以下是:板式橡胶支座【球铰支座】专业生产厂家的产品参数
产品参数 |
---|
产品价格 | 66.5/个 |
---|
发货期限 | 7天 |
---|
供货总量 | 1001个 |
---|
运费说明 | 包邮 |
---|
最小起订 | 10个 |
---|
质量等级 | 优 |
---|
是否厂家 | 是 |
---|
产品材质 | 天然橡胶 |
---|
产品品牌 | 瑞诚 |
---|
产品规格 | 齐全 |
---|
发货城市 | 河北衡水 |
---|
产品产地 | 衡水 |
---|
加工定制 | 是 |
---|
产品型号 | 全 |
---|
可售卖地 | 全国 |
---|
产品重量 | 3.6公斤 |
---|
产品颜色 | 黑色 |
---|
质保时间 | 10年 |
---|
外形尺寸 | 200*42 |
---|
适用领域 | 桥梁钢构\公路铁路\高层建筑 |
---|
是否进口 | 否 |
---|
质量认证 | 国检中心 |
---|
产品功率 | 88kw/h |
---|
工作温度 | -25℃~+60℃ |
---|
产品名称 | 板式橡胶支座 |
---|
产品材质 | 氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR) |
---|
按胶种分类 | 常温型、耐寒型 |
---|
支座代号意义 | GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座 |
---|
用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
---|
功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
---|
风格 | 构造简单、易于更换 |
---|
类型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
---|
规格 | 可定制 |
---|
形状 | 矩形、圆形 |
---|
支座的长边尺寸 | 350mm |
---|
支座的短边尺寸 | 350mm |
---|
支座的厚度 | 50 |
在山西省运城市采购板式橡胶支座【球铰支座】专业生产厂家请认准瑞诚工程橡胶有限公司,品质保证让您买得放心,用得安心,厂家直销,减少中间环节,让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。(联系人:刘经理-15610882955,QQ:1779908777,地址:衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到山西省 运城市 盐湖区、临猗县、万荣县、闻喜县、稷山县、新绛县、绛县、垣曲县、夏县、平陆县、芮城县、永济市、河津市)。 山西省,运城市 运城市,简称“运”,古称河东,别称凤凰城,山西省辖地级市,位于山西西南部,北依吕梁山与临汾接壤,东峙中条山和晋城毗邻,西、南分别与陕西渭南、河南三门峡隔黄河相望,介于东经110°15'—112°04',北纬34°35'—35°49'之间,东西长201.87千米,南北宽127.47千米,总面积14182平方千米。截至2022年10月,运城市辖1个市辖区、2个县级市、10个县。截至2022年末,运城市常住人口为471.85万人。
板式橡胶支座【球铰支座】专业生产厂家的详细视频已经上传,从产品的外观到内在,从功能到性能,视频将为您呈现一个真实、的产品形象。
以下是:板式橡胶支座【球铰支座】专业生产厂家的图文介绍
板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移; 板式橡胶支座的构造特点:板式橡胶支座是由若干层橡胶片与优质热轧钢板组合而成,钢板的主要作用为限制橡胶侧向变形增加刚度。各层橡胶片与上下钢板经加压硫化牢固地粘为一体。这种支座在垂直载荷的作用下嵌入橡胶片之间的钢板将限制橡胶的侧向变形,垂直变形则相应减少,从而可大大地提高支座的竖向刚度。此时支座的竖向变形为各层橡胶片变形的总和。 板式橡胶支座具有结构简单、安装方便、价格低廉、养护方便、便于更换、比钢支座节省钢材、造价低。板式橡胶支座建筑高底低、对桥梁设计与降低造价有益,并且具有良好隔震减震作用,还可以减少动载对桥梁结构与墩台的冲击作用。
你们的信任就是给我们的动力,我们的宗旨是合作共赢,达到双方的满意,为您做独到的 山西运城连廊支座,感谢大家对我们的支持,为您制作好的 山西运城连廊支座产品是我们不懈的动力,多谢大家在百忙之中能够看到我们瑞诚工程橡胶有限公司的信息,只要您一个电话,我们会与您沟通,和以实惠的 山西运城连廊支座价格回报您们的信任,我们历经多年发展,在 山西运城连廊支座行业已有良好知名度。
衡水瑞诚工程橡胶有限公司是多年老厂,生产经验丰富,加工设备先进,技术力量强大。我公司板式橡胶支座的转动性与支座的形状(长、短边尺寸,单层的橡胶厚度)、剪切模量、抗压模量等因素有关。在支座设计时通常考虑 转角进行验算,在支座设计中往往为了满足支座转角的要求,增加支座总后。此外由于板式橡胶支座的转动时,对梁体与墩台必然产生转动反力矩。对于城市立交桥美观度考虑桥墩截面尽量减小,为此支座转动反力矩对桥墩的作用是必要的,因此必要研制一种易转动型板式橡胶支座,以便能在支座总厚不变的条件下,适应更大的转角需要。通过改变普通板式橡胶支座的内部结构,即将支座中部分钢板宽度减窄,从而使支座在该方向的转动性能改善。
板式橡胶支座的寿命评估,支座老化问题(使用寿命)是工程界较为关心的一个技术问题。国内使用板式橡胶支座至今己有20年以上的历史,但对其使用寿命的认识还不足,也缺乏I一泛的系统的试验。国外对橡胶支座的耐久性说法也不一,美国工程师们认为氯丁橡胶支座寿命至少在50年以上,甚至100年也是可能的.英国权威Lindley则认为天然橡胶支座寿命在100年以上,但也未见到有充分的试验依据。因此关于板式橡胶支座的使用寿命的评估,还需要有长期的科学试验数据的积累。 20世纪80年代初上海橡胶制品研究所及上海市政工程设计院等单位,曾对支座用橡胶片及在公路上使用17年,铁路上使用10年的支座以及室内贮存了17年和10年的支座,进行了解剖试验,并和新支座的性能作对比,以期估算板式橡胶支座的使用寿命。可见板式橡胶支座的老化现象确实存在,特别是支座表层的橡胶更为明显,橡胶硬度增加了10-15度,但中间层橡胶变化较小,硬度变化仅增加5度左右,拉伸强度变化不明显,伸长率下降约20%.
今年在山西省运城市购买板式橡胶支座【球铰支座】专业生产厂家有了新选择,瑞诚工程橡胶有限公司始终坚守以用户为中心的服务理念,将品质作为发展的基石。厂家直销,确保为您提供价格实惠且品质卓越的板式橡胶支座【球铰支座】专业生产厂家产品。如需购买或咨询,请随时联系我们,联系人:刘经理-15610882955,QQ:1779908777,地址:河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。