SCS系列电子地磅主要由秤台，称重传感器限位装置，称重显示仪表，及接线盒 等部件组成，还可选配打印机，大屏幕显示器，计算机和稳压电源等外部设备。 工作原理为被称重物或载重汽车置于秤台上，在重力作用下，秤台将重力传递及传力机构，使称重传感器弹性体产生形变，弹性体应变梁上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经放大器将信号进行处理后直接显示重量数据。若配置计算机可将计量数据输入计算机系统进行综合管理。 长治电子地磅性能特点： 1）. 具有系统自检、点自动跟踪、载自动报警功能。安装调试、维护保养方便、故障率少。 2）．无基坑，无需雨棚。 3）．秤体由槽钢、钢板焊接而成，箱体结构，耐压，冲击。刚度、强度高，秤体不会发生变形。 4）．选用的微机控制系统，更好地适应于工业环境之中。具备数字传输及联网功能。可配备RS-232接口及区域网网卡供选择。 5）.工作条件：温度-40℃～＋75℃。 6）．全汉字系统显示，菜单提示，操作简单方便。 7）．自动存储数据，并可通过软盘长期存储备查。 8）．可根据用户的要求制定各种报表格式。

SCS汽车衡主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器、称重显示仪表、防浪涌接线盒四大部分组成，由此即可完成基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器、称重管理系统，以完成更高层次的数据管理及处理的要求。 长治电子地磅组成： 1、分段式全钢结构秤台 2、电子地磅参数： 地磅秤台尺寸：宽度2米—3.4米/长度3米—24米（秤台尺寸可定制） 额定称量: 30吨-200吨 允许通过的汽车轴载:60吨 检定分度值: 10kg、20kg、50kg 精度:III级（GB/T7723-2002） MAX过载:150％FS 极限超载能力:150％FS 稳定时间: ≤5秒 基础形式: 无基坑或浅基坑 材料材质：上海宝钢Q235，U型钢6道 电源电压与频率: 220VAC(－15％～＋10％)100HZ± 结构: U型全钢结构台面无开孔，秤台防腐处理

长治电子地磅的4大特点 1、数字式电子汽车衡采用的数字化通讯技术 电子汽车衡器采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米； 输出数字信号幅度达3～4V，使干扰能力加强，同时了系统雷击能力； 总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。 2、智能化技术 利用简单电路改变称量信号和大小； 可根据指令更改传感器特性参数。 记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。 3、数字化校准技术 使衡器偏载(四角)校准自动完成； 使衡器量程校准完成； 可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、每只传感器的系数和点参数。 4、故障诊断技术 具有诊断衡器点数值变化的能力； 具有诊断每只传感器的点数值变化的能力； 具有诊断每只传感器通讯变化的能力； 具有判断更换传感器后地址和编号不的提示能力； 具有对多种操作错误信息的提示能力

［长治电子地磅商品特点］ ◆称重准确度高，系列化模块秤台，易于校准和四角调整，自动复位传输距离远、干扰能力强，可配接计算机、打印机、大屏幕。人机对话、键盘设定/校正、雷击保护，浪涌电压保护。 ◆称重传感器内部含有模数转换装置及CPU处理单元 ◆用数字技术实现传感器的非线性、温度性能等参数的自动补偿 ◆实现了更换传感器后免校秤的问题 ◆校准技术、数字技术使汽车衡的偏载（四角）校准自动完成 ◆应用数字通讯技术，总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一系统中多可接32只称重传感器 ◆采用RS485接口，实现信号的远距离传输，传输距离1500米 ◆输出信号可达3～4V，使干扰能力加强，同时了系统雷击能力 ◆智能化技术，可根据指令更改传感器特性参数 ◆可根据不同的应用环境采用不同的滤波方式 ◆利用简单电路改变信号的大小 ［长治电子地磅商品说明］ 数字SCS电子汽车衡是我公司紧跟世界技术，采用当今世界的数字式称重传感器、数字式称重显示仪及全数字数据采集器而设计的全电子模块化汽车衡。结合度秤体，此秤体由机械组经多年钻研、开发，设计，经数万次冲击实验，得出的合理的秤体结构，结构原理与苏通大桥预制桥体的U型梁结构原理相同具有冲击力强，可以承受国标150％的轴重高压，而秤体无明显变形，强度高、刚性好、结构简洁紧凑等特点。同时我公司秤体还采用喷沙除锈，外层经化学生产工艺处理，了秤体的腐蚀性，并大大的延长了汽车衡的使用寿命。 我公司技术力量强大，可根据客户的生产的实际需要，为其做量身定制规格尺寸及功能配置。秤体称重范围为1~150吨。