本月低的价格下滑，主要是对市场流动性的预期出现了担忧。这主要来自于央行主动超预期收缩短期流动性。但是，市场过度制造利空息，央行已就上调SLF利率谣言向公安报案。随后央行连续逆回购释放流动性，不断释放暖意。说明这轮回调的驱动就不复存在，短期继续看深度回调就不太理性。自上周连续净回笼之后，央行首次实现净投放。结合一个月来1.26万亿多的逆回购到期，以及央行的一系列动作，说明，央行并不希望市场快速暴跌，而是合理合意地回调。那么一季度，经济持续向好，大力度的逆周期政策逐步回归常态，但仍将维持对经济的适度支持，不会急转弯。宏观环境总体是稳中向好的。国务院总理李克强表示：中国经济的基本盘将更加稳固。
    近期无缝钢管下降幅度较大大概率与去年四季度赶工有关。前期出于极寒预期建筑业抓紧施工，造成一月需求被提前透支。而热轧板库存仍在小幅下行，热轧板库存变化明显强于历史同期表现，反映工业需求仍然坚挺。今年贸易商冬储力度较小，若库存储备不足，后期旺季价格弹性有可能加大。2020年全年固定资产投资比上年增长2.9%。在三大领域中，2020年1-12月，房地产开发投资累计同比较1-11月继续，基础设施投资增速略降，制造业投资累计同比降幅继续收窄。12月，建筑业新订单环比继续扩张提速。建筑机械设备方面，12月，挖掘机国内销量同比有所下降，但仍连续第9个月实现50%以上的高增速，小松建筑机械设备利用小时数同比继续升高。预计2021年1月挖掘销量约20500台，同比增长106%。其中，国内预计销量17000台，同比增长112%。2020年全年中国出口挖机3.47万台，海外市占率仅为约10%，空间较大。CME预计，2021年1月挖掘销量约20500台，同比增长106%。其中，国内预计销量17000台，同比增长112%。2020年全年中国出口挖机3.47万台，海外市占率仅为约10%，空间较大。中汽协预计1月汽车行业销量预计同比增长31.9%。2021年1月，汽车行业销量预计完成254万辆，同比增长31.9%；细分车型看：乘用车销量预计完成207万辆，同比增长28.4%；商用车销量预计完成48万辆，同比增长50.1%。

      出口需求形势大好。内需明显提高的同时，钢材外需形势也是大好，无论是直接出口还是间接出口，均出现强势增长格局。据海关总署统计，今年一季度全国钢材出口量同比增长23.8%，到二季度这一增速已经提高到近4成。上半年全国累计出口钢材3738万吨，同比增长30.2%，其中6月份出口同比增幅达到了74.5%。钢材直接出口大幅增长的主要原因一是全球经济复苏后需求旺盛；二是国际钢材市场供求关系紧张，致使境外钢材价格远超国内水平，增加了钢铁企业出口积极性。统计数据显示，全国6月份出口钢材均价为1283.4美元/吨，环比提高141.9美元，涨价幅度为12.4%，远远高出国内销售价格。因其价差驱使，钢铁企业出口积极性大增。在钢材间接出口方面，上半年全国出口机电产品（金额）同比增长29.5%，占出口总值的59.2%，较去年同期0.6个百分点。其中出口自动数据处理设备及其零部件、汽车分别增长17%和101.4%。
    强劲的内外需求，拉动了中国钢铁及钢材产量的性大幅度增长。据统计，今年上半年全国无缝钢管产量56333万吨，同比增长11.8%；同期生铁产量45638万吨，同比增长4%；钢材产量69831万吨，同比增长13.9%。一段时期以来全国先进钢铁产能持续性增加，是今年上半年钢铁及钢材产量能够大幅增长的重要基础，除此之外，钢材价格的持续性大幅上涨，也激发了钢铁企业的增产积极性。上半年钢材市场需求旺盛，加之成本大幅提高的推动，使得上半年全国钢材价格大幅震荡扬升，显著高出去年同期水平。据兰格钢铁网市场监测数据，2021年6月末，全国钢材平均吨价为5432元，同比大约上涨了1400多元，涨幅高达38%。同一时期上海螺纹钢主力合约收盘吨价为5147元，同比上涨将近1600元，涨幅高达45%。钢材价格的大幅上涨，致使钢铁企业经济效益水平显著，钢铁企业实现利润普遍成倍增加。