双机头弯曲中心隧道建设者必看
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产品参数
产品价格20000/台
发货期限3-5天
供货总量不限
运费说明汽运
材质国标
产地河南
规格整机
类型桥梁设备
颜色随机
品牌河南建贸
型号齐全
可定制
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二级和三级螺纹钢均可达32mm,弯曲方向:双向弯曲间距*小500mm,数控钢筋弯曲中心介绍设备弯曲*角度±0°到180°弯曲速度60°/秒,移动速度0.6m/s长度精度±1mm,角度精度±1°,总功率20KW,一次弯曲支数直径D32支数,设备配置(高端)承料架1套,电机驱动,自动上料,可载重2T以上,数控弯曲中心头2台,立式自动弯曲,伺服驱动,弯曲力量强大,两机同时或独立正反弯曲各种形状箍筋。技术参数:钢筋直径12—32mm大大提益及工作速度检查设备的存放位置是不是在平整干净的地方。
人机工程原理以人为本   上许多大的工程机械制造公司都投入很大的人力和资金对现代设计方法学进行研究,并且应用人机工程学倡导以人为本的设计思想,注重机器与人的相互协调。电子技术在工程机械上的应用大大化简了司机的操作程序,提高了机器的技术性能。利用电子控制可以自动选择机器的作业模式。利用电子监测可以及时发现和排除机器系统的故障。利用电子传感器经电脑处理可以自动检测机器的作业质量。




20世纪30年代西方一些 开始修建,60年代以来世界各国高速公路发展迅速。高速公路是经济发展的必然产物。
,高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口的集聚地,其汽车的增长远比乡村快得多,成为汽车的集聚中心,因此高速公路的建设多从城市的环路,辐射路和交通繁忙路段开始,逐步成为以高速公路为骨干的城市交通;
第二,汽车技术的发展,对高速公路建设提出客观要求。汽车已成为人类社会必不可少的交通工具,因此需要高速公路等基础设施的配合汽车的轻型化和载重化是两大发展趋势,前者要增加内链求速度保障后者要求承载力,而高速公路恰能使二者有机结合。
汽车工业的飞速发展和城镇化的推进给高速公路公司带来了巨大机遇。铁路主要干线运输能力紧张,部分地区进出通道不畅,高速公路发挥着重要的运输作用。因此,中国高速公路行业正处在产业扩张期,面临持续繁荣的契机。




河南宝润机械生产的KW-2S-32型数控钢筋弯曲中心目前是国内一款能够同时弯曲7根12mm三级钢的数控钢筋弯曲中心。这款数控钢筋加工中心还具备以下几方面优势:1,河南宝润的数控钢筋弯曲中心具有独特的弯曲机构设计,在弯曲过程中钢筋不会脱离弯曲模具,为操作工人提供更的人身保障。
2,这款数控钢筋弯曲中心增加的弯曲模前段支撑立板大大增加弯曲模支撑力,延长其使用寿命。该机构能让这款设备实现7根12mm三级钢同时弯曲。河南宝润是国内同类数控钢筋弯曲中心的两倍加工能力。3,这款数控钢筋弯曲中心的行走机构采用的是伺服电机驱动齿轮齿条机构。能够实现高精度伺服定尺。
4,这款数控钢筋弯曲中心采用的是细齿齿条咬合的刹车装置,改刹车系统能保证钢筋弯曲过程中机头不会因拉力而移动机头位置,从而保证了钢筋加工尺寸精度。5,这款数控钢筋弯曲中心电控系统财通先进的品牌PLC与伺服电机能有效保证该设备在使用过程中稳定可靠。
6,河南宝润机械在同行简配降成本的大环境之下,坚持自我。为客户提供稳定可靠的数控钢筋弯曲中心。(该款数控钢筋弯曲中心自重4.5T。)




钢筋弯曲中心优势特点

 

1、引进德国 理念:钢筋在垂直方向"立式弯曲"

2、机头数量可增减,常用的有二机头

3、机头自动移动,全自动化弯曲

4、弯曲机头无弯曲盲点,可实现360°正反弯曲

5、采用电机变频技术,PLC控制,钢筋弯曲准确,,节能,适合国内工程项目

6、设备电气元件采用国内知名品牌正泰电气,性能稳定,经久耐用

7、设备机械部分整机设计紧凑,采用优质型材制造,有利保证设备机械强度,增加了设备的稳定性

8、产品重要部件选用优质材质,严格控制生产制造工艺

9、设备移动机构采用齿轮齿条啮合,行走稳定,定位。

10、专家设计,专业生产,为客户提供专业服务

11、高配置,高端品牌电器元件,性能稳定,尺寸精准

12、双向弯曲360°,业内技术领先

13、设备操作简单易学,速度快, 可弯曲32螺纹钢筋

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