力荐PE燃气管材料费应套定额
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产品参数
产品价格7
发货期限含运费
供货总量8892
运费说明3天
颜色黑色橙条
口径20-630
原料北欧化工3490
外观直管
定长6/9/12
压力1.0MPA
连接方式热熔对接
敷设方法埋地
应用领域燃气工程
规格SDR17.6/SDR11
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力荐PE燃气管材料费应套定额



试压完毕紧接着就要回填,未试压的焊口要预留出来。PE燃气管沟回填,注意不要把大的石头杂物回填。容易引起PE燃气管破坏的几种方式的问题。绿化市政工程队PE燃气管的破坏。温度对PE燃气管的影响,在遇到高温时PE燃气管容易破坏。施工过程中外界环境对PE燃气管的影响。PE燃气管在农村的铺设也会成为一个必然,PE燃气管在性价比上还是要强于钢管的,但也存在着自身的不足。PE燃气管设计是否合理,基本就是管材能否正确选择,压力计算是否得当的问题。设计也是引发PE燃气管泄露的首要原因。施工问题,也就是PE燃气管材管件能否正确选择,管材管件焊接是否牢靠的问题。人为破坏的问题,也就是对地下PE燃气管网不熟悉还进行盲目开挖盲目施工的问题。
长期损耗的问题,PE燃气管都是有寿命的,过了年限不及时更换的问题。PE燃气管突发泄露的抢修办法及方案。PE燃气管马鞍修补法,这种办法只适用于PE燃气管有划痕或有小孔泄露不严重的时候。PE燃气管带气换管法,这种办法适用于110及以下的口径,采用夹扁断气进行局部换管的方法。PE燃气管封堵装置带气换管法,适用于大于110口径的PE燃气管进行抢修换管或末端带气换管。试压PE燃气管道连接,管线上设有球阀的在球阀处设成连接点,试压的管线距离不宜超过500米。PE燃气管吹扫,介质用压缩空气,温度不得超过40度。PE燃气管强度试验,通入压缩空气,缓慢升压,压力达到设计压力的1.5倍,检查是否漏气,稳压一个小时。
无压差视为合格。PE燃气管严密性试验,强度试验合格后,压力降为设计压力的1.15倍,保压24小时,每小时记录一次。PE燃气管电熔连接的规定与方法。PE燃气管连洁端应切割平整,PE燃气管电熔连接的焊接接头应进行外观检验。PE燃气管在施工过程中电熔焊接时不可或缺的一种连接方法。PE燃气管焊口不应有熔融材料从PE燃气管件内流出。PE燃气管电熔焊接完成后,观察孔一定要达到生产厂家的要求。PE燃气管焊口符合电熔连接中的外观规定。PE燃气管的施工标准与规范。在PE燃气管的使用过程中,管道铺设的质量是影响PE燃气管寿命的主要因素。PE燃气管的铺设更为重要,能按照正常的施工标准与施工规范来进行铺设才可以发挥PE燃气管的优越性能。
PE燃气管施工前的准备工作,重要的是要观察好图纸验收好PE燃气管材管件。严格按照图纸来进行开挖PE燃气管沟。保证PE燃气管沟底部的平整。PE燃气管沟内PE燃气管的敷设。PE燃气管的连接与装配工作。PE燃气管的试压,遵循1.5倍的原则。采用无杂物的细沙或沙土来进行PE燃气管沟回填夯实。PE燃气管越来越多的代替钢管应用到了天然气的传输工程中,起着不可替代的作用。PE燃气管的沟槽回填时一定要夯实。正确使用PE燃气管热熔焊接机和电熔焊接机,严格按照操作规程来施工。PE燃气管的强度没钢管强,在回填的时候一定要注意不能有砖头瓦块之类的杂物,下管时和回填时都要铺一层细沙。PE燃气管的安装普遍存在使用不合格的PE燃气管。




