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不锈钢栏杆的质量问题以及解决方法:山东德正护栏有限公司在不锈钢栏杆制作安装过程中总结了几个不锈钢栏杆常见的质量问题,也提出了防止出现此类问题的措施.不锈钢栏杆的质量问题主要有以下几点:1.栏杆扶手整体刚度不够,用手拍击扶手有颤抖感.解决方法:因选用管壁太薄,使整体强度不足,应选用壁厚大于等于1.2毫米的管材做扶手.立管管径不能太小,当扶手直线段长度较长时,立柱设计应有侧向稳定加强措施.2.不锈钢栏杆扶手拐弯处不通顺.解决方法:加工技术不高.应采用专业工厂生产的直角弯头,非标准角度弯管,可按施工放样详图专门加工,加工厂应有专用生产设备.3. 焊缝处管壁被磨透,抛光度不够.表面有划痕,凹坑.解决方法:成品保护不当,在交叉作业中被物体碰撞,划伤.应合理安排施工工序, 将扶手安装放在后期进行.对完工的扶手进行保护和隔离,防止异物碰撞和划伤.4.圆弧形扶手弧线不通顺,有拆棱.解决方法:因选用的管材壁厚太薄,在加工弯头时易发生凹瘪,并使管不圆,在对焊时又没有内衬套管,这样焊接后磨平焊缝时,容易将鼓起一端的管壁磨透,应选用厚度合适的管材,对焊时 附加内衬套管.5.管材表面光亮度不够,颜色发暗,镀钛管材表面色差大.解决方法:要选用质量合格的管材.不同牌号的管材其含元素量不同,即使在同一工厂内镀钛,其成品表面颜色也有色差.因此应注意选用同一类别和牌号的不锈钢管,且应加强镀钛过程的质量管理.6.管材连接处有缝隙.解决方法:焊接应满焊. 采用有内衬的套管.7.立柱不垂直,排列不在同一直线上,晃动不牢固.解决方法:弹线不准,安装方法不当.施工时必须弹线,先用水平尺校正两端基准立柱和固定,然后拉通线按各立柱定位将各立柱固定.施焊前应加强检查预埋件,发现有问题的埋杆应加固好.应防止固定立柱底座的胀管螺栓太短,或饰面石材下的水泥砂浆层不饱满. 应加强每道施工工序的质量检查,以便及时纠正质量问题.
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道路上的不锈钢(不锈耐酸钢)防撞栏是很多的,对于道路交通具有比较大的促进作用,保证了车辆的正常地进行运行,使得车辆按照一定的规则进行行驶,避免出现各种各样的车祸。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。道路上的不锈钢(不锈耐酸钢)防撞栏功能比较丰富在设计中要正确地进行把握好各种的功能,实现好基本的价值和使用,对于道路上的不锈钢(不锈耐酸钢)防撞栏应该怎么进行设计呢?一般要按照如下的方式进行设计: 1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰(kē pèng)护栏的运动轨道应能油滑过渡以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地,不致发作二次事端。 2、能绊阻车辆,避免车辆越未来外,保护路外建筑物(building)的,保证行人不致遭到严重损伤,保证与其相交路途、铁路的,阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。桥梁护栏应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。 3、能诱导驾驶员的视野,能明晰看到路途的概括及前进方向的线形,添加行车的性使路途更加美观。临)护栏制作、装置、修理的经济性。 4、一旦失控车辆与护栏发作磕碰(kē pèng)时,对驾驶员和乘客的损害为小,请求护栏具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。
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