还加入了加热的过程，也就是说当精密钢管成型之后，还会放入专业的加热室当中，看看管道自身，是否能够承受高温，所带来的影响。如果一条钢管，在这个环节中，出现了任何外形的变化，或者是性能的变化。这样的钢管，都不会流通到市面上。同时精密钢管，表面十分的光滑，并不会出现任何的毛刺。这使得精密钢管，在使用的过程中，不会掉落任何的碎屑，从而影响到，汽车发动机的运转。初钢管的出现，只是为了服务于自行车制造业。可是随着时间的流逝，钢管已经走进了，越来越多的行业当中。然而不同的行业，对于钢管的性能要求，都是有着一定的不同。但所有的行业，都是有着一个特性，那就是在购买了钢管之后，并不会直接使用。尤其是在一些制造行业中，都需要对于钢管，进行一些后续的加工之后，才会投入到使用。但并不是所有的钢管，都可以承受，一些复杂的手续加工。但是精密钢管不同，这种钢管可以，承受多种复杂的变形加工。一般的钢管，在折叠了之后，就会在钢管的表面，形成各种各样的折线

总之，对于整个行业而言，只有规范化、标准化生产，才能在市场竞争中占据一席之地。本次“寻找中国好钢管，新国标中国落地核查行动”只是落实新国标的一个推进器。未来，践行新国标依然需要钢管行业企业的集体参与，才能迎来质的飞跃。2016年，中国建筑业总产值达19.35万亿元，其中建筑业增加值达4.95万亿元，该数字已超过美国，居全球 位。特色化小镇建设、棚户区改造，中国建筑行业依然处于发展的风口当中。只是，和古代那些百年屹立不倒的古建筑相比，现在钢筋混凝土建筑却经常出现“早衰”迹象。之所以会出现这种情况，原因主要来自两个方面：一方面是在施工过程中钢筋混凝土构筑的建筑“骨骼”偷工减料，时间久了建筑出现“骨质疏松”情况;另一方面则更多因为构成建筑“血管”的各类管道老化速度过快，直接导致现代建筑经常“开膛破肚”进行维修，进而影响到了建筑的整体寿命。