产品参数 | |
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产品价格 | 批发/吨 |
发货期限 | 当天 |
供货总量 | 600 |
运费说明 | 面议 |
品牌 | 西宁特钢、本钢、抚顺特钢、兴澄特钢、首钢 |
标准 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分类 | 热轧、冷拉、锻制 |
用途 | 主要用于制造机械零件、无缝钢管的管坯等。 |
化学成分分类 | 合金圆钢、碳钢、工具钢、模具钢、军工钢等 |
厂家直销9SiCr钢板、9SiCr圆钢价格下半年续涨动能不充足
“近年来,我国钢铁行业通过供给侧结构性改革,淘汰了一批落后产能,取得了一定成效,但在产能置换过程中,也增加了新的产能。”任庆平表示,“目前,我国粗钢产量已经超过10亿吨,实际产能可能远超10亿吨,钢铁保障能力十分充足。钢铁资源供给偏松,9SiCr圆钢难以支撑钢价持续上涨。”
从需求方面来看,作为主要的钢材消耗领域,房地产行业在坚持“房住不炒”的总基调下,相继出台了一系列调控政策。日前,财政部、自然资源部、 税务总局、中国人民银行联合发布通知,表示将由自然资源部门负责征收的国有土地使用权出让收入、矿产资源专项收入、海域使用金、无居民海岛使用金4项政府非税收入,全部划转给税务部门负责征收。
任庆平分析道,这对地方来说,今后在国有土地使用权出让上将更加严格、监管将更加严厉,将缩小地方政府和城市建设投资领域经营土地的操作空间,对地方政府土地开发业务形成一定限制。这将为房地产开发商带来新的挑战,房地产行业发展形势不容乐观。任庆平预计,后期房地产行业投资过热的现象将“降温”,对钢材需求的强度也将随之下降,尤其是对螺纹钢、线材等建筑钢材市场走势将造成一定影响。
与此同时,汽车行业经营状况也不尽如人意,由于“芯片荒”加剧,国内汽车产量、销量双双下降。中国汽车工业协会数据显示,5月份,我国汽车产量、销量分别达到204万辆、212.8万辆,环比分别下降8.7%、5.5%,同比分别下降6.8%、3.1%。另据乘用车市场信息联席会统计,6月份 周(6月1日~6月4日),国内汽车市场日均零售额达到2.5万辆,同比下降7%,环比下降26%。汽车行业产销形势不乐观,将对板材市场需求形成一定影响。
“钢价续涨动力不足的原因还有一个,就是我国钢材出口形势趋严。”任庆平说。6月3日,美国总统签署行政命令,以所谓的“应对中国军工企业威胁”为由,将包括华为、中芯国际、中国航天科技集团在内的59家中企列入投资“黑名单”,禁止美国人与名单所列公司进行投资交易。任庆平表示,中美贸易摩擦加剧,将对国内钢材出口带来不利影响。
此外,近期国外对我国钢材出口的反倾销案件也增多。据不完全统计,今年 季度,中国贸易救济信息网公布了24起国外对中国钢铁产品发起的反倾销、反补贴调查,涉及冷轧卷板、预应力混凝土钢绞线、非重复充装钢瓶、不锈钢卷板、不锈钢焊管、热轧钢板、H型钢等钢铁产品。自6月1日以来,中国贸易救济信息网“出口应诉”一栏又发布了10条有关国外对华钢铁产品反倾销、反补贴的公告,涉及钢缆、耐腐蚀钢板、螺纹钢、中厚板、钢棒、不锈钢洗涤槽、镀锌钢板等钢铁产品。海关总署数据显示,5月份,我国出口钢材527.1万吨,环比下降33.86%。任庆平认为,这些因素将对我国钢材出口带来较大影响,后期钢材出口形势存在诸多不确定性因素。
任庆平预计,进入第三季度,全国将迎来高温多雨、汛期、台风等极端天气,钢材需求进入淡季。受此影响,钢价易跌难涨。
从宏观政策面来看,亦不支持钢价持续上涨。6月9日, 发展改革委召开工作座谈会,再次提出要密切跟踪大宗商品价格走势,切实做好价格预测预警工作。可见, 对稳定大宗商品价格的政策导向没有改变。在宏观政策调控下,钢价很难再出现大涨大跌的行情。
“对于钢贸商来说,下半年的9SiCr钢板经营或许将更为困难。”在采访中,任庆平向《中国冶金报》记者谈到了钢贸商在经营中遇到的困难。
