同等压力条件下，螺旋形焊缝所承受的应力比直缝小，为直缝焊管的75%～90%，因而能够承受较大的压力。与相同外径的直缝焊管相比较，在承受同等压力的情况下，壁厚可减小10%～25%。尺寸，一般直径公差不超过0．12%，挠度小于1/2000，椭圆度小于1%，一般可以省去定径和矫直工序。
  可连续生产，理论上可以生产无限长钢管，切头、切尾损失小，可提高金属利用率6%～8%。和直缝焊管相比其操作灵活、更换品种调整方便。设备重量轻、初投资少。可做成拖车式流动机组，直接在敷设管道的施工工地生产焊管。
   发展方向编辑因管线的承载压力日益增高，使用条件日益苛刻，并且要尽量延长管线的使用寿命，所以螺旋焊管的主要发展方向是：生产大直径厚壁管以提高耐压能力；设计生产新结构的钢管，如双层螺旋焊管，即用厚。
  易于实现机械化、自动化。螺旋焊管的缺点是：由于使用成卷带钢为原料，有一定的月牙弯，且焊接点是在具有弹性的带钢边缘区，因此不易对准焊炬，影响焊接质量。为此，要设置复杂的焊缝跟踪和质量检查设备。螺旋焊管在输送燃气，运输方面发挥了很大的作用。
  随着国内外多项重大管道工程的规划及建设，大变形管线钢、高强度级别热煨弯管和厚规格低温管件等高附加值产品，显现出良好的市场竞争能力和较大的市场需求，而国内企业在开发该系列产品方面进度比较缓慢，应尽快开发。

本周全国钢材库存量连续第十周出现下降，累计降幅达23.45%，目前的库存水平较去年同期已下降18.19%。在产量处于高位的情况下，全国钢材库存量下跌，说明市场真实需求并不弱。无奈今年各方资金远离市场，缺少资金池的支撑，焊管市场有效需求大打折扣，钢价只能低位运行。
  然而，近期铁矿石价格下跌，目前跌至103.7美元附近，创下2012年9月份以来的水平，今年累计跌幅已经达到23%。钢厂压低铁矿石价格意图似有达到，但是此跌势主要于供需失衡，供过于求的自主性下跌。照目前趋势，有专家预计，今年铁矿石海运量盈余将达到7700万吨左右，2015年将达到1.45亿吨。
  综上，钢厂此次调价意外趋同，不管是从需求、库存还是从成本方面分析，此次的操作，多是以价换量，继续转移成本，为自身赢得的盈利空间，同时也暗示后期钢市不大乐观，钢价还有探低空间，钢市或将重蹈去年的夏季寒冬。
  短期来看，随着河北地区钢厂陆续复产，焊管新资源在日前以及后期陆续到位，北方地区资源价格将继续承压下行，而南方市场整体需求依然偏弱，且区域差异化不明显，南北地区价差优势不突出，对“北材南下”分流的北方地区资源也形成阻碍。
   主要受到新交所SGX掉期普跌拖累以及国内钢厂复产后对矿石需求依然偏弱所影响，连带的热轧卷板价格也快速走低，而。而相比较，国内钢市则受到其一定的属性和经济调结构转型压力而继续演绎挣扎。从短期市场来看，美元的复苏对于资本市场仍旧中期压制，国内期钢的放量暴跌也再度打破当下国内钢市供需两弱呈现的弱平衡格局，后期国内钢价下行格局仍旧延续。