不锈钢复合管为合金材料，存在不同的晶相，温度变化时晶相发生相应的变化。因此在不锈钢的加 工过程(如机械加工、铸造、焊接和切割等)中，一是受温度的影响局部极易析出新相(局部相变)，晶界间物质的物理化学状态与晶粒本身不同，致使晶界处的腐 蚀速度明显大于晶粒本身(晶间腐蚀)。不管是析出的新相耐腐蚀，还是不耐腐蚀都将导致腐蚀速度的不均匀性--点蚀或孔蚀等。 受加工温度的影响极易产生内应力，大量氯离子使应力腐蚀加重。在等离子切割过程中，局部温度过高引起奥氏体不锈钢晶粒粗大，甚至产生局部熔化，内应力过大， 应力腐蚀尤为明显。在室温抛光过程中，虽然可以通过调整抛光液配方减轻腐蚀现象，但是无法完全避免应力腐蚀和晶间腐蚀等。 要想控制晶间腐蚀和应力腐蚀，必须从不锈钢设备的加工工艺入手，严格控制工艺参数，包括焊接工艺参数、切割方法、热处理温度等，避免析晶和内应力集中。抛光 过程中发现焊缝和热处理部位产生腐蚀现象，特别是等离子切割面产生严重腐蚀，而且随着时间的延长而加剧。加热弯管时被加热部位也产生严重腐蚀现象。 不锈钢复合管加工需要注意以下要点： 1、经过热轧、退火、酸洗和除鳞。处理后的钢板表面是一种黯淡表面，有点粗糙。 2、 经过冷轧、退火、除鳞， 用毛面辊轻轧。这是建筑应用中常用的，除在退火和除鳞后用抛光辊进行 一道轻度冷轧外，其它工艺与2D相同，表面略有些发 光，可以进行抛光处理;光亮退火：这是一种反射性表面，经过抛光辊轧制并在可控气氛中进行终退火。光亮退火仍保持其反射表面，而且不产生氧化皮。.不锈钢桥梁护栏主要材质立柱选用不同的材质，其价格自然是不同的，如不锈钢中的201#材质和304#材质。201#材质成本比较低，一吨材料的价格是10000元，一吨不锈钢304#材料价格是16000元左右，原材料成本不一样，导致不同材质的价格有很大的差异。

桥梁护栏的首要作用是保证人和车辆的，这就要求桥梁护栏具有令人满意的强度和刚度，经得起拥堵和冲突，给人带来心理上可靠的感。所以要求桥梁护栏的高度不要妨碍人的视野。当桥面高于水面3m以上(即梁下净空)时，桥梁护栏扶手顶面高1m左右;当间隙小于3m时，可降低桥梁护栏的高度;桥下净空高时，桥梁护栏高度可达1.3m。有用和美观是桥梁护栏的两大功能。随着数据和技术的进步，满足护栏的有用性要求不再是问题。与桥梁结构和周围环境相匹配的栏杆犹如画蛇添足，使桥梁变得美丽多彩。在科学如此繁荣的今天，要求我们的桥梁建筑师继承和发扬传统建筑艺术，充分发挥栏杆的视觉功能。首先要求栏杆形状要习惯桥型。栏杆是桥梁整体结构的一部分，应该衬托和加强整个桥梁的美观。因此，栏杆应根据桥梁类型使用，样式应通用。其次，栏杆和桥梁的形状应该与周围环境相协调。桥梁是自然界中迷人的空间建筑。“微分辨率输赢，细节成就质量”，21世纪的桥梁护栏将更加注重造型和艺术，与自然环境和人文环境和谐发展，从而使我们的生活环境更加美好。我们的桥梁建筑师需要加深对桥梁护栏造型艺术的理解，将我国桥梁护栏的规划水平到一个新的高度，使其具有时代感和民族特色，更好地与周围环境融合，完成人与自然的和谐。