“近以来,在钢材供应的招标中,下游用户对民营钢贸企业中标的门槛提高了。再加上部分下游终端认为从钢企直接采购比在现货市场采购的价格更低,因此不愿向钢贸商订货。”任庆平说。
他对此解释道:“实际上,钢贸商从钢企进货的价格,基本与给终端用户的价格差不太多。如今,钢价非常透明,钢贸商更多的是赚服务的钱,比如钢材配送、加工、运输、提供信息等。”
9SiCr圆钢、9SICr钢板、9SiCr圆棒、9SiCr板材、9SICr光圆、9SiCr锻件
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中板市场价格窄幅震荡行情,整体需求表现一般,环保限产政策频出,期钢以及原料端周中向好带动,价格窄幅趋强,但是持续性不强,下游高位接受度差,随着后期天气转凉,淡季预期不变,因此料下周或弱势震荡行情。
1Cr6Si2MO圆钢直径220mm一米多重?
价格走势整体表现为箱体区间多空反复震荡,期螺技术面来看,在中布林线以上震荡运行,布林线有收口迹象,现货市场成交峰值主要集中在周中,周初周尾表现平平,表明多空竞争激烈,市场在试探性寻找大方向,周中价格拉涨,主要来源于钢坯上涨推动,但节后高位资源纷纷退去后,代理商多采取快进快出模式交易,导致市场库存集中在钢厂,钢厂在利润严重压缩的情况下,拉涨情绪较浓,截止目前,期螺冲高回落,说明市场观望情绪浓厚,消息面国内环保限产趋严,汇率持续走高,利空铁矿,十一月美国大选、英国脱欧过渡期等不稳定因素增多,第四季度冬储可能提前来临,因此短期内价格可能有冲高回落的风险,也有可能为11月份的大行情续集能量上行,综合来看,预计下周走势震荡偏弱下行,幅度暂看20-40。
本周钢价较上周五呈震荡上涨趋势,其中杭州涨20,沙钢大螺纹报3790元/吨;宁波涨20, 沙钢大螺纹3860元/吨;台州涨10,沙钢大螺纹3850元/吨;温州涨30,沙钢大螺纹3880元/吨;本周市场反馈整体出货不错,当前市场资源部分规格缺货,杭州地区大户调整规格加价,升大码头昨日发布消息因近期市场出货暴增调整换单时间;钢厂方面,本旬沙永中钢厂指导价稳中上涨挺价,盘螺盈利增加,代-理商心态乐观;库存方面,据了解,目前杭州市场螺纹74万吨左右,宁波市场周一至周四7家大户出货量5.23 万吨;但考虑到今期螺盘间冲高回落, 3679, 3615,日K收长上影小阴线,料短期偏弱震荡,现货商家心态转弱,钢价小幅小调10元/吨,实际成交价可议空间加大,加之10月中旬的钢材产量处于高位,重点钢企库存继续增加,但考虑到唐山环保政策加强市场挺价情绪仍有,综合来看,预计下周1Cr6Si2MO圆钢价格震荡偏弱趋势,幅度10-30元/吨。
本周市场价格先跌后涨相对上周五小幅下调,莱芜地区莱钢现在主流三大螺价格3740,相对上周跌10。钢厂政策变化不大,石横永锋目前限价3750,盘螺加价要求加价300,与上周持平。本周省内高炉厂虽然恢复正常生产但前期缺口带来的影响较大省内盘线资源仍供应不足,目前省内流入大量北材资源,据了解大连港运输到烟台威海地区运费仅需80元/吨,北方钢厂直发优势较为明显,今年天气转冷较快北材南下时间有所提前。库存方面,本周省内总库存较上周小幅下降,需求在下半周受期螺带动有所好转,但周五受铁矿增库影响大宗商品走弱,预计周末市场抛货情绪增加,价格会有小幅度波动。下周综合来看山东市场预计持稳运行,下跌空间有限,主要原因有以下3点。1、原材料支撑仍然偏强钢厂利润有限,直发主导性强。2、山东省内缺货现在仍然明显且下月初莱钢检修对螺纹产量影响偏大,供给端压力不大。3、钢厂结算时间多在28日,市场库存不高商家月底或有挺价情绪。
本周河北市场价格整体稳中偏强,现武安小厂主流报价3360附近,整体基本无波动。下游多按需备货,周后期受钢坯上涨带动,盘中交投显著放量,库存方面,现武安小厂线材库存总量为22.3万吨,开工轧线12条,唐山本地建筑库存7.6万吨,本周库存下降较为明显;大厂方面,邯钢、唐银等停产,螺纹市场到货量较少,厂商压力不大;市场方面,下周进入月底,北方降温较为明显,工地需求逐步减少,厂商对后市预期不佳,同时终端多数已经提前备货,后期需求释放有限,1Cr6Si2MO圆钢市场操作趋于谨慎,当前环保限产市场下有支撑,上有阻力,综合来看,预计下周市价稳中偏弱为主。
