产品参数 | |
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产品价格 | 批发/吨 |
发货期限 | 当天 |
供货总量 | 600 |
运费说明 | 面议 |
品牌 | 西宁特钢、本钢、抚顺特钢、兴澄特钢、首钢 |
标准 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分类 | 热轧、冷拉、锻制 |
用途 | 主要用于制造机械零件、无缝钢管的管坯等。 |
化学成分分类 | 合金圆钢、碳钢、工具钢、模具钢、军工钢等 |
回顾18CRNiMO7-6圆钢、G20Cr2NI4钢板价格下跌空间有限
回顾了5月份冷热轧卷板市场运行态势。5月份,冷热轧卷板市场震荡运行,G20Cr2NI4钢板价格跌宕起伏。贸易商普遍表示,价格大幅波动对销售产生了较大影响,导致出货困难。尤其在5月末,上海市场的热轧卷板价格下跌540元/吨,冷轧卷板价格下跌660元/吨。
“钢价大幅下跌,主要原因在于 近期对大宗商品价格大幅上涨的政策调控。为了防止大宗商品18CrNIMO7-6圆钢价格大幅上涨进一步助推通货膨胀, 相关部委5月份高度关注大宗商品价格大幅上涨问题,出台了多项调整市场预期的政策。钢铁产品价格应声下跌。”李忠双表示。
进入6月份,冷热轧卷板市场价格在首周(6月1日~6月6日)迎来上涨。中国钢铁工业协会数据显示,6月份首周,国内3毫米Q235热轧卷板产品均价达到5644元/吨,周环比上涨300元/吨;1毫米SPCC冷轧薄板均价达到6367元/吨,周环比上涨198元/吨。
同时,李忠双提醒市场参与者要关注其他影响市场走势的不确定性因素,主要表现在以下方面:
一是下游终端有效需求的变化。4月份,国内汽车产量、销量分别达到223.4万辆、225.2万辆,环比分别下降9.3%、10.8%,下降态势延续至5月份。中国汽车工业协会数据显示,5月中上旬,11家汽车重点企业产量达到98.3万辆,同比下降10.7%。其中,乘用车产量同比下降9.9%,商用车产量同比下降14.1%。李忠双指出:“前期钢价大幅上涨,下游企业成本压力不小,再加上部分汽车企业目前仍受芯片短缺影响,产量受限,预计6月份汽车产量环比将继续下降。”
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同样,家电企业为缓解成本压力,选择上调家电产品价格,对销售带来一定影响。部分家电企业表示终端需求并不乐观,成品库存消化不佳,预计未来2个月内,家电市场主要以消化库存为主,生产节奏将放缓。李忠双预计,家电企业6月份生产订单或将减少。也有部分下游企业表示,随着钢价逐渐回归基本面,下游企业成本压力得到缓解,打算在6月、7月份增加钢材采购量,进行一定的储备,以防出现8月、9月份传统钢材消费旺季到来时,钢价再度上涨给成本造成压力的局面。
二是钢企生产状况的变化。由于前期钢价大幅上涨,钢企盈利丰厚,生产热情高涨,基本都满负荷生产。不过,在5月下旬,钢价在政策调控下下跌,但铁矿石价格并未同步下跌,导致钢企盈利空间明显收窄。再加上钢铁去产能“回头看”、粗钢产量压减及环保督察等工作持续展开,部分钢企高炉关停,生产热情得到抑制。钢协数据显示,5月下旬,会员企业日均粗钢产量达到228.61万吨,旬环比下降3.92%。
另外,今年秋冬季前,河北唐山钢企将关停12座高炉、8座转炉、29台烧结机。由此来看,后期粗钢产量难以大幅增长。李忠双预计,6月份包括冷热轧卷板在内的市场供给压力将减轻。
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三是钢铁原燃料价格的变化。有消息面称,5月31日,唐山市生态环境局召开钢铁企业调整烧结机停限产方案座谈会,放松了此前的限产政策。虽然该政策终未获批复,但市场预期面已经有了行动。6月4日,62%品位铁矿石指数达到208.35美元/吨,这是其在5月下旬G20Cr2NI4钢板高位回落后迎来的又一波反弹。有业内人士表示,唐山限产若放松,钢材供应无疑将增加,进而削弱市场对压减粗钢产量政策的利好预期,或将使成材价格承压。同时,唐山板材企业占比较大,唐山限产放松更有利于板材产量回升,因而对板材的利空效应或将更加明显。
抢手货30CRMnV圆钢、36CRMn2V钢板没订货的抓紧时间了
