变速箱换档时，应事先停车，挂上挡板后方可驾驶。接钻杆时，应事先检查密封圈是否完好无损，并做好连接处的清洁工作。连接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。使用过的旧螺栓应仔细检查，确认螺栓头部和杆部过渡处没有疲劳裂纹时，再次使用。连接螺栓应均匀紧固，保证其连接处的密封性。弯曲的钻杆应及时修理和更换。
三、在开钻前和钻进过程中，对破碎的岩石、旋转、升降、洗孔排碴等系统进行检查和操作观察工作。遇有问题，应及时查明原因，妥善处理。认真填写施工记录。

水下安装在钻井作业期间，应随时注意机器的运转情况。发生异常噪音、绳索、转向滑动车、千斤绳索等起重机工具破损，水龙头漏气、漏气、其他异常情况时，立即停车，明确原因采取措施后，可继续钻头。下钻时，动作要谨慎均匀，轻提轻放，不要过猛。钻机下和井孔周围2m以内，高压软管下不得站人。水龙头和软管的连接部必须用双夹子卡住，缠上铁丝。钻头时，应调整好钢丝绳，绝不允许钻具在孔内时钢丝绳处于无负荷状态，以免扩孔过大或钻偏。旋转时不得钻杆，以免卡瓦带起飞伤人。

水下安装为了克服压力的障碍，进行空气增压以平衡水的静压，实现在更深的水中使人能长时间作业的环境。无论何种类型潜水装具，作业人员肺部气压都必须非常接近周围环境中气压。在下潜期间<或升压期)的危害为“挤压伤”，可严重伤害含气窦内膜和鼓膜，有时也会伤害因潜水服皱褶不平处的部分体表。当潜水员处于深水中，一旦硬质头盔失去压力，将产生致命性的挤压。在上浮期间(或减压期)的危害可大致分为两类。

1．气压伤：伤害部位为任何含气腔内，是由于腔内压力不能与周围环境的压力取得相应的平衡，致使组织遭到破坏，其中常见的为中耳与前器官的损伤。是由潜水员在肺部有炎症时潜水，使肺泡腔破裂，导致气体侵入血液循环系统所致。

2．减压病：环境空气压力的升高，会增加人体血液对空气中氮的溶解量。如果上浮期过快地回到正常大气压环境中，就像将汽水或香槟酒瓶盖开启瞬间的结果一样，血液中形成大量气泡，其主要症状是：一个或几个肢体的大关节部位疼痛和皮肤出现大理石状纹。