其功用如下：1.将钢轨所传下的载重平均分布于道砟上。2.维持钢轨的线型及两轨间的轨距。3.确保轨道具有均匀的弹力，作用有如建筑物的梁 。u75v钢轨与60钢轨区别u75v钢轨与60钢轨区别U75V钢轨是高锰钢钢轨。U75v含碳量0.71%0.8%，伸长率s为8，抗拉强度为883Mpa。
  60kg钢轨理论重量型 截面尺寸（mm）截面面积（cm2）理论重量（kg/m）轨高A底宽B头宽C头高D腰高E底高F腰厚U75v是新的材质，在焊接，硬度，强度，韧性，都达到了新的指标高度。目前高铁应用的U75V材质，都是采用铝热焊接，成为无缝钢轨。
  有缝钢轨和无缝钢轨的区别经常购买钢轨的人都知道有无缝钢轨和有缝钢轨区别。所谓的无缝钢轨是采用无缝管材进行加工而成的，有缝钢轨是采用有缝管材加工而成的。1、外观不同：有缝钢管在焊管内壁有焊筋，而无缝钢管没有。
  怎么对钢轨磨削进行质量评价钢轨磨矿质量评价标准是衡量磨矿作业质量、磨矿作业和发展磨矿的基础。它直接影响到列车运行的性和磨矿周期的规划。针对磨削后钢轨表面的纵带，规定当波长小于1m时，峰高差不应超过0.01mm，当波长大于1m时，峰高差应小于0.1mm，测量数据具有95%的置区间。
  磨矿作业质量可评定为合格。此外，将其提出的目标剖面作为衡量钢轨磨削轮廓的评价依据，例如，规定60E2钢轨轮廓为钢轨磨削后的目标轮廓，在此基础上允许浮动0.02mm。表面粗糙度也是衡量钢轨磨削质量的重要参数。如果钢轨表面过于粗糙，会增加轮轨间的摩擦力，增大对整车的侧向力，增大翻车系数，增加隐患。

此外，近期环保治理执行力度再度加大，部分地区钢厂停产整治。总体看，层面对市场的利好正在逐步聚集，但对短期钢价提振依然有限。综合概括而言，笔者认为，当前市场仍处于库存累积、需求尚未实质启动状态，厂商去库存压力加大。
  近年来，钢铁市场需求，钢铁企业进入质量型、差异化竞争的新阶段。激烈的市场竞争中，质量如同企业的生命，容不得一丝疏忽。打造优质的产品和服务，追求用户满意，成为企业制胜的不二法宝。9“质量月”，让我们全员出击，建立完善的质量制度管理体系，落实质量考核制度，强化责任追究，加强质量管控，以过程质量保证产品质量，满足用户需求，为企业逆境突围贡献每个人的力量。
  9月7日，包钢轨梁厂1 线开始轧制首批7500吨出口乌拉圭钢轨。这种普通热轧钢轨对于身经百战的轨梁厂来说，虽属“小菜一碟”，但干部职工依旧得小心翼翼。在合同极不饱满的市场环境下，哪怕再小、再简单的合同，都不能有半点质量闪失。
  轨梁厂品种质量部主管郭利宏告诉，出口乌拉圭钢轨的定尺公差要求十分严格。25米钢轨，国内定尺公差在正负10毫米，而这批出口钢轨则要求在正负4毫米之间。轨梁厂随生产任务下发出口钢轨轧制要点，强调定尺机的与检查，保证出口钢轨定尺全部在公差范围之内。