回顾本周,福建地区建材价格主流上涨20-30,符合我们上周的预判,目前螺纹18-25福州三钢销售市场价3840元/吨,较上周涨30,螺纹18-25厦门三宝销售市场价格3840元/吨,较上周涨20,金盛涨30。从库存情况来看,10月21日富宝周度库存统计:福建样本钢厂螺纹钢库存为19.9万吨,前值为20.6万吨;盘线库存5.55万吨,前值为5.95万吨;本周螺线盘库存总计25.45万吨,前值总计26.55万吨。(上一次统计日期为10月14日),从钢厂方面来看,本期三钢旬价,钢厂对盘线上调50,螺纹未做调整,市场盘线资源加价增多,钢厂挺价意愿尚存,然目前贸易商仍处倒挂状态,整体心态较为谨慎,整体下跌空间不大,但月末贸易商资金压力尚存,且需求没有恢复到旺季水平,省内整体库存127万吨左右,整体仍处高位,库存还有待消化,综合考虑,预计下周市场价格震荡偏弱调整,整体波动幅度暂看20-40元/吨。
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弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现 变形。
弹簧钢应具有优良的综合性能,如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能,又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求,弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、的外形和尺寸。
根据GB/T 13304《钢分类》标准,按照基本性能及使用特性一,弹簧钢属于机械结构用钢;按照质量等级,属于特殊质量钢,即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照中国习惯,弹簧钢属于特殊钢 ,制作弹簧钢的时候技术要求比较高,技术的过硬直接决定品质的高低。
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根据GB/T 13304 标准,弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢(碳素弹簧钢)和合金弹簧钢。
碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%),如65Mn两类。
55Si2MnA合金弹簧钢
合金弹簧钢是在碳素钢的基础上,通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能,以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
55Si2MNA合金弹簧钢的基本组成系列有,硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上,有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。此外,还从其他钢类,如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢,选择一些牌号作为弹簧用钢。
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按照生产加工方法分类
热轧 (锻) 钢材 包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板,锻制圆钢、方钢。
冷拉 (轧) 钢材 包括钢丝、钢带、冷拉材 (冷拉圆钢)。
按照钢材交货状态分类
热轧 (锻) 钢材
以热轧 (锻) 状态交货 钢材经热成形制成弹簧,然后进行淬火和回火处理。
