体式小导管尖头机进行加工， 一种我理解为黑科技，小导管制作机器完全代替了人工，全部为自动上下料，三轴向小导管冲孔机可以同时对小导管进行上，左，右三个方向进行打孔，切内部搭配稳模原件，打的孔无凹陷，且外观平滑，效率方面一小时能对150根小导管进行打孔。

 施工质量标准

（1）进场前应按批抽取制作超前小导管所用的钢管进行力学性能与工艺性能的实验，确保钢管质量符合 相关规定和设计要求。

（2）导管要在开挖轮廓线上方一定范围内按照一定角度打入，施工偏差应符合规定。其中深入性注浆的孔位误差要控制在5cm 以内，角都误差不可超过2°。劈裂、压密注浆的孔位误差要控制在10cm 以内，角度误差不可超过3°。不符合规定的要进行补管、注浆。

（3）渗入性注浆的单孔注浆量不能小于每孔平均注浆量的80% ，劈裂、压密注浆的单孔注浆量不能小于每孔平均注浆量的60% 。不符合规定的要进行补管、注浆。

（4）在开挖过程中随时进行注浆效果的观察，一旦发现问题要立即停工并进行相应处理。