QPZ系列盆式橡胶支座适用于七度地震区(含七度)以下的公路、市政和铁路桥梁及其他结构工程。 此盆式橡胶支座具有很好的竖向承载力，在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值小于支座总高度的2%，盆环上口径向变形小于盆环外径的0.5%，支座残余不超总变形量的5%,还具有很好的水平承载力，在固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均大于支座竖向承载力的10%。 公路盆式橡胶支座的转动转角度大于0.02rad.在加入5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小 0.03;加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列盆式橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座，当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯，在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力，而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时，中间导槽可带动座中间钢衬板做少量转动。

盆式橡胶支座投入运营后，在使用期间止水每隔一年定期进行一次下列内容的养护检查： 1、检查盆式橡胶支座防护罩的橡胶围板是否老化或破损，必要时应及时更换。 2、检查盆式橡胶支座锚栓有无剪断，支座位移是否正常。 3、检查盆式橡胶支座转动状况，是否发生异常转角。 4、 检查聚四氟乙烯滑板有无露出及磨损状况。 5、 清楚盆式橡胶支座周围的杂物及积尘，并用棉纱擦净不锈钢表面的灰尘。 6、 检查盆式橡胶支座锚栓锈蚀状况，松动一次，清洁涂油。然后紧固。 7、 检查盆式橡胶支座涂装状况，若涂装表面防锈漆脱落，则进行涂刷防护。 安装好盆式橡胶支座以后，并不是就将盆式橡胶支座放在那里不管了，也是需要对其进行维护，不然如果因为人为因素造成盆式橡胶支座损坏，肯定是需要对盆式橡胶支座进行更换的。

桥梁盆式支座技术参数：1、竖向设计承载力: 盆式橡胶支座GPZ（KZ）系列抗震盆式橡胶支座设计承载力分31级，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座设计承载力允许超载10%。 2、盆式橡胶支座水平承载力: 固定橡胶支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%。3、盆式橡胶支座摩擦系数: 单向活动抗震支座，在硅脂润滑下，常温型支座(－25℃ ~+60℃ )设计摩擦系数小取值μ=0.03,耐寒型支座(－40℃ ~+60℃ )设计摩擦系数小取值μ=0.06。4、转角 : 本系列的橡胶支座转动角度为0.02rad。 5、位移: 活动抗震橡胶支座位移量，横桥向为± 3mm，纵桥向位移量见表。 盆式橡胶支座GPZ（KZ）系列抗震盆式橡胶支座，是大型桥梁抗震减压的重要依据。是保护桥梁，增加桥梁寿命的重要部件。