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隧道喷浆专用喷浆车采用自动化系统控制，操作开关按钮集成在一块面板上，简单易懂无需专业培训即可熟练操作。隧道喷浆专用喷浆车采用自带动力轮式行走，高速为每小时5公里，低速为每小时2.5公里，转向灵活，在工作面施工进退自如，改变了过去用铲车提吊的麻烦与耗时。
隧道喷浆专用喷浆车广泛适用于大型隧道喷浆施工，具有、人性化的特点，取代了传统的人工上料施工模式，极大限度的节省了劳动力，避免了人工上料扬尘对施工人员的伤害，同时避免了人工上料时未硬化工作面上物料残留造成的浪费。
全自动上料喷浆车配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料，在喷浆机供料方面，下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高。从而降低喷浆机空转率，提高喷浆机效率，经测试条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率提高了30%左右。
湿喷台车操作注意事项： 在喷浆操作过程中，要注意先开气再开泵，而在停止时也要注意先停泵再关气;这样做是为了避免水泥浆进入气路;对于喷浆结束之后，需要进行 开气冲洗气路，然后在把喷头拆解下来;
在操作中，要先开速凝剂泵气路，然后在开至喷头的主气路，这样做可以保证速凝剂泵吸液能力更好的保养;
对喷浆结束后还需要继续打清水一分钟足有，这样可以防止残留速凝剂沉淀堵塞泵，达到清洗管路的作用;
进行每班 次喷浆都应该要进行湿润管路操作，然后将水控出;管路要先要一段一段的接几次，不能一次性全接好，然后在加上喷头，开始操作;
出现在操作过程中堵管现象，需要泵几个循环，如果不行就需要拆解下来清晰;如果出现泵压力升高主缸及摆缸不动可判断堵管，可以按照反复反泵冲击进行操作;对于堵死的喷头，应该先放起在扯下喷头处理;
操作中避免喷头对准人，防止危险;为了不造成材料的浪费，在速凝剂出现自吸现象，并长时间停止工作时，应该将速凝剂泵吸液管从桶内抽出。
液压湿喷机是利用液压泵产生的推力，使两个油缸往复交替运动，将稠密流物料由输送管道送至混流管处，经压缩空气形成稀薄流通过管道送至喷头处，在喷头处加入一定比例的速凝剂，直接喷射到受喷面上的一种机、电、液三合一的机械设备，被广泛应用于公路、铁路、隧道、水电站等工程建设中。
液压湿喷机技术优势1、液压湿喷机结构简单，适应性强。2、泵送压力高，输送距离远。3、率：输送排量大，综合工效高。4、高性能：喷射混凝土性能高，密实、匀质、高强度。5、高可靠性：关键件采用国内知名品牌保证设备高可靠性。6、速凝剂添加与控制技术：采用知名气动计量泵，计量准确，雾化射流与喷嘴料流混合使得速凝剂与混凝土混合均匀。7、降低了机旁和喷嘴外的粉尘浓度，了对工人的危害。8、回弹度低。干喷时，混凝土回弹度达15%--50%，采用湿喷技术，回弹率甚至可降低到10%以下，有效节约成本。9、采用风冷却方式冷却液压油，简单环保。10、一机多用，即可作为湿喷机用，也可作为混凝土输送泵用。
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