碳素钢复合管q235防撞设施栏杆立柱之间的间距多少合适？
Q235防撞设施栏杆介绍：
规格：高1.2米，立柱间距2米。（可按客户要求）
材质：常用304不锈钢复合管或201不锈钢复合管。
适用范围：桥梁/河道护栏、景观护栏、城市护栏、河道景观护栏、人行扶手、城市过街天桥等护栏。
优点：不锈钢碳素钢复合管兼具不锈钢抗腐蚀耐磨性能、以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性和外表美观、价格低廉等优点
立柱颜色：（可按客户要求）。
安装方式：钢板立柱焊接或用膨胀螺丝连接。
立柱：现代桥梁护栏采用直接方钢作为立柱，或扁钢焊接制作立柱，立柱通过镀锌工艺处理，再喷涂防腐漆进一步提供防腐蚀性，并增加美观性，随处在潮湿环境，表面仍然具有很好的耐腐蚀性，经久耐用。通过预先在基座中放置预埋件，将立柱与预埋焊接固定，立柱固定十分牢固，可靠，满足桥梁护栏防止车辆撞击的需求。
扶手：不论是桥梁护栏的扶手，还是河道护栏的扶手，现代设计制作中普遍采用不锈钢复合管，不锈钢复合管兼顾不锈钢的防腐性和美观性，又具有普通碳素钢优异的金属塑形特征。
产品安装：桥梁护栏与河道护栏的施工安装必须遵守相关的施工设计准则。首先需要确定施工的技术要求，施工中的注意事项主要有预埋件的安装，立柱焊接对基底混凝土的破坏，扶手焊接工艺的选择，焊接点的防腐防锈处理。

 

201复合管桥梁护栏不锈钢复合管加工需要注意什么
201复合管桥梁护栏/栏杆，它不仅具有不锈钢管的豪华美观和现代气息，又具有普通碳钢管的坚韧性，是价昂不锈钢管的替代品，它与钢板立柱配合，做成城市、道桥等的护栏/栏杆，不仅牢固、大方，且可造型各异，给都市别一种亮丽风景线.201复合管桥梁护栏施工时注意问题：护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
不锈钢复合管护栏立柱安装采用螺栓连接时，立杆底部金属板上的孔眼应加工成腰圆形孔，以备膨胀螺栓位置不符，安装时可作小调整。施工时，在安装立杆基层部位，用电钻钻孔打入膨胀螺栓后，连接立杆并稍作固定，安装标高有误差时用金属薄垫片调整，经垂直、标高校正后固紧螺帽。 两端立杆安装完毕后，拉通线用同样方法安装其余立杆。立杆安装必须牢固，不得松动。立杆焊接以及螺栓连接部位，除不锈钢外，在安装完后，均应进行防腐防锈处理，并且不得外露，应在根部安装装饰罩或盖。
不锈钢复合管加工需要注意的什么问题：一，经过热轧、退火、酸洗和除鳞。处理后的钢板表面是一种黯淡表面，有点粗糙。二，经过冷轧、退火、除鳞， 用毛面辊轻轧。这是建筑应用中常用的，除在退火和除鳞后用抛光辊进行 一道轻度冷轧外，其它工艺与2D相同，表面略有些发 光，可以进行抛光处理；三，光亮退火：这是一种反射性表面，经过抛光辊轧制并在可控气氛中进行终退火。光亮退火仍保持其反射表面，而且不产生氧化皮。由于光 亮退火过程中不发生氧化反应，所以，不需要再进行酸洗和钝化处理。四，抛光表面加工：表面经过均匀地研磨，磨料粒度为80~100；毛面抛光，表面有均匀的直纹，通常是用粒度为180~200的砂带在2A或2B板上一次抛磨而成。五，单向表面加工：反射性不强，这种表面加工可能在建筑应用中用途广。其工艺步骤是先用粗磨料抛光， 再用粒度为180的磨料研磨。