对于后续走势,型价或将在现有局面震荡整理。本周钢材库存也一如既往的呈现下跌模式,总体想对符合人民预期,这样对钢市挺价奠定一定的基础。金九型价跌幅较大,银十人们正在力挽狂澜,盼涨意愿强烈。总体上对型价上涨形成一定的可能性。但不乏各类环保政策出台,一旦轧钢厂再度停产,钢坯需求或将减弱,以及加上期螺的刺激,这为型市跌价埋下伏笔,但幅度有限。综上,型价或将维持现有局面窄幅震荡10-30。
本周国内型材整体偏强运行。随着唐山环保限产管控趋严,轧钢厂开工情况有所恶化,厂商暂无库存方面的压力,部分资源较为紧张从而挺价心理趋强。此外,受钢坯走强影响,在买涨不买跌的心理下,30CRMnV圆钢成交情况总体略有好转,唐山型市整体涨10-30左右。华东地区窄幅下调10-30左右。距离月底钢厂出台指导价还有一段时间,前期高位货源犹存,需求跟进不足,询盘一般偏弱,下游打压明显。
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唐山型钢厂开工率:10月22日统计47家型钢厂68条生产线开工36条,较上周减6条,开工率为52.94%,较上周降8.82%。
据2020年10月23日对上海市场型材仓库进行的同口径调查统计显示,工角槽库存7.1万吨,较上周减少0.23万吨,H型钢库存6.57万吨,较上周减少0.28万吨。
唐山钢厂理论盈利空间继续小幅回升。截至10月23日,唐山钢坯型材厂家理论盈利为52元/吨,较上周上涨10元/吨。
对于后续走势,型价或将在现有局面震荡整理。本周钢材库存也一如既往的呈现下跌模式,总体想对符合人民预期,这样对钢市挺价奠定一定的基础。金九型价跌幅较大,银十人们正在力挽狂澜,盼涨意愿强烈。总体上对型价上涨形成一定的可能性。但不乏各类环保政策出台,一旦轧钢厂再度停产,钢坯需求或将减弱,以及加上期螺的刺激,这为型市跌价埋下伏笔,但幅度有限。综上,型价或将维持现有局面窄幅震荡10-30。
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市场商家认为到了季节性需求淡季,30CrMNV圆钢价格缺少继续上涨的动力,但是当地库存量不大,因此短期预计仍以震荡走势为主;
张家口建材市场价格今日持稳,截至发稿,河钢小螺纹市场成交价4970元/吨左右,大螺纹4910元/吨左右,盘螺5200元/吨左右,以上为理计(检尺)报价。成交方面:本周市场出货量整体偏差,市里大户出货不足百吨;库存方面:张家口地区库存偏低,不足千吨;心态方面:市场商家认为到了季节性需求淡季,价格缺少继续上涨的动力,但是当地库存量不大,因此短期预计仍以震荡走势为主;张家口地区建筑钢材市场价格震荡运行为主。
今日石家庄建材小幅上扬10元/吨,市场三级大螺纹主流价格约在4920-4970元/吨,三级小螺纹价格4980-5130元/吨,抗震盘螺5250元/吨左右。
今日开盘,本地36CRMn2V钢板现货市场有探涨意愿,大部分商家报价较昨日小幅上涨10元/吨。盘中虽然期货拉涨,但现货市场由于窦妪钢材市场物流受限,加之整体需求较弱,今日成交乏力,因此价格有趋弱迹象,个别商家低出。原料方面,今日唐山迁安地区普方坯资源出厂保持平稳,报4910元/吨。整体来看,当前钢厂投放正常,后期资源到货仍然偏多,而需求没有明显释放,当前商家销售压力仍然较大,预计明日市场依旧以盘整运行为主。
2021圆钢生产厂家GCR15SiMn圆钢市场价格上涨;市场价格震荡趋弱;带钢价格弱势盘整;焊管价格以稳为主;市价格保持稳定;型材市场价格涨跌不一。今日国内热轧卷板价格继续震荡盘整。经过前期价格持续趋弱,今日开市,商家纷纷暂稳报价,观望行情发展。就目前市场局势看,北京铝棒市场或将震荡趋稳。一方面春节临近,多数商家以开始准备安排放假,市场交易心态不强。
当前国内钢厂减产的力度依然有限,近三周国内钢材市场库存连续小幅上升,部分市场库存量已明显超过去年同期水平,且钢铁企业库存仍处于历史高位,精密钢管市场整体供应压力仍难有明显缓解。
本周建筑钢材价格主流续跌,预计下周先强后弱。后半周期螺反弹,吸引部分补货需求,精密钢管整体氛围有好转,但当前市场信心欠缺,下游需求采购谨慎且敏感,中间商投机性操作极少,加 之高温、台风等淡季因素侵扰,各地成交难持续放量;另钢厂限价、保价举措虽多,但高炉开工率仍居高位,供需压力仍在,GCr15SiMn圆钢涨价基础不牢,料下周先强后弱。本周上海无有效需求支撑,加之期螺偏弱震荡,原料支撑弱化,均增浓市场看空氛围,主流价位明显松动。对于下周走势:近两日期螺反弹,提振商家信心,市 场低位资源明显减少,且前期价连日下探,商家利润压缩明显,且部分钢厂联合挺价,略支撑市价,后期宝钢高压锅炉管商家继续大幅杀跌意愿弱,但基于钢市基本面难好转。
