产品参数 | |
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产品价格 | 800元/米 |
发货期限 | 供方承担 |
供货总量 | 3000米 |
运费说明 | 现货供应 |
品牌 | 中雄管业 |
产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860 |
材质 | 聚乙烯 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 链条/抱箍 |
长度 | 3米或订制 |
壁厚 | 30mm |
中雄管业有限公司主打商品 四川遂宁PE管厂家以专业的技术、优良的信誉及满意的服务赢得全国各大城市广大零售和代理经销商客户的信任, 经过多年经验的积累,产品拥有着其稳定的性能和卓越的效果,同时得到了相关权威部门的认证,公司不断积j i研发新型产品,营造出各种优质、丰富的产品。公司以服务品质z u i优化,使顾客满意z u i大化。赢得广大消费者的信赖与追求,所有技术创新的基础是人才的聚集和培养,多年来我们坚持“以人为本”的经营宗旨,建立了求人,用人,育人,留人的人力资源开发机制,形成了良好的人力资源开发和管理体系,努力打造学习型的组织和富有战斗力的团队。经过了多年的研发与实践,积累了一整套完善的新的产品开发程序,提高了开发效率。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等状况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际状况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
④逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,超高分子量聚乙烯逃生管沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。
⑤逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管的效用。
⑥逃生管在经过掘进台阶时,应顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
⑦设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
路遥质马力,日久品实力。产品质量是拓展的翅膀,通向市场的基石,赢得用户赖的关键对质量多一点关注,对生命多一份负责产品的优势源于质量。质量是企业永恒的主题。创新突破稳定品质。追求卓越质量,创造名品.
隧道逃生管道选材要求
隧道逃生管道是以超高分子为主要材料,采用特殊的挤出机和特殊设计的模具将超高分子连续挤出成型的。这种管材综合性能优越,耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为极高值,可长期在-269至+80℃条件下工作。
超高分子逃生管的材质所在:
1、管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时,超高分子逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;
2、管道环刚度高
耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,超高分子逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、材料重量轻
重量轻、仅为钢管重量1/8左右,拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。
我们洛阳中雄管业有限责任公司专业生产超高分子隧道逃生管道,口径大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批发货都经过内部质量把控机构检测验证,出厂合格。逃生管道长期供应铁路、公路、地铁、穿山、矿山等多隧道施工项目,良好的质量与优质的服务,得到了客户的一致好评。
轻质隧道逃生管道的优势:
一.耐磨性能强
超高分子逃生管道完全继承了逃生管材的耐磨性能,耐磨能力为钢管的7倍。
二.抗拉强度与抗冲击性强
超高分子逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况;而且在超低温环境中,隧道逃生管道的这种性能会更强,超高分子逃生管道的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。
三.抗腐蚀性强
隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力,在腐蚀性较强的(酸、碱、盐)及有机介质中,以20℃和80℃的80种溶剂中浸渍30天,外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化。
四.耐低温性能优异
逃生管道的适温性宽,可长期在-269℃到80℃的温度下工作。
五.卫生
卫生,不霉变,不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和药物。
六.方便安装连接
隧道逃生管道连接方便快捷;抱箍连接、链条连接都是常用的连接方式,这两种连接方式方便可随时拆卸。
隧道逃生管道设置的相关要求:
1. 施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。
2.隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。
3.在隧道逃生管道支护方面,施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理,严禁支护滞后和步距超标。
4.施工单位应选择有资质的单位,开展隧道超前水文地质预报和量测,超前地质预报和量测单位要预报和监测质量,同时及时准确反馈给进入。
5.在隧道爆方面,要有专项施工方案,成立隧道小组,配备足额人员。
6.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练施工、监理、设计单位。
7.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,
严禁无关人员。
中雄管业超高分子聚乙烯逃生管道的材质与钢管、玻璃纤维材质作比较:
1、中雄管业超高分子逃生管道是有聚乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下合至而成的,平均分子量在(250)万以上的线型结构热塑性工程塑料。