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耐磨钢板(Wear Resistant Steel Plate) 是指 大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品。目前,常用的耐磨钢板是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的合金耐磨层而制成的板材产品。另外,还有铸造耐磨钢板和合金淬火耐磨钢板。耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成,合金耐磨层一般为总厚度的1/3~1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能,由合金耐磨层提供满足指定工况需求的耐磨性能。耐磨钢板合金耐磨层和基板之间是冶金结合。通过专用设备,采用自动焊接工艺,将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基板上,复合层数一层至两层以至多层,复合过程中由于合金收缩比不同,出现均匀横向裂纹,这是耐磨钢板的显著特点。
从市场了解到,成交方面南北差异化仍然明显,西北、东北地区成交偏弱,华东、华南地区成交。从往年的一些数据分析来看,今年的行情峰值已过,不过调控、需求释放、等因素都将对后市有所影响。而且唐山古冶区决定提前执行钢铁企业限产50%的也对市场有所,期螺终涨幅为2.49%。
,市场价格下跌,周边区域同步。合肥市场马钢格报稳,市场价格下跌;南京主导钢厂小跌,市场价格大跌;南昌主导钢厂限价,市场价格普降;福州、厦门市场价格乱跌,成交趋淡;杭州市场开盘小跌,盘中跟随再跌。
本周五大品种库存总量为1396.59万吨,环比累降72.23万吨。其中建材总库周环比下降58.49万吨。近一段时间,螺纹库存下降速度很快,库存始终处于减量趋势,虽趋势收窄,但可以看出终端需求。另外,虽北方天气转冷,部分工地开工受到,但大部分工程尚未停工,同时北材南下,也为建材降库提供动力和支撑。
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根据不完全统计,能源的1/3到1/2消耗于摩擦与磨损。据原联邦德国技术科学部估测,原联邦德国因磨损造成的损失每年达到100亿马克。美国机械工程师学会(ASME)和美国能源发展局(ERDA)提出的一项减轻摩擦和磨损的发展计划,可使美国每年节支160亿美元,即为能源消耗的11%。据美国刊物介绍,美国几大类产品每年由于磨损所造成的损失是:飞机134亿美元,船舶64亿美元,汽车400亿美元,切削工具28亿美元。中国对摩擦和磨损所造成的损失尚缺乏的统计。根据中国机械部门1974~1975年的调查报告,汽车配件年耗用钢材23万t,其中2/3用于维修,而大部分是由于磨损所致。另据中国电力、建材、冶金、采煤和农机等5个部门的不完全统计,每年备件消耗钢材在150万t以上,以煤矿所用刮板输送机为例,由于中部槽磨损所造成的损失每年为1~2亿元。
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