Q355E角钢市场处于淡季但价格仍有上涨空间

今日上海冷轧板卷市场价格趋稳运行，市场方面，据贸易商反馈，受庆祝活动影响停产的地区，开始有序复产，原料端需求阶段性好转，成本端支撑尚可。市场有消息称，今年下半年唐山大部分钢企限产30%，此消息一出，部分钢厂二次涨价，个别封库，市场心得到提振，交投氛围好转，今日上海地区部分大户成交量800吨左右。7月份需求清淡，但现货价格底部有支撑，上涨的主要动力在于对后期需求释放的良好预期。综合来看，预计明日上海冷轧板市场价格上涨为主。
价格方面，1.0mm冷轧：马钢6020元（吨价 下同），本钢6030元，首钢6020元，唐钢6020元，邯钢6020元，武钢板6240元。
今日焊管镀锌管价格涨跟互现。今日，国内主流管厂价格部分上调20元，现焊管出厂价格5350-5400元/吨，镀锌管出厂6000-6050元/吨。目前下游采购暂缓，管厂成品库压 力较大，个别管厂议价销售，今日受期货上涨刺激成交好转。市场方面，受厂家调整销售政策影响，部分价格下行幅度较明显50-70元，目前南方多雨北方高温 持续，Q355E角钢市场处于淡季，贸易商库存普遍较低，但出货偏弱且普遍对7月份行情不看好，商家跟涨动力不足。总的来看，钢厂高炉复产对原料需求仍形成有力支撑，但 7月份淡季需求释放受阻且焊管供应压力偏大，短期价格或弱稳为主。
价格方面：国内重点城市4寸(3.75mm)焊管的平均价格为5749元，比上周五价格下跌20元，其中中心城市报价天津上调20元、西安降70元、武汉降50元、广州降50元、成都降50元，其他地区报价暂稳。
周初开市，国内中厚板市场报价部分调整，其中重点城市邯郸、乐从等区域基本持稳，武汉、上海等区域因库存量略高，商家为促进成交小幅下调报价以刺激需求释放，而天津、成都等区域因下游市场需求持续释放，商家报价纷纷探涨，截至今日发稿，追踪各地区成交情况显示，大户成交量普遍维持在千吨左右，个别商家因工程订货出货量突破两千余吨，大部分商家出货量普遍达到500-600吨左右。问及商家对于后期看法，普遍认为近期期货市场在原料产品带动下，基本呈现出翻红走势，且下午随着期货市场震荡上扬，各地区整体成交小幅增量，现货商家报价普遍有探涨操作。后期来看，近期随着北方各地钢企陆续复产，总体产量虽有所增加，但需求持续释放基本抵消此类负面消息，因此国内中板市场报价有进一步探涨的可能，有鉴于此，预计明日国内16Mn中厚板市场价格或小幅上调为主。
今日建筑钢材市场价震荡趋强；主导市场，北京、杭州、广州、天津整体趋强。期货方面，震荡上扬；今日开市，市场价格整体震荡趋强。据了解，北京今日市场价小幅上涨，螺纹主流价格在4810元，10家大户出货量合计11700吨。 今日杭州建筑钢材市场价大涨，中天报4980元左右/吨。本网所统计杭州建筑钢材样本户合计成交26400吨，较上个交易日增加5900吨，整体成交较好。今日广 州市场主流价格小幅上涨。目前一线资源主流价格在：一线4930-4950，二线4850-4890，三线4790-4830。综合上述分析，预计7月6 日市场行情或震荡趋强。
价格方面，国内重点城市Ф6.0mm高线平均价格为5453元(吨价，下同),较上一交易日涨9元；国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格4887元，较上一 交易日涨18元。主导城市方面：北京高线(6mm)5970元，持稳；三级螺纹钢(25mm)主流规格4860元，涨20；上海市场高线5350元，持 稳；三级螺纹钢4910元，涨60。

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七一前夕，马钢交材优质城轨车轮再一次随着常州地铁2号线、杭州地铁8号线、杭海城际铁路、杭绍城际铁路的相继开通，踏上“运用服役”的征程。
国标工字钢Q355D角钢是什么价格为方便人们交通出行，提高城市交通绿色低碳、出行效率，马钢交材一直致力于城轨车轮高质量研发。近十年，累计投资数亿元用于轨道交通轮轴产品研发，开发出一系列具有降噪、消音以及环保的城轨车轮产品，有效满足了客户对低噪音、环保方面的需求。马钢交材城轨车轮为地铁和城际正点运行提供了保障，还使城轨车轮真正做到了“低声细语”。目前，马钢交材成为国内地铁车轮 供应商，低噪音车轮已进入北京、广州、深圳、南京、武汉、西安、成都等全国30个大中城市150多条地铁、轻轨线，并保持时速在80公里至160公里之间运行，达到了与世界发达 城轨产品运行、快速运行的要求。
轨道交通是城市交通的主动脉，更是提高市民生活品质的重大民生工程。2019年开始，长三角地区轨道交通一体化快速发展，新建、在建的城轨线路很多，马钢交材精准分析市场，奋力抢抓机遇，凭借城轨车轮的质量品牌效应，通过和中车浦镇公司的合作，持续为长三角地区输送优质城轨车轮。同时，为更好地响应国内城轨产品客户的需求，马钢交材不断提高服务意识和水平，实行技术专家定期走访，派驻区域经理跟踪服务，并与客户保持实时沟通，着力解决城轨产品运行、采购和组装中出现的各种问题，受到了客户的广泛好评。

