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厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板（厚2.5~10毫米）、花纹钢板（厚2.5~8毫米）、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。另外，钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，其钢板所用到的地方，也不一样。已不能完全满足要求，于是出现了合金钢板。性能问题随着科学技术和工业的发展，对材料提出了更高的要求，如更高的强度，抗高温、高压、低温，耐腐蚀、磨损以及其它特殊物理、化学性能的要求，碳钢已不能完全满足要求。碳钢的在性能上主要有以下几方面的不足：淬透性低一般情况下，碳钢水淬的 淬透直径只有10mm-20mm。
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成分特点低碳：碳含量一般为0.10%～0.25%，使零件心部有足够的塑性和韧性。加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。加入阻碍奥氏体晶粒长大的元素：主要加入少量强碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成稳定的合金碳化物。然而，这一年，一些钢贸企业并没有在适应上花大力气，仍然没有大胆创新经营理念，基本沿袭了传统的分销思维，低吸高抛。显然，这些钢贸商传统的经营思维模式和销售模式，与新常态下的钢材市场环境并不相融，结果导致其销售渠道渐渐变窄，经营越来越艰难，无利可图甚至亏本。终，合金钢板贸商不得不退出钢贸圈。据了解，至少有三四成钢贸商在钢铁流通中被淘汰。 今日国内钢材市场窄幅震荡。其中建筑钢材价格继续下跌；热轧卷板市场震荡运行；市场持续走低；中厚板市场价格下跌；涂镀市场价格稳中趋弱；带钢价格跌势延续；焊管价格延续弱势；市价观望为主；合金钢板市场价格震荡趋弱。
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商家多采取快进快出的操作方式，市场上整体库存压力不大，部分规格有所短缺，这对市价形成一定支撑，故商家根据自身情况调整价格，涨跌幅度50元/吨左右；而华南地区价格弱势走低，主要是因为本地库存小幅增加，且低位资源占多数，尽管本地钢厂资源较少，但价格相对偏高，加之下游低迷难改，价格也难以坚挺运行。大，故预计下周合金钢板市场仍将盘整观望。央行降准对钢市提振作用有限，昨商家继续保持稳定出货节奏，华东、华北、华南等主导市场价格守稳为主，部分商家为刺激销售可暗降；而西南地区因自身售价居高，加之攀钢、重钢不断发货，市场供应承压明显，商家降价力度较大。目前来看，节前需求持续减弱，但这在商家预期之内，故市场整体心态尚可，观望出货仍是主流操作。综上，预计今全国热卷低位盘整。
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