单双向塑料土工格栅路基
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以下是:单双向塑料土工格栅路基的产品参数
产品参数
产品价格2元
发货期限电议
供货总量9999999999999990
运费说明1天
产地山东
品牌山东亿路通
原材料PP\PE
适用场景适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强
幅宽(m)1-6
规格(KN/m)10-50
是否有矿用
延伸率≤10-15
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为了让您更地了解我们的单双向塑料土工格栅路基,我们精心制作了产品视频。请花1分钟时间观看,您会发现更多细节和优势。


以下是:单双向塑料土工格栅路基的图文介绍



塑料土工格栅还可应用于-堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程
(1)在水库或河流边坡上铺设土工网可防止水流冲刷造成的泥土流失;
(2)在水库坝底或库底铺设土工网或土工格栅可防止坝底发生沉降;
(3)将土工网做成石笼可加固水库、河流边坡或海岸,防止水流冲刷,用石笼沉床可避免水下作业;
(4)在水库工程中使用土工网或土工格栅设置垂直挡墙,既减少用地,又可增大库容量;




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单向塑料土工格栅是指以高密度聚乙烯(HDPE)为原材料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成,挤出压成,薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的土工格栅。一般用于铺设在土壤中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;
挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向塑料土工格栅。




单、双向拉伸塑料土工格栅可用于垃圾场地处理、发电厂灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他领域
(1)在煤矿铁轨道的边坡上铺设土工网或土工格栅可防止煤块或煤粉滑落在铁轨上,影响煤车运行;
(2)用土工网做矿井假顶,可提高矿井的结构强度,防止塌方、保证矿工的人身;
(3)在某些特定场所需要铺设临时通道,可直接铺设一层土工网或土工格栅,汽车便能顺利通行,既方便又快捷;还可节约施工费用;
(4)用土工网或土工格栅做成围栏将矿渣堆在围栏内,既美观有便于工作,还可减少占地面积;
(5)土工网或土工格栅可用于垃圾场地处理。既可防止环境污染,又可减少占地面积,并有利于垃圾存放;
(6)土工网还可以用于简单的防护隔离,围栏工程。
(7)土工网夹筋斜坡可建成所需的表面形状。
(8)土工网可应用于火力发电厂的灰坝工程,防止沉降,减少污染。

用土工网或土工格栅增强机场地基可大大提高跑道的承载能力,保证飞机起降




单、双向拉伸塑料土工格栅在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等
(1)在公路软地基中铺设土工网或土工格栅,可提高路基承载能力,延长使用寿命,防止路面裂痕;
(2)在公路边坡上铺设土工网,可防止滑坡,并可保持水土,美化环境;
(3)在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅,可提高承载能力,稳固桥台,防止桥梁出现裂纹,并可避免跳车;
(4)用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙,面板薄,基础尺寸小,可大量节省土石方,降低成本;
(5)在公路挡墙中使用土工网或土工格栅,可提高挡墙承载能力,防止滑坡,并可大量节省土石方,大幅度缩减施工周期,降低工程造价;
(6)土工网或土工格栅用作路面增强,可以分散载荷,有效防止路面裂纹;


 

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