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区域融合，交通先行。马钢交材战略产品城轨车轮的多线齐发，助力长三角轨道交通一体化立体发展，为上海市、江苏省、浙江省、安徽省三省一市共建轨道上的长三角，深化区域一体化发展作出了重要贡献。
随着数十吨重的钢柱平稳安装到位，由工程总承包分公司承建的河北唐银钢铁退城搬迁炼钢工程项目顺利完成钢结构首吊，业主、监理、总包等单位相关人员及五冶项目部人员共同见证了这一重要时刻。
该项目主要建设内容为2台100吨转炉的上料系统、转炉及其厂房、1套双工位LF精炼炉及主控楼、地下料仓系统、供水地下管廊等，用钢总量约20410吨，包括主厂房、两条通廊和汽车卸料平台。本次吊装的钢柱长22米、宽3米，有31吨、28吨两种规格，采用130吨、50吨双机抬吊方法进行吊装，钢柱柱脚固定方式为插入杯口式。为确保项目 个重大节点高质量完成，项目部认真研究方案，合理安排人员分工，及时进行技术交底，严格监督各工序作业，终在全体参建人员的努力下，首吊任务圆满完成，正式拉开了项目钢结构施工的序幕。
首吊任务顺利完成只是万里长征的 步，项目部全体人员表示将继续发扬“ 也不耽误、 也不懈怠”的精神，竭尽全力，克服夏季高温、工期紧张等困难，保质量保工期，实现完美履约。

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今日双焦期货走弱，铁矿石和成材增仓上行，螺纹钢突破5400关口，近 点收盘。今日螺纹钢主力合约期货收5430，涨幅3.34， 5440，增仓167790手。需求端方面，SMM跟踪统计的国内高炉开工率环比上月再次下降0.7%至84.9%，6月份C型钢厂利润下滑严重，部分钢企陆续开启检修周期，带动高炉开工率进一步下降。此外，根据SMM210.55美金矿测算，目前国内长流程钢厂螺纹钢利润已位于成本线下方，且热轧利润也环比上月同期下降460元/吨至295元/吨左右；钢厂利润下滑对于原料采购节奏放缓。部分钢企反馈其高炉的炉料配比情况调整周期由以前的7-10天调整为5天左右，但由于钢厂部分品种钢仍有利润，对于低品矿需求尚未明显。广州现货市场开价涨50-60元，午后部分品牌再度追涨，从市场了解到，广州建材主流品牌中的主流规格已出现断货现象，但直送终端量增幅不高，套保锁货依然持续中。7日兰格钢铁网调研统计广州地区15家样本贸易商合计出货量约22990吨，较上个交易日减少4570吨左右。
本期进口矿到港货量环比下降，而部分钢厂近期在利润下滑和环保限产的双重压力下，对于进口矿采购节奏放缓。尤其唐山地区到港下降明显，虽近期当地限产政策要求严格，但当地主要两港库存环比下降约3.18%。考虑到建党100周年影响，短期内限产预期难以释放，港口库存有望开启增势可能。综合来看，预计明日广州C型钢价格涨幅放缓。

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北京工字钢市场价格涨20-40元。北京市场螺纹钢、高线沙龙批量成交指导价格：河钢产300Φ8-10mm高线市场价格为5670元，较昨日持平；三级E标螺纹钢方面，河钢产Φ12mm螺纹钢市场价格为5250元，较昨日涨30元，河钢产Φ22mm螺纹钢市场价格为5010元，较昨日涨20元；河钢产Φ8mm盘螺市场价格为5340元，较昨涨40元；随着盘面回落而跟跌。至早上收盘时跟昨日价格持平，午后价格稳中有涨。成交方面，今日终端采购较昨日减量明显，一是对目前的高价接受度较差，二是近几日采购量已满足工地所需。问及后市，大家对是涨是跌不置可否，没有统一意见。据悉：杭州螺纹库存90.9万吨，昨天螺纹出库3.1万吨。综上，预计明日本地市场价格偏弱运行。夜盘期螺震荡整理，商家情绪趋于谨慎。鉴于高位资源成交乏力，商家降价出货心态趋浓。早间开市，本地工字钢价格高位回调20-30元/吨。具体来看，黄海、镔鑫、桂鑫和新三洲等螺纹钢基价多在5040元左右，厂提中天、永钢等螺纹基价5130-5170元/吨，盘螺级差从300元到380元/吨不等。
成交表现乏力，商家降价出货心态趋浓，短期本地建材价格将震荡回调为主。期螺方面：期螺夜盘高开后回落，来到日盘区间震荡，收盘暂时收于5400点下方；现货方面：今日早盘大户涨价明显谨慎，后续商家出价也多围绕主流价格小幅调整，整体成交一般，低价尚可；8日迁安鑫达钢坯资源涨20元，现普碳方坯含税出厂5020元；8日，北京建材10家大户出货合计9600吨，成交比昨日减少2200吨；期螺上涨势头放缓钢坯涨幅收窄，预计明日北京工字钢市场价格或震荡整理。