山东德州省煤器兰格集团副总裁沈麟发表致辞，他表示，兰格集团成立27年以来，一直深耕于钢铁行业全产业链，打造了以“数据×科技×交易”三大板块为核心的钢铁数字供应链服务平台，赋能钢铁产业链。近年来，先后推出了自主研发的钢铁EBC管理系统、“钢铁智策”AI大数据预测系统等一系列领先的智能化产品，赋能钢铁产业链，助力钢铁行业高质量发展。新余钢铁集团有限公司厚板特钢事业部副总经理李学明在致辞中对公司发展情况和行业优势进行了详细介绍。他表示，新钢经过60余年的发展成为集矿石采选、钢铁冶炼、钢材轧制及延伸加工于一体，拥有普钢、特钢、金属制品、钢结构、化工制品产品系列共800多个品种、3000多个规格的生产制造企业。新余钢铁集团有限公司技术总监刘小林发表了“宝武新钢集团容器板产品技术突破及重大项目应用分享”的主题演讲，他对公司的生产流程、工艺装备、测试分析装备、取证情况等方面进行了介绍。他表示，公司于2003年开始了压力容器板的研制开发，经过20年发展，压力容器板已成为公司中厚板的第二大品种，2022年压力容器板产销量达到了46万吨。

一般情况下，停炉不超过一个月的可用湿法保养，一个月以上的应采取干法保养。干法保养时要注意以下几点问题：干燥剂不要直接接触锅炉金属表面，可装在铁盘等容器内；放置干燥剂后，要关严手孔和其它孔盖，汽、水管道上的阀门必须截断；生石灰变粉应及时更换。而采用湿法保养时，要注意炉水 用凝结水，其次可用原有的炉水，再次是软化水；加碱后，炉水用火加热至80  100℃压力升至2 3表压后保护23小时，使其循环达到炉水碱度均衡，压力降低时，再把炉水加满，造成1.54表压，并在整个保养期间一直保持这个压力，碱度应定期化验，降低时，应随时补充；冬天，湿法保养要注意防冻，特别是排污通道和省煤器部分；锅炉重新使用前应全部放出锅内碱水， 备储液池，以利再用。同时须用净水冲洗。

红淖铁路项目是国内首条 批准、国网规划、国标设计、民企控股、民 资兴建、联合运营的Ⅰ级重型轨道电气化铁路（预留复线）。该项目实现了投 运转固后，可将新疆优势资源富集区与兰新大动脉紧紧连在一起，成为新疆优 质煤炭资源、甲醇、煤焦油等化工产品以及包含农产品等在内的各类出疆物资 实现外运的重要通道。同时，对于改善哈密市及沿线区域交通条件，降低社会综合物流成本，促进资源优势转化为经济优势，加快当地的经济社会稳步发展 具有重要的现实意义，可充分发挥出项目所处的区域优势，创造更多的经济和社会效益。

红淖铁路全长435.6km，沿线共设27个车站，主要包含红柳河至淖毛湖段，正线全长313.09km；淖毛湖矿区段线路全长122.51km。铁路正线于2019年1月1日正式开通进入试运行阶段。2020年1-9月，红淖铁路公司实现装车1942列，货物发运量657.24万吨，同比增长59.04%。