上海汽车大梁板薄板的宽度为500~1500毫米；厚的宽度为600~3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、上海附近优质钢、上海附近合金钢、上海附近弹簧钢、上海附近不锈钢、上海附近工具钢、上海附近耐热钢、上海附近轴承钢、上海附近硅钢和工业纯铁薄板等；按专业用途分，有油桶用板、上海附近搪瓷用板、上海附近防弹用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、上海附近镀锡薄板、上海附近镀铅薄板、上海附近塑料复合钢板等。 上海汽车大梁板厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、上海附近锅炉钢板、上海附近汽车制造钢板、上海附近压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板（厚2.5~10毫米）、上海附近花纹钢板（厚2.5~8毫米）、上海附近上海不锈钢板、上海附近耐热钢板等品种是同薄板交叉的。 另，上海钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，其钢板所用到的地方，也不一样。上海汽车大梁板

上海汽车大梁板激光拼焊板与连续变截面板技术激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作为焊接热源, 将若干不同材质、上海同城不同厚度、上海同城不同涂层的钢材、上海同城不锈钢材、上海同城铝合金材等进行拼合、上海同城焊接成一块整体板材。采用激光拼焊技术, 可以根据结构零件的受力情况, 把不同厚度尺寸和强度级别的材料进行合理组合, 提高结构刚度的同时减轻了零件重量, 而且还提高了材料的利用率, 减少了部件中的零件量,简化了工序。上海汽车大梁板激光拼焊技术成为汽车轻量化主要技术手段, 在多个厂商的车型上得到应用。主要应用在前后车门内板、上海同城前后纵梁、上海同城侧围、上海同城底板、上海同城车门内侧的A、上海同城B、上海同城C 立柱、上海同城轮罩及行李箱内板等。连续变截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指钢板在轧制过程中, 通过计算机实时改变辊缝尺寸, 从而使轧制出的薄板在沿着轧制方向上具有预先定制的变截面形状。连续变截面板技术已经广泛应用于制造车身结构零部件, 如引擎盖板、上海同城B柱、上海同城车身底盘、上海同城马达间隔导轨、上海同城中间立柱内板、上海同城挡泥板和防撞箱等,已成功应用于奥迪、上海同城宝马、上海同城大众、上海同城通用等车型。上海汽车大梁板激光拼焊与连续变截面技术通过不同的工艺手段, 改变了冲压原料的厚度, 用来解决汽车零部件受载情况下, 不同部位承载能力要求不同的问题。两者相比, 激光拼焊技术的优点在于灵活性强,可以实现任意位置的拼接、上海同城不同材料的拼接。上海汽车大梁板连续变截面技术的优点在于没有焊缝, 沿长度方向上的硬度变化较平缓, 具有更好的成形性能, 而且表面质量好, 生产效率高, 成本低。