跑道“胶黑”是飞机降落时起落架轮胎与跑道剧烈摩擦产生的黑色胶带状物质，在跑道着陆区形成大面积的“黑脸”。随飞机降落次数的增加，“黑脸”不断增厚，降低了跑道摩擦系数，如果它超过标准值累积到一定厚度时，将对飞机着陆带来隐患，严重时将造成事故。

 民航机场跑道除胶设备是机场修缮的重要设备，它对跑道正常使用、防止地面起降事故起着极为重要作用。机场跑道轮迹处由于飞机起降摩擦，造成胶轮热脱胶，这种胶层牢牢附于跑道上，久而久之，胶层日益增厚（有的机场已达5mm厚度），胶层造成飞机起降时摩擦力愈加减少，这就加大了飞机滑行的距离，易于冲出跑道。我国民航事业发展很快，特别是国际航班的增加，非常重视机场跑道除胶。我国一九九五年《民航机场运行标准》（草案）明确规定：“飞机区道面上的橡胶沉积物必须及时；道面表面摩阻系数μ不低于0.5。”

优质的路面抛丸机耐磨配件是整台机械的核心，能保证设备长期以 成本运行。公司可以提供所有抛丸机的高铬抗磨损部件。

1、定向套：全封闭刻度盘式，可方便地调节抛射角度和抛出方向，选用高铬特种耐磨铸铁制成，每批配件均经过外型检测，和材质检测。

2、清理室护板：轧制Mn13护板对弹丸的强冲击磨损和大应力磨损有极好的耐磨性能，外来冲击越大，其自身表层耐磨性越高，在较大冲击或较大接触应力的作用下，高锰钢板表层会产生加工硬化，表面硬度由HB200迅速到HB500以上，从而产生高耐磨的表面层，而钢板内层奥氏 体仍保持良好的冲击韧性。并且随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成，使用中不会出现破碎。使用寿命可达到8年以上。

产品主要技术参数：
电源：三相，380V，50Hz
连接管直径：150mm
空气流量：1250 m3/H
服务承诺：
1、 保修期为三包壹年。（易损件、消耗件除质量问题外；不在免费保修范围内属于正常消耗。注：易损件、消耗件；见下表）
2、如因买受方使用不当出现的问题，出卖方也应积极配合维修。
3、保修期满后出卖方终身维修，并以出厂价格提供配件。
4、长期保证维修配件的供应
路面抛丸机，是我公司技术人员 研制开发的一种移动式地坪抛丸机，是我公司在国外技术的基础，按照用户要求设计的；是当代为先进的移动式路面桥面抛丸清理机。