网架钢结构支座、 qz系列球型支座和球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等不良影响，因此特别适用于低温地区。公路桥梁球形支座的优点在于：传力可靠，各方向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、坡桥、曲线桥等；还由于承压部件不使用橡胶块，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。其类别分为固定型(GD型)、单向型(DX型)、双向型(SX型)三种类型，按耐气候性能分为普通型(适用于-25～+60℃)和耐寒性(适用于-40～+60℃)。

网架钢结构支座所能承受的竖向反力从1000kN到20000kN；公路桥梁球形支座可能容许的 转角为34～69’；公路桥梁球形支座容许的 位移量为：顺桥向50～150mm、横桥向20mm；支座的摩擦系数f≤0.05；支座可承受的水平荷载为支座可承受竖向反力的10%。

滑动支座系列装置广泛使用于网架钢结构，网架玻璃屋面工程，采光顶网架工程，连廊(桁架）工程，商贸城网架工程，体育馆网架工程及电厂等要位移应力的地方以及滑动支撑的场合。网架钢结构支座具有支撑重量、限制（或引导）位移、控制振（晃）动、减少推力等，并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命长、价格低廉等优点。  如北京中心体育馆整个钢屋面支撑在周边20个矩形钢筋混凝土柱上，在混凝土柱和钢屋面桁架之间设置了20个支座，其中四个角上的支座为固定球铰支座，中间采用滑动铰支座，起到了很大的抗震作用。   伴着社会的发展和社会经济水平的不断，尤其是网格钢结构的长期扩大和复杂化，对高低温引发的杆件收缩、结构抗风协调性以及地震时的减振隔振性能的需求越来越高。在研究发明中，结构节点的刚度通常由人们选择。网架钢结构支座之双向滑动铰支座与主体结构的链接方式主要有三种，焊接链接 、螺栓链接、 及复合链接方式。