豫北钙业熟石灰，主要成分氢氧化钙，Ca（OH）2，作为热拌沥青混合料（HMA）的填料，已被公认为可以降低沥青混合料水分敏感性和剥离性问题，同时还是一种沥青路面多功能改性剂。本文就来介绍介绍熟石灰在沥青混合料中的技术优势有哪些。1、优异的抗剥落剂 熟石灰是目前有效的抗剥离剂，加入到热拌沥青混合料中时，它会与骨料反应，加强沥青和石头之间的粘合。在处理骨料的同时，石灰也会与沥青本身发生反应。熟石灰与高极性分子反应，允许钙离子沉淀到集料表面上，使其更有利于沥青。一旦将熟石灰添加到沥青混合料中，钙离子可在集料表面积聚，然后与沥青中的酸结合形成水不溶性盐（如下图），促进沥青与集料的抗剥离能力。此外，微小的熟石灰颗粒在混合料中分散使其更硬和更坚韧，降低了沥青胶浆与集料之间的黏附破坏的可能性。 2、改善刚度并减少车辙 车辙是沥青路面产生的 变形。研究表明，熟石灰增加了沥青混合料的刚度，强度和模量，可以改善抗车辙性和抗疲劳性。 3、减少氧化和老化 随着时间的推移，沥青路面发生氧化和老化，极性分子与环境发生反应，破裂并导致路面破坏。在沥青混合料中加入熟石灰会降低沥青氧化和老化的速度，这是氢氧化钙和沥青中的高极性分子之间发生化学反应的结果。熟石灰在加入沥青时与极性分子结合，因此极性分子不会与环境发生反应。 4、减少路面开裂 通常，较硬的沥青混合料裂缝较多，但添加熟石灰可改善疲劳特性并减少裂缝。由于石灰和沥青混合料中的极性分子之间的反应，石灰比无活性填料更能减少裂化，熟石灰颗粒能够更好地抑制和缓解微裂缝的扩张。 5、提高路面耐久性 美国 公路管理局对沥青混合料中使用熟石灰的一项调查得出结论，加入熟石灰使州际公路的平均预期寿命增加了25％~33％，道路平均预期寿命增加了10~14.5年。法国北部战略道路的公路管理局也得到了类似的报告，现在已经强制加入熟石灰。

CFB-FGD烟气脱硫工艺具有工艺简单可靠、占地少、节水节能、干态加料不产生废水、脱硫除尘一体化、能够完全脱除SOs， 无需烟气再热装置、不受主机负荷变化影响等特点，在电力锅炉、钢铁烧结、钢铁焦化、垃圾焚烧、炭黑尾气、玻璃窑炉和煤化工尾气等领域均有广泛应用。随着干法脱硫技术的成熟与进一步推广，未来对高品质氢氧化钙消石灰脱硫剂的需求量也会有大幅度的增加。高品质消石灰在干法烟气脱硫工艺中的应用，能够带来诸多好处：其一，提高污染物整体控制水平，满足超洁净排放的烟气治理要求；其二，提高脱硫剂利用率，降低环保设备负荷，提高使用寿命；其三，降低企业环境治理成本，提高企业生存能力和竞争能力；其四，减少石灰耗量，贯彻节能减排政策。

高品质消石灰在节能环保领域具有举足轻重的作用，即将迎来市场的高速发展期，能够带来巨大的经济效益和社会效益。简要介绍了CFB-FGD干法脱硫工艺、反应原理及其对消石灰脱硫剂的主要性能要求。对高品氢氧化钙消石灰的特点及其在CFB-FGD干法脱硫装置中的应用情况进行了概述。在我国经济、社会高速发展的同时，环境保护也日益受到重视。燃煤作为我国重要的能源结构组成，在相当长的时期内，很难被其它清洁能源所取代。伴随着煤炭的使用，燃煤烟气污染问题始终需要妥善处理。烟气循环流化床干法脱硫(CFB-FGD) 技术是当前单塔处理能力大、脱硫综合效益的一种干法烟气脱硫技术。