部分商家在下周大都准备离市,对价格的调整意愿也有所减弱,GCr15SiMN圆钢市场或窄幅盘整运行。本周中板市场震荡盘整运行,大部分地区一改前期阴跌不止的局面,开始平稳运行。具体来看,其中华东、华北、华中地区涨跌稳互现,主因逼近年底,钢厂停产检修增多,部分钢厂锁单价也趋于平稳,加之前期市价跌至低位,商家多采取快进快出的操作方式,市场上整体库存压力不大,部分规格有所短缺,这对市价形成一定支撑,故商家根据自身情况调整价格,涨跌幅度50-80元/吨左右;而华南地区价格依旧弱势走低,主要是因为本地库存小幅增加,且低位资源占多数,尽管本地钢厂资源较少,但价格相对偏高,加之下游低迷难改,价格也难以坚挺运行。
厂家直销9SiCr钢板、9SiCr圆钢价格下半年续涨动能不充足
“近年来,我国钢铁行业通过供给侧结构性改革,淘汰了一批落后产能,取得了一定成效,但在产能置换过程中,也增加了新的产能。”任庆平表示,“目前,我国粗钢产量已经超过10亿吨,实际产能可能远超10亿吨,钢铁保障能力十分充足。钢铁资源供给偏松,9SiCr圆钢难以支撑钢价持续上涨。”
从需求方面来看,作为主要的钢材消耗领域,房地产行业在坚持“房住不炒”的总基调下,相继出台了一系列调控政策。日前,财政部、自然资源部、 税务总局、中国人民银行联合发布通知,表示将由自然资源部门负责征收的国有土地使用权出让收入、矿产资源专项收入、海域使用金、无居民海岛使用金4项政府非税收入,全部划转给税务部门负责征收。
任庆平分析道,这对地方来说,今后在国有土地使用权出让上将更加严格、监管将更加严厉,将缩小地方政府和城市建设投资领域经营土地的操作空间,对地方政府土地开发业务形成一定限制。这将为房地产开发商带来新的挑战,房地产行业发展形势不容乐观。任庆平预计,后期房地产行业投资过热的现象将“降温”,对钢材需求的强度也将随之下降,尤其是对螺纹钢、线材等建筑钢材市场走势将造成一定影响。
与此同时,汽车行业经营状况也不尽如人意,由于“芯片荒”加剧,国内汽车产量、销量双双下降。中国汽车工业协会数据显示,5月份,我国汽车产量、销量分别达到204万辆、212.8万辆,环比分别下降8.7%、5.5%,同比分别下降6.8%、3.1%。另据乘用车市场信息联席会统计,6月份 周(6月1日~6月4日),国内汽车市场日均零售额达到2.5万辆,同比下降7%,环比下降26%。汽车行业产销形势不乐观,将对板材市场需求形成一定影响。
“钢价续涨动力不足的原因还有一个,就是我国钢材出口形势趋严。”任庆平说。6月3日,美国总统签署行政命令,以所谓的“应对中国军工企业威胁”为由,将包括华为、中芯国际、中国航天科技集团在内的59家中企列入投资“黑名单”,禁止美国人与名单所列公司进行投资交易。任庆平表示,中美贸易摩擦加剧,将对国内钢材出口带来不利影响。
此外,近期国外对我国钢材出口的反倾销案件也增多。据不完全统计,今年 季度,中国贸易救济信息网公布了24起国外对中国钢铁产品发起的反倾销、反补贴调查,涉及冷轧卷板、预应力混凝土钢绞线、非重复充装钢瓶、不锈钢卷板、不锈钢焊管、热轧钢板、H型钢等钢铁产品。自6月1日以来,中国贸易救济信息网“出口应诉”一栏又发布了10条有关国外对华钢铁产品反倾销、反补贴的公告,涉及钢缆、耐腐蚀钢板、螺纹钢、中厚板、钢棒、不锈钢洗涤槽、镀锌钢板等钢铁产品。海关总署数据显示,5月份,我国出口钢材527.1万吨,环比下降33.86%。任庆平认为,这些因素将对我国钢材出口带来较大影响,后期钢材出口形势存在诸多不确定性因素。
任庆平预计,进入第三季度,全国将迎来高温多雨、汛期、台风等极端天气,钢材需求进入淡季。受此影响,钢价易跌难涨。
从宏观政策面来看,亦不支持钢价持续上涨。6月9日, 发展改革委召开工作座谈会,再次提出要密切跟踪大宗商品价格走势,切实做好价格预测预警工作。可见, 对稳定大宗商品价格的政策导向没有改变。在宏观政策调控下,钢价很难再出现大涨大跌的行情。
“对于钢贸商来说,下半年的9SiCr钢板经营或许将更为困难。”在采访中,任庆平向《中国冶金报》记者谈到了钢贸商在经营中遇到的困难。
“近以来,在钢材供应的招标中,下游用户对民营钢贸企业中标的门槛提高了。再加上部分下游终端认为从钢企直接采购比在现货市场采购的价格更低,因此不愿向钢贸商订货。”任庆平说。
他对此解释道:“实际上,钢贸商从钢企进货的价格,基本与给终端用户的价格差不太多。如今,钢价非常透明,钢贸商更多的是赚服务的钱,比如钢材配送、加工、运输、提供信息等。”
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