| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电联 |
| 发货期限 | 电联 |
| 供货总量 | 电联 |
| 运费说明 | 电联 |
| 品牌 | 新邦 |
| 地址 | 聊城 |
| 类型 | 环保 |
| 价格 | 详询 |
| 售后 | 满意 |
燃料油是可以销售到一些大型工厂里面，做燃料使用，炭黑属于是粗炭黑，一吨大概300左右。可燃气体被收集后用来为皮革热解的燃料。
河南北工生产的皮革热解设备处理皮革的工艺流程如下：
1.进料，皮革废料被螺旋进料机进到反应釜内，一般需要2个小时左右，而且跟据皮革废料含水分的情况，主要分为两种进料方式：1）干燥皮革废料，可以直接进料，装满后直接关门加热；2）湿皮革废料，需要边进料边加热，先除去皮革废料中含的水分，直至装满后再封门开始加热
2.加热，反应釜被喷枪加热，当温度上升到设定的温度时，裂解过程开始，需要8-10个小时左右，一般加热到2个小时的时候就会有油气产生；
以上计算所得结果误差可能比较大，仅做污水运行时参考。实际耗药量要进行实际上机运营试验。
污水处理所用到的水处理药剂-絮凝剂
污水处理药剂品种很多，常用是絮凝剂，絮凝剂可以分为无机和有机两种。
无机絮凝剂
无机絮凝剂如果按分子量的大小分为低分子量和高分子量。
一、低分子无机絮凝剂
无机型絮凝剂应用广泛的是铁系、铝系金属盐。市场主流的无机混凝剂有三氯化铁、硫酸亚铁和硫酸铝等。
三氯化铁的水分子式是(FeCl3·6H20)
特点:形成的矾花沉淀性好，处理低温水或低浊度水效果比铝盐好，适宜pH值范围较宽，但处理后水的色度比铝系的高，有腐蚀性。
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1汽车内饰门板料是改性PP、改性ABS和改性PVC等热塑性改性塑料。如聚赛龙的长玻纤增强聚丙烯(LFT-PP)，这种新型玻纤增强PP可取代现有材料，用于仪表板、保险杠、防溅板、车门板等多种零部件的加工。
汽车仪表板、内护板和座椅中的PVC已逐渐被其它塑料所取代；门内手柄、物品箱、门槛装饰条及其它零件也更多的使用改性PP(经济型乘用车使用较多)、改性ABS、改性PPO等材料。
以仪表板为例，主要分为硬质仪表板和软质仪表板两种。硬质仪表板属于整体一次注射成型，为大尺寸、复杂形状的薄壁结构部件，主要用于中低档轿车和大部分经济型轿车，无缓冲及表皮材料，所用材料主要是改性聚苯醚(PPO)和增强增韧改性PP等；软质仪表板则选用改性PP及新型金属材料做
