以下是:F型桥梁伸缩缝厂家联系方式的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 976/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 7548 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 350KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | WJQZ网架支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 80Kg |
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产品颜色 | 灰色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 300*300*120 |
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适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 |
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竖向承载力 | 300KN |
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水平剪力 | 50KN |
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位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02ad |
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类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 |
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抗拔力 | 30KN |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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弹性刚度 | 3KN/mm |
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材质 | 可焊钢ZG275-485H |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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GQZ双向滑动支座钢连廊滑动铰支座优质原料市场钢连廊双向滑动(滑移)铰支座的厂家很多,质量不一,原材质量有高低、配料质量有高低、厂家的设计水平也有高低。有的客户可能会心里纳闷,同样是根据图纸做出来的支座,同样是要求的尺寸,为什么差距会这么大,外观不平整,有毛边、喷涂不均,重量更是相差甚远。其实归根结底,大部分的原因还是出在了材料及设计上,这几年越来越多的桥梁厂家开始从事钢结构支座的生产,但是对于支座原材选择及深化设计配方都是摸索着来,更别谈专ye了。我们河北路泽新材料科技有限公司,设计生产建筑钢结构用抗震支座,如抗震球型钢支座、球铰支座、固定铰支座、滑动支座、弹性支座等异形件,经验丰富,业绩众多,是一般桥梁支座的厂家比不了的。GQZ双向滑动支座钢连廊滑动铰支座优质原料钢连廊双向滑动(滑移)铰支座由专业厂家路泽科技根据球铰支座的压力、拉力大小、转动角度和水平位移大小进行设计及加工制作。连廊抗震钢支座滑动铰支座是应用在与主体结构相连接的连廊结构之中,其设计科学合理,价格也相对比较实惠。支座可接受20%支座反力的水平力,当发生地震时,不锈钢板间滑动消能,然后阻尼橡胶发生阻尼耗能,使支座沿连廊纵横方向,均能发生减震消能作用。双向滑动铰支座施工准各→预埋板安装→预埋板处理→测量定位、放线→滑动支座吊装及临时固定→吊装钢梁→支座与上部结构(钢梁)焊接→楼承板施工→支座与预理板焊接钢结构防锈防火涂料涂近几年国内钢结构施工技术日渐成熟,钢结构连廊由此产生,且具有重量轻、强度高、施工简单,能满足大跨度要求,材料塑性好、可有较大变形,能很好的承受动力荷载;施工工期短。我们可根据客户实际需要和要求设计图纸,加工,生产;也可来图加工。(欢迎新老客户前来考察,17331354443李经理)
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网架钢结构球形支座生产厂家根据网架结构的支座节点图参照球形支座在使用时需要达到的承载力,拔力,位移方向,滑移量,以及在适当的时候需要加及水平弹性钢度,水平剪力,转角来设计深化网架钢结构支座的剖面图纸及平面图纸。当然必须要参照网架钢结构图纸来确定外形尺寸以便满足安装要求!!!比如钢结构的抗拉、抗压强度相对较高,构件断面小,自重较轻,结构性能好,建设速度快,环境污染小,所以钢结构工程适用多种结构形式和场所,结构形式如:柱、梁、桁架、刚架、拱、网架、悬索等。适用场所如:工业厂房、高层建筑、体育场馆、钢构住宅、桥梁及各种公共建筑。网架钢结构支座虽然钢结构工程大量广泛推广应用,但是钢结构工程设计、加工和安装中的许多复杂问题及技术难题还没有被深刻了解认识到。钢结构工程,特别是钢结构安装工程,属高危险行业,因此,轻型钢结构对设计人员、加工人员和安装人员素质要求较高。稍有粗心大意、考虑不周和经验不足将会出现质量事故,甚至整体倒塌,造成严重责任事故。
网架支座即在钢结构工程中使用的支座。钢结构网架支座包括固定支座(代码为GD)、单向支座(代号为DX)、双向支座(代号为SX)三种型式。 网架钢结构支座的五大特点 ①网架钢结构支座/抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。 ②网架钢结构支座/抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度震区的设防,具备能抗震烈度9度的能力。 ③网架钢结构支座/抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。 ④网架钢结构支座/抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。 ⑤网架钢结构支座/抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
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