以下是:候车亭加工的产品参数
产品参数 产品价格 780 发货期限 200 供货总量 200 运费说明 5天-10天 材质 不锈钢 镀锌板 产地 江苏宿迁 规格 任意(cm) 类型 展示架 颜色 可定制 品牌 同德广告 可定制 是 型号 HCT 候车亭加工,鹏程广告设备有限公司专业从事候车亭加工,联系人:陈经理,电话:0527-88266888、17768165506,QQ:800063775,发货地:经济技术开发区产业园西区B07栋标准厂房发货到黑龙江省 大兴安岭市 呼玛县、塔河县、漠河市,以下是候车亭加工的详细页面。 黑龙江省,大兴安岭地区 大兴安岭地区是重点国有林区和天然林主要分布区之一,也是中国的寒温带明亮针叶林区和国内仅存的寒温带生物基因库;在德尔布干和大兴安岭两个成矿带先后发现了漠河砂宝斯岩金矿、新林塔源铅锌矿等一大批大中型矿。
我们的现场实拍视频将带您走进候车亭加工产品的世界,让您亲眼见证其优点和特点,为您的购买决策提供有力支持。以下是:候车亭加工的图文介绍
制作工艺:
严格控制操作过程,共十步; 1)原木采购、粗加工→2)原木高温蒸煮→3)脱水烘干→4)进一步加工→5)粗组装→6)拆解炭化→7)砂磨除灰→8)喷涂2遍清油→9)包装出厂运输→10)现场成品组装制作流程和特点 ●首先,炭化木凉亭在原木料选择上:精选上等木料,经过高温蒸煮去脂后烘干,达到杀虫、灭活的效果,让原木细胞彻底死掉,使木料不会因为温度湿度的变化而变形开裂和滋生虫菌。 ●其次, 结构设计上:1.炭化木凉亭顶盖采用三层防水处理,上层的顶层板采用直板叠压做法或是仿琉璃瓦片的做法。中间镀锌钢板起到防雨功能,底层采用薄插接板防止因热胀冷缩引起内顶开裂,顶盖再安装上封雨的脊瓦和宝顶,该结构防雨防潮效果俱佳,又不易变形。工艺复杂,要求精细度极高。 2.炭化木凉亭的支撑柱为克服木材本身易开裂的缺点而采用镶拼结构的做法,人工刨光。 ●还有,在工艺手法上:根据产品的结构特点,同时采用两种手法:边制作、边炭化和制作完成拆装后再炭化,再组装调试, 再次炭化。可确保所有材料炭化到位。 所有零部件经过高温炭化后,表面砂磨、去灰、喷涂两遍环保漆。无人工上色,保持原木的天然本色。 ● ,根据现场施工情况,零部件调试组装成半成品,再进行软包装、编号、入库、出厂、运输。 ●整体特点:纯实木结构炭化凉亭,泛着仿古的色泽,具有沁人心脾的纯正木香和千变万化的天然木纹,造型典雅,与周边环境相得益彰。
黑龙江大兴安岭鹏程广告设备有限公司始终秉承“责任、诚信、创新、共赢”的核心价值观,遵循“优质、准点、、文明、”的方针,本着“始于用户需求、高于用户期望”的服务理念,为用户提供的 候车亭和服务,帮助用户和员工实现价值的同时,积j i回报社会,追求企业与环境和谐持续发展,助推 候车亭行业发展,履行一个企业的社会责任。
候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。
候车亭是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。
候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:
结构
在设计候车亭的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。
合理的结构要保证候车亭的功能一应俱全,重要的是必须保证。
风格
候车亭的设计应该尽可能独特, 能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。
颜色
候车亭的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。
提示息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的基本原则是首先必须保证,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。
产品优点
全数控剪板折弯,保证板材下料尺寸误差小于0.2mm
光纤激光切割下料,保证切割面光滑平直
数控刨槽,保证折边整齐不变形,产品符合场所需求
无尘喷漆和高温烤漆,保证油漆无颗粒,10年不掉色
管材水切割,保证切口光滑无毛刺,45度角标准美观本产品四周边框材料采用目前国际上 的铝合金型材,可根据客户的要求定做规格
为了适应广大客户需要,本厂也可出售空白宣传栏, 程度满足客户的定制要求,并指导宣传栏的安装工作、及相应的安装配件。
时效性强:画面和广告内容可根据市场变化随时更换,可以配合商家的促销活动宣传,使广告息迅速传达给消费者。
专业制作公交候车亭的厂家,公交候车亭款式可以定制,价格优惠,欢迎咨询。一、候车亭顶棚: 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化、镀锌,表面喷户外氟碳漆处理。 2、顶部遮阳挡雨采用阳光板拼接而成。 3、顶部骨架采用1.5mm镀锌板钣金加工成型。二、候车亭立柱: 1、立柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳钢方柱,磷化除锈后,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、候车亭灯箱箱体: 1、灯箱箱体采用1.5mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、箱体内设LED对射灯; 6支/大灯箱、2支/小灯箱。 3、每一站点增设漏电开关,时控开关总成一套。四、候车亭灯箱外框: 1、灯箱外盖采用双层1.2mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃,小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。 3、钢化玻璃与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、钢化玻璃上设渐变花边。五、候车亭箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、公交候车亭基础预埋件: 1、平板采用8.0mm厚400mm×400mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ16×600mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。公交候车亭灯箱常规尺寸:大灯箱尺寸:长3650mm×高1800mm×双面小灯箱尺寸:长1150mm×高1800mm×双面
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