当今，我国石油管建设热火朝天，但现有大型输油管道总长不过3.5万千米。专家预计，将来10年我国将完成汽油、柴油、煤油等成型物品油所有诈骗管道进行运送。欲要完毕上述目的，均匀每年都要新建2万千米各类运送管道，我国输油管道建设将会迎来新的热潮，并将体现出下面特点：
  1、向大口径、高压力的大型管道发展
  当其余条件基本相同时，随管径增大，输油本钱降低。在石油资源精彩、油源有保证的条件下，建设大口径管道的效益会愈加显然。而升高管道工作压力，不妨增添输量、增大站间距、减少站数，使投资减少、本钱降低。因此，选用大口径、高压运送是管道工程发展的趋向。我国现有原油管道 管径720毫米，例如鲁宁线，而海外 管径为1220毫米。我国目前天然气管道直径 的是西气东输管线，直径1016毫米，而海外 已抵达1400毫米以上。我国在管道建设的口径和压力上，与天下水平相比，尚有较大差距。
  2、选用高强度、韧性及可焊性优良的管材
  3、管道运转高度自动化
  上述就是输油管道的行业特点，欢迎大家前来咨询。

石油管作为 控制的资源被允许在市场里进行流通，随后，众多钢贸企业的出现催生了钢贸行业的形成，也为现货无缝管市场诞生作好了铺垫。20世纪90年代初上海大柏树地区出现了 个现货无缝管专业市场后，现货无缝管市场从纯粹的票据式市场发展为具有仓储功能的前店后库式无缝管石油套管市场，以后又出现了商住一体式无缝管市场。正是由于满足了当时的市场需求，加之积极财政政策的实施和房地产开发的地皮等利好因素同时出现，在2009年后出现了现货无缝管市场复制热潮。据不完全统计，仅上海地区就有了42个现货无缝管市场。此外，还有不少上海钢贸企业跑到江苏和浙江一带，复制了近200家现货无缝管市场。

 获悉：此后不久，在国内外各种因素影响下，我国市场经营环境发生了诸多变化。首先是供需关系发生逆转，钢铁产业链中间环节迎来了微利时代。其次是经营成本过快地增高，一些占据市中心的现货无缝管市场早遭遇租赁成本、用工成本日趋增高等问题。据了解，上海市中心一家现货无缝管市场出台的租赁费用，每天高达12元/平方米，而处于市郊结合部的租赁费用，一般在2元~3元/平方米。再次是互联网技术普遍应用促成无缝管电子商务格局形成，带来了信息透明公开化，靠差价赢取利润的传统钢贸商面临挑战。 是因行业担保机制不完善带来的风险。据了解，在大柏树地区倒下的7家现货无缝管市场中，两家业态中的航母级企业倒下的原因都是行业担保机制不完善，缺失有效监管，使担保拖累了整个市场经营。