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中国废钢铁应用协会息统计部
上周，国内废钢市场弱势运行，社会库存降低，钢材价格表现疲软，部分钢厂根据到货和库存情况压价收购废钢。
重点钢企废钢平均采购价格与前一周相比，重型废钢价格下调38元/吨，中型废钢价格下调35元/吨，统料废钢价格下调29元/吨。
当前，受环保限产执行力度不足、成材价格下跌等因素的影响，市场恐慌情绪弥漫。部分钢厂废钢到货少、降价采购难度大，商家对即将到来的“金九银十”多持观望态度。预计近期国内废钢市场将继续弱稳运行，不排除一些钢厂因缺货上调采购价格。
华东地区废钢市场弱势下跌，商家恐慌情绪加重。8月下半月，宝钢重型废钢采购价为2210元/吨，较8月上半月下调200元/吨；南钢重型废钢采购价为2620元/吨，下调110元/吨；沙钢重型废钢采购价为2670元/吨，下调110元/吨；兴澄特钢精炉料采购价为2640元/吨，下调110元/吨；马钢重型废钢采购价为2680元/吨，下调40元/吨；方大特钢重型废钢采购价为2845元/吨，下调60元/吨；莱钢中型压块A招标价为2910元/吨，上调50元/吨；山东石横特钢下脚料废钢2620元/吨，下调60元/吨；宁波钢铁重型废钢含税采购基价为2486元/吨。
华中地区废钢市场弱势下跌，商家出货意愿不强。安钢重型废钢采购价为2730元/吨；舞钢重型废钢采购价为2690元/吨，下调20元/吨；华菱湘钢一级料采购价为2540元/吨、上调60元/吨，衡钢重型废钢采购价为2660元/吨，涟钢一级料基价为2280元/吨、下调30元/吨；武钢重型废钢采购价为2750元/吨。
华南地区废钢市场弱势运行，市场成交一般。三钢闽光重型废钢采购价为2710元/吨，下调50元/吨；柳钢厚剪采购价为2560元/吨；韶钢重型废钢采购价为2825元/吨，下调80元/吨。
科技创造价值，品质决定未来，今天的成功，源自客户对 特厚钢板切割的认可，广西梧州久鼎钢铁有限公司热忱欢迎中外新老朋友莅临指导，共创商机，双赢发展。
8月下旬，笔者从本钢集团获悉，本钢于近日成功研发出高强度热镀锌双相钢DP780，累计供货700余吨。这一研发成果填补了本钢热镀锌高级别钢领域的空白，标志着本钢热镀锌高强钢正式进入 行列。
据研发工作负责人介绍，热镀锌高强双相钢具有低屈强比和良好的塑性、强度、延性等特点，并具有较强的耐腐蚀性，受到汽车厂商的广泛青睐。同时，抗拉强度800兆帕以上的双相钢占汽车车身总重量的29%~30%，很好地满足了汽车轻量化的发展需求。
为抢抓市场机遇，今年初以来，本钢积极推进高强度热镀锌双相钢DP780研发工作，推动本钢产品向中高端领域迈进。为保证产品的力学性能优良，研发人员还开展了大量实验研究，开发了中温转变工艺，有效保证了DP780+Z产品的强度级别，目前该工艺已申请 。同时，为使DP780表面质量更加稳定，本钢通过设计合理配比预氧化腔中露点及氧含量，列出不同规格配比矩阵，成功攻破了热镀锌高强度级别表面缺陷的技术壁垒，为本钢今后开展更高级别热镀锌板产品的研发打下坚实基础。
结构用钢
主要用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的生产。
2、耐候性钢
添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蚀性和耐大气腐蚀性，用于集装箱、特种车辆的生产，也用于建筑结构物。
3、汽车结构用钢
具有良好的冲压性能和焊接性能的高强度钢板，用于汽车FRAME、WHEEL等生产。
4、热轧特殊钢
一般机械结构用碳素钢、合金钢、工具钢，经热处理工程后用于各种机械零部件的生产。
5、冷轧原板
用于生产各种冷轧产品，包括CR, GI, 彩涂板等。
6、钢管用钢板
具有良好的加工性能和耐压强度，用于生产内容积500L 以下充填LPG、乙炔气及各种气体的高压气体压力容器。
7、高压容器用钢板
具有良好的加工性能和耐压强度，用于生产内容积500L 以下充填LPG、乙炔气及各种气体的高压气体压力容器。
8、不锈钢板
不锈钢具有良好的耐腐蚀性能，主要用于食品工业、外科手术器材、航天、石油、化工等行业。
，延展性能好。
冷轧板硬度高，加工相对困难些，但是不易变形，强度较高。
热轧板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高\硬度高,表面光洁度高,一般为薄板,可以作为冲压用板.
热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性
冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故
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