在燃气输配设计中,城市燃气管道有钢管、铸铁管等多种。但随着时间的推移,金属管材耐腐蚀性差、成本高、运输安装不便的缺点逐渐显露出来,于是人们已把眼光投向了塑料管材。聚乙烯管(以下简称PE管)是新一代的PE燃气管厂家,它是以聚乙烯为主要原料,经挤压成型的管材,它与传统的金属管相比,具有耐腐蚀;重量轻,密度仅是钢材的l/8;使用寿命长,可达到50年;强度高、韧性好,可经受地层变化而不断裂;施工简便等优点,是燃气管道更新换代的新产品。
PE管在国外已有几十年的使用历史, 世界上经济发达 从上世纪40年代末已开始研究PE管,并应用在燃气工程中;从60年代起相继在燃气输配系统中应用PE管;且使用比例逐步扩大。目前,国际上欧、美、日等发达 和地区已全部采用PE燃气管厂家。1988年在慕尼黑的国际煤联(IGU)输配委员会会议上一致认为:“采PE燃气管为原料的埋地燃气管道质量可靠、运行、维护简便、费用经济”。
PE燃气管关于在生产过程中的执行 标准有以下息:在全国塑料制品标准化技术委员会塑料管材、管件及阀门分技术委员会(TC48/SC3)的组织下,新版GB15558.1《聚乙烯PE燃气管材》 标准已修订完成。2015年12月31日 标准委在第43号公告中正式发布,并将在2017年1月1日正式实施。
相对于现行版本GB 15558.1-2003,主要技术变化如下:增加了管材类型,由原来单一实壁管材增加至两种类型管材(单层实壁管材和管材外壁包覆可剥离热塑性防护层管材)。明确了混配料的定义,增加了混配料的颜色要求,增加了混配料颜色要求。聚乙烯(PE)混配料的颜色应为黑色(PE80或PE 100)、黄色(PE80)或橙色(PE 100)。
修改了混配料与管材的相关性能要求,具体包括:(1)增加了混配料的80℃长期静液压强度曲线不允许在5000h前出现拐点的要求。(2)炭黑分散/颜料分散增加了外观级别的要求。(3)以管材形式测定的混配料性能增加了耐候性要求,耐慢速裂纹增长性能要求由165h提高至500h。(4)增加了混配料的熔接兼容性要求,增加了聚乙烯(PE)混配料的改变要求。(5)修改了回用料要求,允许少量使用来自本厂的同一牌号的生产同种产品的清洁回用料。规格尺寸要求中 平均外径删去等级A,SDR系列删去了SDR 17.6系列,增加了SDR17、SDR 21、SDR 26系列,修改了小口径管材小壁厚要求。管材力学性能中静液压强度(20℃,100 h)试验参数PE100 环应力由12.4MPa 改为12.0MPa,删去耐候性要求,耐慢速裂纹增长(切口试验)的性能要求由165h 提高至不小于500 h,增加了耐慢速裂纹增长的锥体试验,增加了压缩复原要求,增加了对接熔接接头的系统适用性要。



管材在机架以外的部分用支撑架托起,使管材轴线与机架中心线处于同一高度,然后用卡瓦紧固好(见图1)。置入铣刀,先打开铣刀电源开关,然后缓慢合拢两管材焊接端,并加以适当的压力,直到两端面均有连续的切屑出现,撤掉压力,略等片刻,再退出活动架,关掉铣刀电源。切屑厚度应为0.5~1.0mm,通过调节铣刀的高度可调节切屑的厚度。取出铣刀,合拢两端管,检查两端对齐情况。管材的错位量不应超过管壁厚度的10%或1mm中的较大值,通过调整管材直线度和松紧卡瓦可在一定程度上进行校正。合拢时管材两端面间应没有明显缝隙,缝隙宽度不能超过:0.3mm(D≤225mm)、0.5mm(225mm<D≤400mm)或1.0mm(D>400mm)。
如不满足上述要求应再次铣削,直到满足为止。PE燃气管热熔连接前、后,清洁焊接表面和加热工具。焊接表面污物应用洁净棉布擦净,加热工具上的聚乙烯残留物只能用木质刮刀切除。PE燃气管焊接技术。PE燃气管热熔对接方法与步骤。PE燃气管检查对接焊机是否与管材直径和规定的对接焊周期匹配。PE燃气管热熔连接加热时间和加热温度应符合热熔连接工具生产厂家和管材、管件生产厂家的规定,对接焊温度通常在200℃——235℃之间。PE燃气管热熔连接保压、冷却时间,应符合热熔连接工具生产厂家和管材管件生产厂家的规定。在保压、冷却时间不得移动连接件或在连接件上施加外力。PE燃气管在对接焊机上管材和管件的焊口,清洁端口。PE燃气管热熔对接注意事项。
PE燃气管移动可动夹具,将管材、管件连接面在铣刀上刨平,取下铣刀,检查管端连接面,使其间隙不大于0.3mm。PE燃气管校直对接焊机上两对应的待接件,使其在同一轴线上,错边不宜大于壁厚的10%。PE燃气管将加热工具放在两连接面之间。使对接焊机上的管材靠近加热工具并施加一定的压力,直到融化形成沿管材整个外圆周平滑对称的翻边为止。PE燃气管加热完毕,待连接件应迅速脱离对接连接加热工具,并应用均匀外力使其完全接触,形成均匀凸缘。PE燃气管供应商,市政外网PE燃气管批发商-山东阳谷恒泰实业有限公司。外网供水工程指定PE燃气管厂家,中水润认证PE燃气管厂家-山东阳谷恒泰实业有限公司。PE燃气管热熔连接施工注意问题。
PE燃气管的强度试验压力应为管道设计压力的1.5倍。PE燃气管进行强度试验时,应缓慢升压,达到试验压力后,应稳压1小时,不降压为合格。PE燃气管气密性试验应符合现行行业标准《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-89)的规定。PE燃气管试验介质宜使用压缩空气,其温度不宜超过40℃,吹扫流速不宜低于20m/s,吹扫压力不应大于工作压力。PE燃气管地埋施工注意问题。PE燃气管安装方法与步骤。PE燃气管安装完毕。外观检查合格后,应对全系统进行分段吹扫,吹扫后方可进行强度试验和气密性试验。PE燃气管标准球阀施工注意问题。PE燃气管埋地深度依照燃气施工规定。




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