没有管道系统的支持，那么这些东西，都不会轻易的使用到。虽然管道系统，为运输的行业，带来了很大的支持。不过在过去，因为管道的问题，也是为运输行业，带来了不小的麻烦。因为在以前，运输行业所使用的管道，只是普通的钢管。这种钢管在性能方面，就不是那么的，而且还有着一个，非常严重的缺点，那就是很容易生锈。一旦要是管道生锈了，这不仅仅会引发，自来水的重金属含量超标，让饮用的人畜，出现重金属中毒的问题;而且这也会带来，一定的经济损失，毕竟更换这些管道，所需要的花费可不小。
  这样的一种情况，一直持续到了，精密无缝钢管的出现，才被彻底的解决。甚至可以说，精密无缝钢管促进了，运输行业的发展。因为精密无缝钢管，自身的使用性能，就是十分的。而且精密无缝钢管，对于管道的抗氧化性能，也是十分的重视。在制作精密无缝钢管的过程中，就加入了一些抗氧化的处理。这使得精密无缝钢管，即使长时间与水接触，也不会轻易的生锈。这然运输行业，再也不用为了，延长管道的使用寿命，而花费大量的财力与物理，对管道进行维护了。而使用寿命的增加，也减少了运输行业，前期投入的成本。

　　是巧合是约定还是真对后市行情不看好当然也有另外一个因，就是市场倒挂严重。昨日和一个经商聊天，说是年后以来，损失了几万了，一吨钢材亏两百多，让他很有挫败感。钢厂为了安抚经商情绪，也为自身订单，因此5月下调厂价格存在一定追溯调整成分。 　　不仅仅是钢厂自身库存大，三月中旬后刚有所小幅回落粗钢数据在四月上旬再次让市场瞠目结舌，商家也感慨金三银四泡影已成定局，谁都撬不动粗钢这座大山，无论行情时好时坏，钢厂依旧我行我素，除3月中旬产量现过1%环比下降之外，其余时段都处于持续回升状态，当前日均粗钢产量更是创下了历史新高水平。 　　不过，倒挂价差目前虽然随着部分钢企下调厂价有所缓解，但依然未能完全抹平。从4月11日调查唐山钢厂高炉检修情况来看，唐山地区155座在产高炉中仅5座检修，高炉开工率约977%，较上周高16%。值得注意是，今年以来，唐山地区高炉开工率始终保持在90%以上。 　　精密管企业纷纷开足马力增加产量消费行情能否保持在利润和需求支撑背景下，精密管企业在限产放松二季度，纷纷开足马力，积极增产以为下半年秋冬季节可能到来严厉限产做准备。这带来了这几个月份精密管库存量一个回升。