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建设铁路护栏网，同样是一项巨大的工程，前期要针对建设的路段进行实地测量、针对多山地、坡路段进行勘察，确保建设铁路护栏网的性。另外，在做完测绘工作外，接下来，便是实地的安装、铺设，重点在铁路护栏网支架的固定上，因为这是承载相邻两片网栏的重要环节。
安装铁路护栏网，要注意如下三点问题：1、铁路护栏网立柱图纸；这是在测绘上，根据实际地形，安装铁路护栏网必须经过的一步骤，针对具体坡段、地貌进行勘察，是否适合地下立柱的安装固定工作。2、立柱深埋距离；有些地表不适合立柱深埋，那么就不能进行立柱安装。需将基础部分用打夯机捶打，让内部构造更为结实耐用。或采取立柱调整方式，施工中，针对深度不稳、构造不合理的地貌，立柱安装更要小心谨慎。3、护栏网立柱衔接处；两个相邻网片之间的部分，是铁路护栏网衔接为密集的部分，这里也要合理施工，注意采用高质量、原材料结实的部分来充当优质护栏网产品。外观质量上的好坏直接影响到施工进度，因此，采用些稳固、耐腐蚀耗材，不仅利于整个施工进度，而且也会保障铁路行驶的、畅通。
有关安装公路护栏网时的注意事项： 首先，要选择产品有资质的公路护栏网生产厂家，护栏网应符合图纸设计要求。第二，公路护栏网的安装应该在路面铺设完成后尽早实施；应根据批准的施工设计方案，按照图纸要求及时对地形、现场情况进行施工取样，定住立柱中心线，进行必要的清场和挖出树根工作，以便按规定的坡度和线性修建隔离栅。第三，对于护栏网立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象；从高度看，柱顶平顺，不得出现高低不平的情况。第四，当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯(ben)时后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。第五，当图纸要求把立柱、支撑或锚头买入混凝土基础中时，承包人应设置必要的临时拉索或支撑，以把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化为止。混凝土硬化期间，不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线性垂直埋设。第六，在安装护栏网时产品尺寸和型号应符合要求，应按徒之规定的方式从立柱端部开始牢固安装道理朱的挂钩上；或将网片安装在框架内，框架与立柱连接应牢固。所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形，其安装高度应符合图纸规定。护栏网安装完毕，立柱基础均需进行后压实处理。第七，如果有高压线穿过护栏网，护栏网安装部门应按电力部门的规定接上地线。
双边丝护栏网有墨绿色和草绿色。双边丝护栏网优点：美观大方，坚固耐用，方便运输和安装，颜色靓丽、装饰效果好，防腐防锈、使用寿命长强度高。 双边丝护栏网是用来防止人、物坠落，或用来避免、减轻坠落及物击伤害的网具。主要用于高速公路桥梁两侧用于防护的一种产品。它主要用于高速公路和、铁路、桥梁两侧的防护带；也可以用于机场、港口、码头的防护；市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护等。双边丝护栏网使用高质量原材料，并经过特殊表面处理，抗腐蚀性极高，成品享受十年质量保证。产品安装时无需特殊配件，采用推进式安装方式，易于撑握，简便快捷，降低成本。
公路护栏网是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和保障设施。现在一些公路应用草原围栏网(也称:草原网)，草原网拧编更坚固、美观、经济实用。
双边护栏的材质是Q 235低碳冷拔钢丝，浸塑丝经是4.5--5mm，网孔是50mm X 200mm。大尺寸: 2.4m X 3m；表面处理:镀锌、喷塑、浸塑；结构:用低碳钢丝编织焊接成的金属网冲压折弯卷成圆筒状后，用连接附件与钢管支柱相连固定。特点:强度高，钢性好，造型美观，安装方便。用途:广泛用于公路、铁路、机场、桥梁、公园的防护隔离
双圈护栏网是用冷拔低碳钢丝焊接成网筒状卷边与网面一体，采用镀锌进行防腐处理，具有很强的耐腐蚀性，然后进行喷、浸塑，各种颜色的喷、浸塑;后连接附件与钢管支柱固定。
网片必须和立柱连接牢靠，网面安装后平整，无明显翘曲和凹凸现象。隔离栅施工完毕后，高驻办将组织相关人员对护栏网的质量进行验收.
框架护栏网又称为"边框式防攀焊接片网"，"框架隔离栅"等。它是一种组装十分灵活的产品，广泛用于中国的公路、铁路、高速公路等;既可以制作成 性网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。
框架护栏网用途广泛，受欢迎度比一般护栏网高，立柱可以加工成可移动形式，方便用户在不同场合使用，另外，框架式护栏网抗冲击性能非常好，相比一般的护栏网承受能力要增强一倍。
用于铁路的框架护栏网：主要采用P型柱，三角扁铁作为外框边架，里面由较为实用的6mm丝加工而成。主要特点是防腐性能强，造价低。
适用于学校围栏的框架护栏网：主要采用性比较强的防撞伤式勾型网。边框多为60的圆柱，网面为菱形防划伤型绿化网。
勾花护栏网 顾名思义就是用勾花网为网面做成的防护网、隔离栅，就叫做勾花护栏网。勾花网又名菱形网， 勾丝网，镀锌勾花网，包塑勾花网，优质勾花网。勾花网是由勾花网机对各种材质的金属丝钩编而成，可分为折边缩把，拧边锁把两种。
特点和优点: 网球场围栏系统是常用的，因为他们易于安装。 全钢丝组成部分硕士哈尔高镀锌链链接网球场系统的热浸镀锌涂层，可保障保证12年。 有些装置中使用的网球场系统使用压钢和铸铁，增加耐用性。
勾花网山体防护的使用原则，主要采用勾花网的透空性 ，大面积的应用于山体防护，用来固定岩石，同时采用绿化草种喷洒以达到后期自己固化的效果。是一种绿化与防护的完美结合。
我国早期通常采用涂漆防护，后来逐步采用热浸锌的形式，仍大量广泛采用热浸锌方式防护。护栏属于户外使用的大型长久性设施，对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。新颁布的标准GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，将护栏产品的防护分为四类:镀锌、镀铝、镀锌(铝)后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。
对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，耐久的防护方法。
公路护栏网也称为:高速公路护栏，圈地护栏网，交通护栏，高速公路护栏板，高速路护栏，公路隔离栅，公路网栏，其实只是名称的变化其本质还是护栏网,产品没有什么区别。公路护栏网是护栏网系列产品中常见的一种，它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成，具有组装灵活、结实耐用的特点。既可以制作成 性护栏网墙使用，也可以用做临时隔离网，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。公路护栏在国内许多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。
公路护栏网根据制作特点可分两种。一种为电焊网片护栏，另一种是勾花网护栏。这两种护栏网都在防护方面有着广泛的应用。 电焊网片护栏是经电焊网片机对铁丝，冷镀锌铁丝或热镀锌铁丝焊接后，再经折弯、喷塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蚀，美观，并有效起到防护等特点。 勾花网护栏是经勾花网机对各种材质的金属丝，其中包含PVC丝，冷热镀锌丝等。勾编而成。具有抗冲击能力强，美观，耐腐蚀，防护性好等特点。
产品具有美观耐用,不变形,安装快捷，是一种较为理想的金属护栏产品，既可以制作成 性网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。
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