以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧,然后进行淬火和回火处理。
以上均应符合相应的交货状态硬度的规定。
冷拉 (轧) 钢材
钢丝
① 铅浴等温淬火冷拉钢丝(又称派登脱处理冷拉钢丝) 钢丝制成弹簧后只需进行低温回火,以应力。
② 油淬火和回火钢丝 冷拉成所需尺寸后,进行连续加热、连续油淬火和铅回火。钢丝制成弹簧后只需进行底温火,以应力。
③ 冷拉钢丝 (即不经淬火和回火处理的钢丝)
a. 以冷拉状态交货。b. 以退火、正火或回火处理状态交货。
以上两种状态交货的钢丝制成弹簧后均需进行淬火和回火处理。
钢带
① 冷轧状态交货 制成弹簧后需进行低温回火,以应力。② 淬火和回火状态交货 制成弹簧后需进行低温回火,以削除应力。③ 退火火状态交货 制成弹簧后需进行淬火和回火处理
冷拉钢材
以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧,然后进行淬火和回火处理。
其他分类方法
除以上所述外,还有一些其他分类方法,例如:
按交货条件要求不同可分为按化学成分(力学性能)交货和按淬透性交货。
按弹簧工作条件可分为承受静载荷弹簧钢、承受冲击载荷弹簧钢、耐高(低)温弹簧和耐腐蚀弹簧钢等。
钢铁市场22CrNiMOH圆钢迎来迟到的旺季,目前钢厂利润空间已回升至300元/吨左右。
从供应端来看,10月份供应端钢材出口404万吨,环比增加21万吨,进口193万吨,环比减少95万吨,来自进口方面的冲击有所减小。
从需求端来看,10月以来钢铁市场表现出两个超预期的地方:一是地产行业赶工忙,对建筑类钢材的需求非常强;二是板材类产品的出口非常火爆,主要是海外订单都转移到中国了,这两方面造成了明显的预期差。近期螺纹钢库存下降趋势明显。
22CrNiMOH钢板供需两旺直接反应在了价格上。近期螺纹钢现货价格持续大幅向上,目前杭州市场螺纹现货价格已达到4120元/吨,一周涨幅超过300元/吨,创今年以来的新高,近期螺纹期货价格也大幅上涨。
预计,短期在供需基本面强势的情况下,22CrNIMOH圆钢价格仍将偏强运行。
今生铁市场市场主稳个调。炼铁目前市场库存偏低,钢厂采购依旧压价,因而现货高报低出操作增多。山东等地目前铸铁厂家报价拉涨,22CRNiMOH圆钢成本高企成为拉涨主要支撑,高位风险增加后,贸易商及下游拿货多观望,出货多一单一议。球铁资源周内上涨,目前华东、西北、华中部分需求终端刚需拿货带动成交,厂家区域性报价保证库存合理。
原料走势乐观,且限产炒作趋浓,生铁市场或仍稳中趋强。
钢坯承压下行
今晨唐山钢坯直发走量一般偏弱,钢坯仓储现货3630,成交多观望,下游成品主稳运行,成交一般偏弱,下游采购多观望,午后钢坯仓储现货3620较午前低靠10,短期来看钢坯价格或小幅承压下行调整。
建筑钢材市场价格稳中趋强,全国48个建筑钢材主流城市中3个涨,39个稳,6个跌。主导城市北京降10,上海稳。主导钢厂16家调整出厂价格,主流稳中涨20-40,部分钢厂补涨200-300,唐山钢坯暂稳。成交方面,今日市场整体成交存分歧,22CrNIMOH钢板部分市场存恐高情绪,开始降价出货,整体成交一般偏弱。期货方面,今期螺高位震荡,行情短期转高位震荡为主,短期下方支撑5日均线3811点,夜盘预计维持支撑位上方震荡。
预测:综合分析来看,短期期螺或转高位震荡态势,现货价格短期或高位盘整。板材震荡调整
今日卷板市场涨势放缓,部分下行。今日山东22CrNIMOH热轧板卷价格稳中小幅下跌,主流跌幅10-20元/吨,前期热轧板卷价格攀升较快,使得市场成交量下滑,商家多选择回稳观望,料明热卷价格或窄幅整理。今冷轧板卷市场价稳为主,华东、华北部分市场续涨,市场交投氛围一般,华东地区缺货情况较为严重。今华东中厚板市场价格主流企稳观望,日内交投氛围偏少,钢厂接单不及昨日,但手持订单可维持一月左右生产,挺价意愿强。
明日预测:结合近期期货高位盘整,现货商交投不一,料明日卷板市场继续震荡调整为主。