以下是:抗裂贴【土工布】现货满足大量采购的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 3.6/平米 |
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发货期限 | 1 |
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供货总量 | 712589 |
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运费说明 | 物流 |
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最小起订 | 5 |
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质量等级 | 一级 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 玻纤布 机织布 |
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产品品牌 | 中齐 |
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产品规格 | 25cm*20m |
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发货城市 | 泰安 |
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产品产地 | 泰安 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 1.2-2.0mm |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 1000g-2000g |
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产品颜色 | 黑色 黑白色 |
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质保时间 | 电联 |
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外形尺寸 | 25cm*20m |
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适用领域 | 沥青路面 公路补缝 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | 质量体系认证 |
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产品功率 | 85 |
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工作温度 | 15度 |
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抗拉强度 | 15kn 25kn |
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是否定制 | 是 |
抗裂贴【土工布】现货满足大量采购,中齐建材有限公司专业从事抗裂贴【土工布】现货满足大量采购,联系人:王工,电话:13854803700、13854803700,QQ:278037130,发货地:泰安经济技术开发区发货到湖北省 荆门市 东宝区、掇刀区、京山市、沙洋县、钟祥市,以下是抗裂贴【土工布】现货满足大量采购的详细页面。 湖北省,荆门市 荆门市是长江经济带重要节点城市,具备“铁、水、公、空、管”五位一体的现代立体综合交通运输体系;境内有焦柳、长荆、荆沙、蒙华等铁路,呼南高铁与沿江高铁于此交汇;汉江荆门组合港,通江达海;沪蓉、二广、随岳、枣潜高速,纵横交织;境内主要风景名胜有明显陵、漳河风景区、玉珑温泉等。
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以下是:抗裂贴【土工布】现货满足大量采购的图文介绍
自粘沥青路面抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。在水泥路面使用防裂贴修复路面的细小裂缝故障是比较快速简单的,具体的优势我们可以了解一下:1.水泥路面防裂贴是一种类似于水泥路面抗裂贴和道路养护的产品。新一代的改良产品是自粘的。双面胶带型号,双面胶带类型;张力有8KN,25KN; 1厚度。 2-3.0毫米厚;宽度的宽度为3/5/8/10厘米。2.中间层由高强度和高弹性的织物轮胎制成,并浸入石油改性沥青中。水泥路面抗裂贴专门用于道路裂缝,裂缝和修复道路白色至黑色的工程工作。3.构造非常简单。在干燥的天气中,需要清洁道路养护。水泥胶路防裂膏可保护保护纸的外层,使其撕裂,露出粘性边缘,并直接附着在覆盖表面的裂缝上。抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。
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抗裂贴【土工布】现货满足大量采购
目前,我国水泥路面的里程数总量巨大,特别是高速公路等级以下的各等级公路,国道、省道、县道等。随着国民经济的发展,公路交通量和汽车载重量日趋增加。在繁重的交通负荷冲击下,由于设计、施工技术、施工管理和质量控制等方面的不足,以及自然灾害的破坏等原因,水泥混凝土路面常常在投入使用几年后,就出现了大量的早期性破坏,大量出现了断板、错板、裂缝、剥落、坑洞等损害,从而严重影响了行车的速度、舒适性和性。旧混凝土路面大修改造的工程任务量巨大,亟待有经济可行、环保方便的养护工艺来解决,而白改黑工艺的运用也逐渐普及和成熟。路面白改黑抗裂贴工艺,白改黑首先解决的是混凝土路面在使用过程中出现的早期破坏和病变。通过因地制宜地采取针对性的处理措施和白改黑工艺,解决了公路病害问。此外,通过混凝土路面的白改黑改造,还能解决水泥路面一些固有的问题:(1)行车舒适性较差、行车噪声大;(2)容易造成灰尘到处飞扬;(3)白色水泥混凝土路面配上标志线的视觉效果也较差,易引起视觉疲劳(4)路面一旦出现破损,必须整块破碎挖除,产生大量废料,污染环境,且受水泥凝结期限制,浇筑后须等待较长时间才能开放,工程量和对交通影响较大。
抗裂贴自粘封缝带特点:1、适用于各种桥梁、路面、机场等沥青混泥土路面的坑槽挖补处理,可使新旧混合料有效结合在一起。2、防止在处理的原路面裂(接)缝处出现新的裂缝。3、在裂(接)缝处可以形成3mm的粘接防护层。该产品具有极强的粘合力,使新旧混合料牢牢的结合在一起,不会造成位移。4、能满足任何情况下挖补施工及新旧路面的粘接要求。碾压采用局部碾压的方法,其碾压路线为先四边后中心、前后左右交替碾压。然后填入沥青混合料,可以是热的沥青混凝土,也可以选用冷补料。用耙将沥青混合料摊平,并将较大颗粒沥青混合料摊至修补区域下层,四周边缘部分用较细颗粒料。摊铺时,应先修整边缘部分使其周围无缝隙和缺口且饱满。沥青混凝土路面养护中自粘贴缝带的应用,体现了养护工作方针“为主,防治结合”的宗旨。对延长沥青混凝土路面的使用寿命,防止沥青混凝土路面的早 中期破坏具有积极作用,在沥青混凝土路面裂缝较轻时,自粘贴缝带处理是成本低、速度快、效果好、通车快的一种有效途径,是有效延长路面使用寿命的科学养护技术, 随着自粘贴缝带处理裂缝的不断推广应用,将进一步取得良好的经济效益和社会效益。
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