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钢管结构起初用于海上或近海结构，如海洋平台结构。当时人们对焊接钢管节点的性能了解甚少，直到1947年世界上 个现代化的海洋平台在墨西哥海湾建成后，人们才真正认识到钢管作为结构构件的优越性，从而促使人们开始探索钢管结构的性能。而后，在将近半个多世纪里，世界各国涌现出许多造型独特、构造优美、功能卓越的钢管结构，如德国Stuttgart机场候机大厅采用钢管构件铸钢节点的树形支承结构，具有造型独特、简捷明快的特点；日本大阪的Kansai机场航站楼屋面结构，采用了圆管截面的曲线三角桁架；英国伦敦布什来恩宫，外露式的圆管截面桁架把立面荷载传递到立柱里，管截面内注入水用于防火，正好弥补了钢结构建筑耐火性差的弱点；还有加拿大多伦多Skydome的开合屋盖、法国戴高乐机场的高速铁路火车站等都是的钢管结构建筑。
适用范围
十多年的发展历程，历经坎坷，走向辉煌，脚踏实地”的奋斗与奉献，吉林辽源琪钰钢铁贸易有限公司将励精图治，勇往直前，开拓创新，愿与 焊管业界同行携手共进，共创中国 焊管事业新的辉煌。
为什么选择我们
直缝钢管是与螺旋钢管对立的一种钢管的焊接工艺。这种钢管的焊接由于工艺比较简单，而且焊接的成本比较低，在生产时候能够达到更高的效率，所以在市面上是比较常见的。而且它是运用比较广泛的产品，那么究竟其拥有哪些优势呢？
这种钢管是采用与钢管的纵向相平行的焊接方法进行焊接的，而也是应用相当广泛的。同样的直径和长度，直缝钢管的焊接长度要少很多，而螺旋钢管焊接长度可能会增加30%以上。在焊接时候由于工艺的原因，效率比较低，产量也是相当低的。但是同样的坯料，一般螺旋焊管是可以获得各种直径的产品的。相比之下，直缝钢管就无法达到这种焊接的效果。
直缝钢管在市面上之所以用的比较广泛，是因为其本身独特的特点。由于在焊接的时候采用的工艺成本比较低，而且利用锻造钢材、挤压、轧制和拉拨钢材的制作工艺都是可以制造而成的，且规格也是确定的，所以为广泛的运用提供了可能性。
在我国，石油化工行业、自来水工程行业、城市建设、电力工程等等，对于直缝钢管都是有需求的。
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