以下是:2JTP-1.2x0.8质保一年的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 100000-300000/台 |
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发货期限 | 25天 |
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供货总量 | 500 |
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运费说明 | 免运费 |
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最小起订 | 1 |
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是否厂家 | 是 |
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产品品牌 | 万丰 |
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产品规格 | 1.0/1.2/1.6 |
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发货城市 | 鹤壁 |
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产品产地 | 鹤壁 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | JTP/2JTP |
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可售卖地 | 全国 |
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质保时间 | 一年 |
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适用领域 | 煤矿、金属矿 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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JTP1.0-JTP1.6卷筒个数 | 1 |
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2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数 | 2 |
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JTP1.0规格型号 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
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JTP1.2规格型号 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
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JTP1.6规格型号 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
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2JTP1.2规格型号 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
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2JTP1.6规格型号 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
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安庆2JTP-1.2x0.8质保一年
矿用绞车、JTP绞车安装和使用的技术措施JTP小绞车指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的绞车。1、JTP小绞车底座下采用垫方木应平稳牢靠,用螺栓加垫板与绞车底座基孔连接上紧,再用圆木打压柱和戗柱将绞车顶稳,压戗柱必须结实打牢固,且插入顶板20cm;用地锚或砼基础底座的,基础螺栓必须拧紧,不松动变位。2、滚筒中线要与斜巷轨道中(中线)一致;安装在巷道一边的绞车,其突出部位距轨道外侧不小于40cm。3、JTP小绞车安装好后,必须经安检员、班队长及有关管理人员检查合格后方可使用。4、JTP小绞车司机必须经过专门的培训,方可(持证)上岗操作。5、使用JTP小绞车前必须检查信号设施是否齐全、灵敏可靠不失爆、不准用灯、喊话、敲管子等代替信号,否则不得开动绞车。6、检查钢丝绳无硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,滚筒绳头上牢固,松绳至终点,滚筒上余绳3圈以上,不合格的要更换。7、钢丝绳钩头绳必须用绳卡卡紧(有4个),绳头与矿车连接必须使用标准插销,严禁使用其它物料代替插销。串车必须使用同等绳经的尾绳。8、绞车及其电气设备必须完好,严禁失爆;各种保护装置必须齐全可靠。9、严禁超载超挂超负荷运行,制动装置要灵敏可靠,启动困难时应查明原因,不准强行启动。10、司机提放车时必须注意力集中,严禁一手开车,一手处理爬绳等,并禁上两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。11、司机要经常检查刹车闸是否灵活可靠,闸带有无断裂,钢丝强磨损是否超限;必须严格执行“行人不行车,行车不行人,不作业”的规定,并严禁断电放飞车。12、绞车司机必须做到以下“六不开”或立即停车,并采取措施处理好后方可运行,①绞车不稳有松动或绞车地点有不因素未处理好不开。②有异常响声、异味异状。③钢丝绳有异常跳动,负荷突然增大或突然松绳。④有严重咬绳、爬绳现象。⑤电机有异常。⑥突然停电或有其他险情时。13、工作结束时,必须闸死滚筒,切断电源,开关打到“0”位。
JTP矿用绞车、绞车、JTP绞车日常管理工作要求JTP绞车是目前矿山普遍使用的矿井设备,JTP绞车的问题一直都是矿山企业所共同关心的问题,因此关于矿用绞车的问题可以从矿用绞车的准备工作以及维护工作入手,所以管理很重要,下面为大家介绍JTP绞车生产基本条件的相关信息:①进入工作面开始装载作业前,须作好检查,并洒水,防止装岩时粉尘污染环境。②采用耙斗式装载机出矿,应遵守下列规定:应有良好照明。绞车前部应设防断绳回甩的防护设施。JTP绞车开动前,司机应发出信号。绞车开动时,禁止人员跨越钢丝绳。JTP绞车停止运动时,应将钢丝绳放松。③操作维修人员应经过培训并掌握机器的性能,熟悉并遵守其操作规程。④用装岩机、耙斗装岩机、铲运机、装运机或人工出碴前,要检查和处理工作面顶、帮的浮石。在斜井中移动耙斗装岩机时,下方不准有人。⑤采用无轨装运设备,应遵守下列规定:出矿巷道中运行的车辆遇到人员时,应停止让人通过。运输巷道的底板要平整,巷道的坡度应小于设备的爬坡能力,弯道的曲线半径应符合设备的要求。禁止站在铲斗内撬浮石,禁止用铲斗破大块石。禁止人员从升举的铲斗下通过和停留。溜井矿应设车档。铲运机架硬座上方,应设牢固的防护棚。车箱装载不得过满,作业人员操作位置上方应设防护网或板。⑥操作装岩机时,应注意防止砸坏电缆和气管。⑦停止工作时,机器应移放至地点,切断动力源,做好防范工作 ⑧对内燃动力的装载机械应定时检查消烟和净化装置,发现异常现象应及时进行处理。
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矿用绞车、绞车、JTP绞车制动器的介绍JTP绞车是目前国内中小型矿山普遍采用的绞车型号。制动器是JTP绞车系统中的重要设备,JTP绞车制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。JTP绞车制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为制动器有时也可用作调节或限制机构或机器的运动速度。它在保证机器正常运行和方面起着至关重要的作用。其中有电力制动(反接制动、涡流制动、再生制动等)只是能消耗机构或机器的一部分动能,减小或限制其运动速度,不能使运动停止。机械式制动器则具有减速、停止及支持功能。为了减小制动转矩,缩小制动器尺寸,一般我们将制动器安装在机械的高速轴上,或者我们安装在减速器的输入轴上。但是有些制动器就直接装在低速轴或者卷筒轴上,来直接防止拖拽或提拉货物的突然掉落。但是又有的情况比较特殊,比如有些是将制动器安装在其它轴上。JTP绞车制动器的分类按工作状态分类,制动器主要分为常闭式和常开式。常闭式制动器主要是靠弹簧和重力作用式制动器处于制动状态,组织机械运行,而要使机械运行的时候,就使用人力或者其他机械辅助使力,使制动闸打开。但是常开式制动器恰好相反,在机械需要制动时,只需向制动闸施力使其停止即可达到制动目的。
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