219*3*4注浆管公路护坡用钢花管施工工艺
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以下是:219*3*4注浆管公路护坡用钢花管施工工艺的产品参数
产品参数
产品价格50/米
发货期限1-2天
供货总量12410
运费说明电议
最小起订1
质量等级一级
是否厂家
产品材质20# Q235B
产品品牌阔恒鑫旺
产品规格齐全
发货城市聊城
产品产地山东
加工定制
产品型号108
可售卖地全国
产品重量35kg
产品颜色黑色
适用领域隧道边坡支护等
是否进口
质量认证
生产工艺热轧管
涂层黑管/镀锌
截面形状圆管
连接方式焊接式
用途轨道交通 桥梁支护 隧道 公路涵洞 核电站等
品牌乾坤通达
厚度3mm-12mm
长度1.5m-3m-6m
抗拉强度420MPa~540MPa
加工服务
材质20# Q235B
配送服务可配送到厂
产品表面描述表面光滑
规格25mm-219mm
货物销售类型有货 可定制
厂家山东 天津 上海
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以下是:219*3*4注浆管公路护坡用钢花管施工工艺的图文介绍



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注浆管工艺流程:

一、注浆管安装关键施工工艺流程:台模加工、安装一注浆管加工一弹簧钢筋骨架、网片绑扎一注浆管及安装预埋预留一侧模安装一工序验收一混凝土浇筑一混凝土养万方数据厚为确保台模的整度,钢板接缝焊缝应均匀。

  1.每块台模就位时将蒸汽探头等敷设在台底部,安装就位后调整靠模。根据实际需求安装1200m两侧成型好的钢筋应进行升类摆放井做好标识。

  2.注浆连接钢筋a径小于等于16时,连接钢筋a径大于16。

  3.根据构件,将弹簧骨架注浆管切割下料。切割面必颁平繁、没有刺。其平段长度必须≥连接钢筋措接、注浆管弯曲过程中不褂小现注浆管内径压辅、裂隙等现象注紫m与fl装忤成45-56.

  二、弹簧钢筋骨架注浆管按照构件施刚绑扎钢筋骨架钢筋竹架、绑扎成荆后臆堆放在规定位需吊运至台横。钢筋绑扎过程应严格按舰托进行质壁控制同时做好成品围护

  三、注装管投安驻顶留预埋

  注浆符顶埋在模板进行定位,

  四、倒模安装楼梯、构件侧模等尽可能使用增加模板周转率。根据设计尺寸.模板使用剪板机、折边机.训剖机等进行切剖,下料标准进行钢筋隐蔽、横板等对于验收不合格的进行整政至符合施工技术混凝土浇筑

  1.混凝土拌制前,应测定砂、石含水率并根据测试结果调整施工配合比。

  2.混凝土应均匀布料,振捣要做到“快插慢拔”,并且上下微微抽动,使混凝土上下振捣均匀。振捣依次顺序进行,避免过振、漏振,直至混凝土表面呈水平,不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为止。振捣时应避免振捣捧触及构件侧模、注浆管、管线、预埋件等。

  3.混凝土施工过程中应有专人负责看护钢筋、模板、水电预留预埋,防止变形、移位等。并及时做好构件表面的压光及叠合板表面拉毛等工序。

  4.混凝土进场应进行坍落度测试,同一批次同强度等级的混凝土制作不少于3组试件,一组用于标准养护,另两组进行同条件养护用以测定脱模及允许吊运时间。

  五、养护

  1.混凝土构件浇筑完毕12h内应对构件进行覆盖及保湿养护,混凝土浇水养护的时间,对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7天;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土,不得少于14度。采用塑料布覆盖养护的混凝土,其全部敞露表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水。

  2.日平均气温低于5度不得浇水并采取保温措施。当气温达不到自然养护条件或需要较早脱模时可采用蒸汽养护。蒸汽养护一般宜用65度左右的温度蒸养,养护时应采用帆布、油布覆盖。为了避免由于蒸汽温度骤然升降而引起混凝土构件产生裂缝变形,必须严格控制升温和降温的速度。

  3.混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时,可拆除侧模。

  4.构件起吊脱模时混凝土强度必须符合设计要求。当设计无专门要求时,非预应力构件不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的50%,预应力构件不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%。

  5.叠合板等水平构件吊运须使用专用吊具,同时确保各吊点受力均匀,避免因构件受力不均引起断裂。



花管注浆管是用带孔的钢质花管打入或钻孔插入土中,再用压力将浆液注入花管中,浆液从孔中灌入土层,随后边或沉下花管并连续注浆,在土中形成加固土,提高地基强度。该方法施工简单,但注浆时易发生沿管壁冒浆现象,尤其在离地面较浅的部分,无法进行“封顶”注浆。先浅注浆后深注浆,这样在表层形成一层保护墙后注浆能提高注浆压力漏浆提高注浆效果。花管注浆的步骤为:钻孔沉管或采用振动法将花管压入土层。

若采用钻孔法,应向钻孔内灌入封闭泥浆(封孔器封孔),然后插入花管;钻孔中注入封闭泥浆; 待封闭泥浆凝固后,在移动花管自下向上进行注浆。

 



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