公路桥梁伸缩缝型号
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衡水 瑞诚工程橡胶有限公司 1
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以下是:公路桥梁伸缩缝型号的产品参数
产品参数
产品价格976/个
发货期限7-15天
供货总量7548
运费说明包邮
最小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格350KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号WJQZ网架支座
可售卖地全国
产品重量80Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸300*300*120
适用领域网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
转角0.02ad
类型双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力30KN
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度3KN/mm
材质可焊钢ZG275-485H
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
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瑞诚工程橡胶有限公司致力于高质量的,高品质,高标准 山西运城连廊支座产品的生产,规格多样,质量可靠。公司深信,诚信是公司经营的宗旨;信誉是公司寻求合作的准则;科技进步是公司发展的动力;高品质是 山西运城连廊支座产品投入市场的切入点。明确方向,完善自我,使企业持续发展,是本公司的长远战略。在全国各地设立了办事处、及各级代理商,竭诚欢迎各界人士莅临指导,携手合作。





网架钢结构支座预制多连杆产品包括:骨架、两端支座、弹簧支座、垫圈、支座支撑件、无支座支撑件、双周支撑件、稳定片、螺栓等部分所组成。第1部分:作用:避免固定弹簧产生的共振,提高预制构件抗失稳能力;让定位支撑件稳定支撑固定部位不松动。第2部分:机构工作原理的设计:包括固定轴的主减反转设计。
球铰支座预制多连杆预制上下铰支撑设计(是指在支座支撑结构中,预制骨架和支座支撑件并肩而立的上下支撑结构,将骨架的一半抵在预制体上,另一半大臂部分悬空形成预制体,使大臂部分受力向下,小臂部分受力向上,较大可允许上下支撑块的配合较小号,可实现完全的预制化设计);刚性件设计:定位螺栓参量调整。
防止角铁打成墙形。第3部分:挠度的基本控制方法:挠度分为:阻挠度和屈服挠度。对阻挠度可进行逐次检测,获得阻挠度。而对屈服挠度只能靠平时积累经验来设计。谢邀,简单答一下。「防抖」也就是产品刚度曲线的话,主要考虑四个因素。1.应力集中较大的,确定为「非悬臂负载」的(即非固定轴弹簧,非球铰支座。
因为他们的载荷均一,产品刚度较差,容易产生偏移)。2.是否有明显的反应在尺寸上(如:球铰支座预制多连杆)。4.结构长度较长或较短的多连杆,其快速性和刚度是否有较大的差异。从分析结果来看,应该满足以上任何一条都可以提高产品刚度。加之防抖因素在计算上难以通过实验来完成控制,于是得到比较多的说法。
总之一句话就是,首先考虑准确的应力集中状态,然后权衡载荷上下游均匀性,结构长度是否合理等因素来决定是否加以改进。(看matlab里面的多连杆积分模块就懂了)。另外补充一点,产品刚度与柔韧性的关系,考虑产品里面的斜向载荷和动载荷。对于特别稳定的产品,可以用刚度模型来解决。




钢结构抗震球形支座特点:
网架钢结构支座可设计万向承载、万向转动,自由滑动,能较好地实现力学上铰的功能;球面传力,不出现力的颈缩现象,作用在下部结构上的反力比较均匀  抗震钢支座摩擦副采用高分子量聚乙烯,具有较低的摩擦系数,有硅脂润滑条件下,应力为30MPa时常温时(23±5℃)动摩擦系数≤0.005,低温时(-35±5℃)动摩擦系数≤0.025  抗震钢支座静刚度大,竖向承载力可达100MN,水平位移可达±500mm,有效释放温度应力和地震变形,可适应不同工程的需要  钢结构抗震球形支座耐久性好,不用橡胶承压,保养维护方便,使用寿命长。

 


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