钢材的硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接施焊当Ceq=0.40～0.60%时，钢材的硬倾向逐渐明显，可焊性尚可，焊接时需采取焊前适当预热，焊后缓冷等工艺措施，控制其焊接线能量；（3）当Ceq>0.60%时，钢材的硬倾向较强，可焊性较差，属于较难焊接的钢种，焊接时必须采取较高的预热温度和严格的工艺措施，选取合适的焊接材料。经计算得出，35CrMo钢的碳当量值Ceq=0.72%。由此可见，这种材料的焊接性不良，焊接时其硬倾向较大，热影响区热裂和冷裂倾向都会较大，尤其在调质状态下焊接，热影响区的冷裂倾向将会表现得很突出，所以应在选取合适焊接材料、合理焊接方法的基础上，采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下，才能达到实现产品焊接的目的。
15CrMo钢板系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。

厚壁不锈钢板表面划伤缺陷主要有以下种类：基板划伤基板划伤是指由于轧机卷取等原因引起的冷轧厚壁不锈钢板表面划伤。由于基板划伤处的锌铁反应速度明显高于正常表面，带钢经热镀锌后，基板上的缺陷将更为明显。通过加强上道工序对来料质量的检查，完全可以杜绝有划伤的基板进入镀锌线。锌锅辊造成的划伤锌锅辊划伤是厚壁不锈钢板产品划伤的主要来源，占划伤缺陷的70%以上。锌锅辊由沉没辊、校正辊、稳定辊3个辊组成。它处于锌液中的特殊位置，不利于安装电机进行传动，因此大多数锌锅辊是被动辊，完全靠带钢表面与锌锅辊辊面之间的摩擦力使锌锅辊与带钢同速运动；但有时由于锌液成分变化、锌锅辊的使用、工艺速度变化等因素的影响，致使带钢与沉没辊之间因传动摩擦力不足而发生相对滑动，从而产生厚壁不锈钢板划伤的表面缺陷。另外，黏附在锌锅辊上的锌渣也是造成划伤的主要因素。

16Mn 是我国低合金高强钢中用量多、产量 的钢种。使用状态的组织为细晶粒的铁素体—珠光体，强度比普通碳素结构钢Q235高约20%～30%，耐大气腐蚀性能高20%～38%。
15MnVN 中等级别强度钢中使用多的钢种。强度较高，且韧性、焊接性及低温韧性也较好，被广泛用于制造桥梁、锅炉、船舶等大型结构。
强度级别超过500MPa后，铁素体和珠光体组织难以满足要求，于是发展了低碳贝氏体钢。加入Cr、Mo、Mn、B等元素，有利于空冷条件下得到贝氏体组织，使强度更高，塑性、焊接性能也较好，多用于高压锅炉、高压容器等 工程中常用的一类厚度远小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的钢板，成为中厚板。 中厚板是指厚度4.5-25.0mm的钢板，
中厚板厚度25.0-100.0mm的称为厚板，厚度超过100.0mm的为特厚板。
中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。

Q235中厚板，又称中厚板普板 材质：Q235，普通碳素钢
Q235中厚板化学参数：0.12 ≤ C ≤ 0.20 ;  Si ≤ 0.30 ;  0.30 ≤ Mn ≤ 0.70 ;  S ≤ 0.45 ;   P ≤ 0.045
中厚板普板力学性能 Q235 屈服强度：235MPa  24kg/mm2 ； 抗拉强度：375-460MPa 38-47kg/mm2 ; 伸长率：26min
Q235z中厚板厚度：4mm-25mm
中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。厚度虽小，但横向剪力所引起的变形和弯曲变形属同一量级，在分析静载荷下的应力和变形时，仍须考虑横向剪切效应，垂直于板面方向的正应力则可忽略。在分析动载荷下的应力和变形时，除考虑横向剪切效应外，还须考虑段的惯性力和阻尼力矩。中厚板在机械工业中早已有广泛应用。