关于浙江台州柴油发电机机油的科普小知识 如果将发动机比喻为浙江台州柴油发电机组的心脏，那么柴油就是车的血液，可见柴油对于发电机组的重要性。柴油主要有润滑、冷却、密封、清洁和防锈的作用。 润滑作用：发电柴油在金属表面形成油膜，可防止金属间接触部分的摩擦； 冷却作用：发电机内部燃烧爆发及金属之间的摩擦会产生极高的温度，发电机柴油的循环可以起到吸热和散热作用； 密封作用：发电机柴油将活塞和汽缸之间密封，阻止了燃烧室内的压缩燃料气体和燃烧燃料气体泄出； 清洁作用：发电机柴油的循环可以将那些对发电机产生不好影响的积碳及其他金属粉末等杂质从发电机内部带走； 防锈作用：发电机柴油形成了金属表面的薄膜，阻隔了水分和有毒气体，从而防止了生锈和腐蚀。 柴油主要有两种成分：基础油和添加剂。 基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，它是高级柴油的重要成分，赋予比原本更强的某些新的性能，满足更高的使用要求，是润滑油的重要组成部分。 在日常使用中，客户也会遇到很多柴油相关的问题，小编列举了一些，希望可以帮助大家。 ★ 柴油的颜色深浅能反映性能吗？ 柴油颜色取决于基础油及添加剂的配方，不同的基础油和添加剂配方会使柴油表现出不同深浅的颜色。 柴油的性能是通过一系列发电机台架试验以及实车路试来评定的，这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试柴油的性能。 ★ 易变黑的柴油就一定不好吗？ 不一定，有些优良的柴油含有能够溶解发电机内部积碳的添加剂，所以容易变黑，但是对柴油的性能没有影响。 ★ 为什么要定期更换柴油 ？ 柴油在运行中会逐渐变质，主要原因有： ① 燃烧副产物：如水分、酸性物质、烟炱、积碳等。 ② 燃油稀释 ③ 柴油本身的高温氧化变质 ④ 灰尘及金属颗粒 这些物质都容纳在柴油中，同时，柴油中的添加剂也会随着使用过程不断消耗。不按期更换柴油，会显著降低柴油对发电机抗磨的保护作用。 更换柴油不但可以排出油里面的污染物，还可保证柴油中的成分保持在合理水平。 ★ 换柴油时为什么放出来的柴油很稀？ 换柴油时通常是在热机状态下进行，柴油粘度是随着温度升高而下降的，因此换出来温度较高的柴油，其粘度要比常温下的粘度要稀，这属于正常现象。但当温度降到室温后，柴油粘度仍然很低，很可能是柴油使用过程中受到燃油稀释所致。 ★ 如何选择柴油？ ① 根据浙江台州柴油发电机组厂商或服务站 ② 根据机况 ③ 根据环境温度

浙江台州柴油发电机之润滑油的主要功能有哪些？ 1、粘度和粘温性能 　　液体在外力的作用下流动时，分子间就产生内摩擦，这个物理量叫做粘度系数或内摩擦系数，简称粘度。机油的粘度是随温度变化而变化的，温度升高，粘度减小;温度降低，粘度增大，这个关系及其变化的程度就叫机油的粘温性能。粘度随温度的变化越小，其粘度性能就越好;反之，则差。粘度和粘温性能是内燃机油的重要使用指标，而且是机油牌号分类的依据。粘度的选择很重要。为了润滑，要求机油有适宜的粘度，能在摩擦表面上形成足够厚度的油膜;为了冷却和清洗，要求用粘度低一些的油料;为了密封，则又要求用枯度高一些的油料。因此粘度的选择应注意以下几点: 　　1)起动时的 粘度。　　 2)能够保持油膜的 粘度。　　 　　3)较好的粘温性能。　　 2、良好的低温性能 　　内燃机油的低温性能包括低温起动性能和低温泵送性能。低温起动性能和内燃机油的低温粘度有关，而凝固点对发动机油的低温起动性能影响不大。凝固点主要影响内燃机油的低温泵送性能，这是因为有些内燃机油能使发动机在低温下起动，但却便机泵不能及时、正常供油，给发动机运动部件提供合适的润滑，从而造成运动部件的严重磨损，噪声增大等问题。 3、适当的凝固点 　　机油冷却到完全不能流动时的温度称为机油的凝固点。它是在低温下，保证机油流动性和过滤性的指标。通常粘度高的机油其凝固点也高。柴油机上常用机油的凝固点一般在0~20℃之间。 　　衡量机油低温下的流动性，多采用凝固点来表示。凝固点过高的内燃机油，低温流动性差，当使用温度低时，会减少甚至中断供油，使机件磨损，严重时损坏零件。因而，一般为保险起见，都希望机油凝固点比使用时的平均 气温低5~7℃左右。　 4、良好的油性 　　机油在金属表面保持一层紧密牢固油膜的能力，称为机油的油性，有时也叫润滑性。油性的好坏直接影响到发动机机械零件的磨损情况。油性良好的润滑油才能保证机械的可靠润滑，避免零件的磨损。否则，当发动机负载增大时，被润滑的金属表面上的油膜强度经不住高压而被破坏，从而造成千摩擦，引起机件摩擦表面的磨损和擦伤，甚至出现烧结现象。 5、好的清净分散性 　　清净分散性好的内燃机油能将氧化生成的胶状物、积炭等悬浮在油中，使它们不容易沉积在机械零件上。而且还能将己沉积在机件上的沉积物清洗下来，悬浮于油中，然后在内燃机油的循环中，通过滤清器把它除掉，以保持机件的清洁，这样也就减少了漆膜和积炭的生成倾向。 6、较好的抗泡沫性 　　内燃机油在曲轴箱里，由于曲轴的激烈搅动和进行飞溅润滑而容易生成泡沫，甚至充满曲轴箱，除影响机油泵泵油压力、不利于润滑、磨损机械之外，还会浪费内燃机油，加速机油品质的氧化变质，缩短内燃机油的使用期。 7、酸值和腐蚀度 　　酸值表示机油中含酸性物质的多少。酸值是以中和1g机油中含有的酸性物质所需要的氢氧化钾(KOH)的毫克数。酸性物质一般来源于机油加工过程中形成的，或者在使用过程中氧化变质生成的有机酸。机油含有酸性物质对柴油机件有腐蚀作用，在高温下更为严重，因此必须限制。根据 标准规定，用腐蚀度来评价机油的腐蚀性，即将铅片放在140℃的温度下，受机油和空气间断作用10h，以铅片的重量损失(g/m2)来评定。 8、残炭量和灰分 　　机油中的残炭量和灰分用所含的百分数来评定，要求越低越好。